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小鵬汽車公開“熱管理系統(tǒng)和車輛”專利,可提高電池散熱能力

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2021-06-04 19:05:59
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小鵬汽車公開“熱管理系統(tǒng)和車輛”專利,可提高電池散熱能力企查查顯示,6月1日,廣州小鵬汽車科技有限公司公開“熱管理系統(tǒng)和車輛”專利,公開號為 CN112886089A。專利摘要顯示

企查查顯示,6月1日,廣州小鵬汽車科技有限公司公開“熱管理系統(tǒng)和車輛”專利,公開號為 CN112886089A。

專利摘要顯示,該發(fā)明公開了一種熱管理系統(tǒng)和車輛,該熱管理系統(tǒng)通過對冷媒的兩極冷卻,可提高對電池的散熱能力。

據(jù)了解,該專利的熱管理系統(tǒng)包括:設(shè)置在第一回路上的電池、第一泵和第一換熱裝置,設(shè)置在第二回路的驅(qū)動(dòng)部件、第二泵和散熱器,散熱器用于冷卻第二回路中的液體。設(shè)置在冷媒回路上的壓縮機(jī)、第二換熱裝置和第三換熱裝置,第二換熱裝置還能夠連接第二回路,第一換熱裝置還連接在冷媒回路上。

在第二換熱裝置連接第二回路的情況下,第二泵可通過第二回路向第二換熱裝置輸送液體,從壓縮機(jī)流出的氣態(tài)冷媒能夠在第二換熱裝置內(nèi)進(jìn)行第一次冷卻后,在流經(jīng)第三換熱裝置時(shí)進(jìn)行第二次冷卻,然后在第一換熱裝置內(nèi)蒸發(fā)吸熱以冷卻第一回路中的液體,從而對電池進(jìn)行冷卻。如此,通過對冷媒的兩級冷卻,可以提高對電池的散熱能力。

動(dòng)力電池包在車輛使用過程中會(huì)產(chǎn)生局部過熱,因而導(dǎo)致電池?zé)崾Э?,進(jìn)而威脅到電動(dòng)汽車的安全問題,甚至有可能發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。小鵬汽車的專利將有助于提高電池包的散熱能力,一定程度降低安全風(fēng)險(xiǎn)。