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中保研發(fā)布9款車測評結果,這家豪華品牌車成績最差
中保研發(fā)布9款車測評結果,這家豪華品牌車成績最差6月9日,中國保險汽車安全指數(shù)管理中心完成了2021年第二批九款車型的碰撞測試,含2款轎車、6款SUV及1款MPV,涉及車型為北京奔
6月9日,中國保險汽車安全指數(shù)管理中心完成了2021年第二批九款車型的碰撞測試,含2款轎車、6款SUV及1款MPV,涉及車型為北京奔馳A級、比亞迪漢EV、廣汽豐田威蘭達、上汽大眾途昂、北京現(xiàn)代勝達、天際ME7、榮威iMAX8、比亞迪宋PLUS以及領克05。
在耐撞性及維修經濟性指數(shù)方面,北京現(xiàn)代勝達和領克052款車型獲得一般(M),其余7款車型獲得較差(P)的評價。結構耐撞性得分方面,最高得分為6.00分(領克05和勝達車型),最低得分為3.50分(宋PLUS車型),平均得分為4.83分。維修經濟性得分方面,正碰最高得分為14分(勝達車型),尾碰最高得分為22分(途昂車型)。其中在正面低速碰撞測試中有3款車發(fā)生氣囊起爆,最終結果直接評為較差。
在車內乘員安全指數(shù)方面,9款車型均獲得優(yōu)秀(G)評價。除北京奔馳A級在實車側碰工況中獲得良好評價,其余車型車內乘員各項工況均獲得全面優(yōu)秀評價。但是備受關注的副駕側25%偏置碰撞工況未被實施。
在車外行人安全指數(shù)方面,9款測評車型均獲得優(yōu)秀(G)評價,平均得分率71%,明顯高于獲得優(yōu)秀評價的閾值(行人保護總得分率≥65%)。
在車輛輔助安全方面,9款車型中僅有3款標配AEB和FCW功能,其中北京奔馳A級獲得良好(A)評價,其余8款獲得優(yōu)秀(G)。
整體看下來,作為豪華品牌的北京奔馳稍微落后。
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