率先進入“全混時代”，奧德賽銳·混動為何定義MPV市場新風向？

三胎政策來了，不用懷疑，你需要的就是這樣的MPV。

中共中央政治局5月31日召開會議，會議指出，進一步優(yōu)化生育政策，實施一對夫妻可以生育三個子女政策及配套支持措施。

三胎政策來了，MPV市場得到利好。今年以來，汽車市場逐步復蘇，MPV市場也實現(xiàn)了較為顯著的同比增長。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，我國4月MPV銷量為9．1萬輛，同比上升21．1％；1－4月累計銷量為37．4萬輛，同比大幅上升43．9％。

但在MPV市場內(nèi)部，一個顯著的變化在于，10萬元級別以下的市場急劇萎縮，而中高端市場發(fā)展勢頭良好，這也為品質優(yōu)良的MPV產(chǎn)品帶來更多機會。

兩年前，廣汽本田奧德賽銳·混動正式進入市場，將一款MPV車型的燃油經(jīng)濟性和駕駛樂趣推向極致。如今，奧德賽已經(jīng)進入100％銷售HEV車型的“全混時代”，并做到了在同一級別內(nèi)沒有競品，深受精英人群及其家庭的信賴。 超越期待：運動兼具舒適作為國內(nèi)首款油電混合動力MPV，奧德賽的變革可謂勇敢大膽。2019年，奧德賽推出i－MMD混合動力系統(tǒng)版本，并且逐步切換為全面銷售混動車型，其上市僅一年多，就達成了累計銷量5萬輛的成績，足以證明消費者對這款車型的認可。2020年第四季度，奧德賽銳·混動就實現(xiàn)了在MPV級別中率先100％銷售混合動力車型。

當然，奧德賽銳·混動確實具備卓越的產(chǎn)品力。與汽油版相比，奧德賽銳·混動不僅在外觀上有明顯區(qū)隔，彰顯身份；更重要的是，奧德賽銳·混動在動力與經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)均極為出眾。不僅能夠很好的兼顧一兩個人的日常出行，同時能夠在7座滿員的情況下實現(xiàn)舒適出行。

無論是日常城市出行代步，還是周末遠行應對挑剔路段、急轉彎路段等復雜路況，奧德賽銳·混動強大的運動產(chǎn)品力均能給予卓越的駕駛感受和強勁動力、靈活駕控。奧德賽銳·混動采用第三代i－MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由2．0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機＋電機組成，其中電動機最大功率135kW，最大扭矩315N·m，相當于一臺3．0 V6自然吸氣的發(fā)動機了。在動力強勁之余，油耗表下卻十分優(yōu)異。第三代i－ MMD混動系統(tǒng)的電機為主、發(fā)動機為輔的設定，讓奧德賽銳·混動實現(xiàn)了一個動力與燃油經(jīng)濟性的完美平衡。其百公里5．8L的超低油耗，堪比小型轎車的油耗，即便在1－2人出行時也不會感到浪費。

在全家出游時，奧德賽銳·混動更是能夠輕松勝任照顧全家老小的職責。奧德賽銳·混動超低地臺讓小孩子和老人家都可以輕松上下車。而2＋2＋3靈活座位組合和超大車內(nèi)空間，即便滿載7個人出行也很舒適?？梢哉f，無論是上了年紀的老人，還是好動、充滿好奇心的孩子，奧德賽銳·混動均能給予友好的體驗。

數(shù)據(jù)顯示，奧德賽銳·混動整體尺寸為4847×1820×1712mm，軸距為2900mm。加上基于本田“MM”空間設計理念打造的車內(nèi)空間，以最科學合理的布局加以魔術座椅的設計，讓駕乘和儲物空間能夠得到最大化的極致利用。尤其是在儲物空間上，奧德賽銳·混動更是極具優(yōu)勢。即便面對一家人出游的各種裝備和瑣碎行李，奧德賽銳·混動的大空間都可以輕松滿足，真正解決一家人出游的后顧之憂。

與此同時，在安全配置方面，奧德賽銳·混動的Honda SENSING（安全超感）智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備了主動巡航控制、碰撞緩解制動系統(tǒng)、車道保持輔助、車道偏離提醒等11項實用安全配置，可以全方位守護一家人的旅途。其中主動巡航控制系統(tǒng)還帶LSF低速前車跟隨功能，在遇上堵車路段可大大減輕駕駛壓力，充分享受奧德賽銳·混動帶來的駕駛便利。 可以說，奧德賽銳·混動是當之無愧的“MPV領先者”。 引領MPV，精英家庭首選根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2020年，全國居民人均可支配收入32189元，比上年名義增長4．7％，扣除價格因素，實際增長2．1％。即便受到疫情沖擊，我國經(jīng)濟發(fā)展依舊好于預期。與此同時，消費品質提升成為近年來的趨勢。

消費品質的提升直觀地體現(xiàn)在MPV銷量走勢上。據(jù)統(tǒng)計，4月份20萬元以上高端MPV銷量達到3．4萬輛，與2020年、2019年同期相比增幅分別為149．2％和81．1％，與前期高點——2018年4月相比增長了19．6％。 目前市面上的MPV產(chǎn)品日漸豐富，但能讓社會精英階層閉著眼選都不會出錯的，依舊是奧德賽銳·混動。奧德賽銳·混動讓既不自我妥協(xié)，又能溫暖家人成為可選項，切中了當今社會精英人群兼顧家庭的需求。
現(xiàn)代精英家庭出行要求越來越高，對出行品質有更高的追求。強勁的運動性能、i－MMD混動系統(tǒng)的優(yōu)異油耗、寬敞且靈活的車內(nèi)空間布局，都讓奧德賽銳·混動擁有了高出行品質的“底氣”。同時奧德賽銳·混動搭載的Honda“魔術感應門”，相比現(xiàn)在市面上的電動側滑門技術也是領先不止一點點，攜帶智能車鑰匙的車主在進入車輛智能識別區(qū)后，無需接觸車門開關，僅在LED光束的指引下，輕輕揮動手勢便可控制車門的開閉，就能為駕乘者提供智能、貼心、便捷的車輛進入體驗。這種科技的體驗，更是符合當下消費品質提升人群的追求。

更重要的是，從“最早進入中國市場的家用MPV”時代的燃油奧德賽，到切換為混動車型的“國內(nèi)首款油電混動MPV”奧德賽，奧德賽持續(xù)革新、持續(xù)顛覆的領先態(tài)度，也和精英人士敢于突破的精神不謀而合。奧德賽（ODYSSEY）歷經(jīng)19年、五代進化之后，其在2020年也迎來了一個新的里程碑——突破60萬銷量大關。這也意味著，在近20年的時間里，有數(shù)十萬的精英人群對它的認可，也代表著無數(shù)家庭對它的信賴。在100％銷售HEV車型，進入“全混時代”之后，廣汽本田更是不斷提升產(chǎn)品品質，俘獲精英家庭之心。 可以說，一款更環(huán)保、更經(jīng)濟、更舒適、更安全、更具駕駛品質MPV，完美契合了精英群體對于一臺MPV的追求。奧德賽銳·混動生逢其時，也將繼續(xù)擔綱引領MPV市場的重任。

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