特斯拉自動(dòng)駕駛功能放棄雷達(dá)技術(shù)，IIHS取消Model 3安全評(píng)級(jí)！

近日，特斯拉宣布，Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能正在持續(xù)向基于攝像頭的Tesla Vision視覺(jué)處理技術(shù)過(guò)度。從2021年5月開(kāi)始，為北美市場(chǎng)制造的Model 3和Model Y車(chē)輛將不再配備雷達(dá)技術(shù)。

不過(guò)，隨著特斯拉在Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能中取消了雷達(dá)技術(shù)，世界安全標(biāo)準(zhǔn)權(quán)威部門(mén)對(duì)這些車(chē)輛的安全評(píng)級(jí)也進(jìn)行了改變。

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》日前表示，不再將2021款特斯拉Model 3列為“首選車(chē)型”，此外，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）還取消了該車(chē)型此前的安全評(píng)級(jí)。

根據(jù)《消費(fèi)者報(bào)告》的說(shuō)法，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)將取消2021款特斯拉Model 3“首選安全車(chē)型＋”（Top Safety Pick ＋）的稱(chēng)號(hào)，這將對(duì)特斯拉的營(yíng)銷(xiāo)造成影響，因?yàn)榘踩阅苁窃u(píng)定車(chē)輛性能的的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)。

《消費(fèi)者報(bào)告》汽車(chē)測(cè)試中心高級(jí)主管杰克·費(fèi)舍爾（Jake Fisher）表示，如果特斯拉恢復(fù)車(chē)輛的所有功能，那么將會(huì)重新將其列為“首選車(chē)型”。

此外，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局針對(duì)2021年4月27日當(dāng)天或之后生產(chǎn)的特斯拉Model 3和Model Y車(chē)輛評(píng)級(jí)頁(yè)面上不再有復(fù)選標(biāo)記，這意味著該機(jī)構(gòu)已測(cè)試了改裝后特斯拉的部分安全功能，包括前方碰撞預(yù)警和車(chē)道偏離預(yù)警等。

費(fèi)舍爾指出，在2021年的乘用車(chē)中，近四分之三的乘用車(chē)目前都標(biāo)配了緊急制動(dòng)和前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)。

據(jù)了解，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)是一家非贏利性研究和溝通組織，由汽車(chē)保險(xiǎn)公司提供資金支持，研究?jī)?nèi)容專(zhuān)注在機(jī)動(dòng)車(chē)輛碰撞事故的所有三個(gè)因素（人、車(chē)輛和環(huán)境）所采取的措施及碰撞前、中和后可采取的有助于減少損失的方法。

在歐洲和美洲每年都會(huì)有很系統(tǒng)和專(zhuān)業(yè)的碰撞測(cè)試，由得出的安全性能指數(shù)對(duì)各個(gè)廠(chǎng)商的車(chē)型進(jìn)行星級(jí)劃分。而這些安全性能指數(shù)對(duì)于汽車(chē)的銷(xiāo)量都有很大的幫助，促進(jìn)了各車(chē)廠(chǎng)對(duì)安全性研究的投入。

作者：斌斌來(lái)源：快科技