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騰訊、華為、聯想自動駕駛專利介紹
騰訊、華為、聯想自動駕駛專利介紹近日,騰訊、華為、聯想3家公司公開了各自的自拍的那個駕駛先關專利,具體信息如何,隨著本文一探究竟。1、騰訊公開“自動駕駛方法”相關專利企查查顯示,5
近日,騰訊、華為、聯想3家公司公開了各自的自拍的那個駕駛先關專利,具體信息如何,隨著本文一探究竟。
1、騰訊公開“自動駕駛方法”相關專利
企查查顯示,5月11日,騰訊科技(深圳)有限公司公開“基于人工智能的自動駕駛方法、裝置、設備、介質及車輛”專利,公開號為 CN112784885A。
專利摘要顯示,本申請?zhí)峁┝艘环N基于人工智能的自動駕駛方法、裝置、電子設備、計算機可讀存儲介質及車輛。通過本申請,能夠在節(jié)約功耗的基礎上提高自動駕駛控制的實時性。
具體方法包括:獲取車輛的行駛環(huán)境的圖像;調用數字信號處理器運行神經網絡模型;調用中央處理器基于所述交通要素進行軌跡決策處理;控制所述車輛按照所述軌跡行駛。
專利說明書顯示,作為人工智能的一個重要應用,自動駕駛技術在近年來得到了巨大的發(fā)展。自動駕駛軟件的軌跡決策處理需要在不超出車輛功耗的前提下實現軌跡的實時規(guī)劃,相關技術雖然已經存在路徑規(guī)劃的解決方案,但都在駕駛場景中難以克服軌跡規(guī)劃的高實時性與車輛硬件高功耗之間的矛盾。
2、華為公開“自動駕駛系統(tǒng)的自學習方法”相關專利
天眼查顯示,華為技術有限公司公開專利“自動駕駛系統(tǒng)的自學習方法、裝置、設備及存儲介質”,專利公開號為CN112805199A,公開日期為5月14日。
據了解,該專利系一種自適應優(yōu)化自動駕駛系統(tǒng)的方法及裝置,涉及自動駕駛技術領域,解決了車輛在自動駕駛系統(tǒng)的控制下的駕駛行為與駕駛員的駕駛意圖沖突的問題,可以應用在智能汽車、網聯汽車上。能夠保證自動駕駛系統(tǒng)進行自學習的數據符合車輛的設計運行域、交通規(guī)則以及安全駕駛規(guī)則,使得自學習獲得的自動駕駛系統(tǒng)參數不僅能夠符合用戶的駕駛習慣,同時還提高了安全性和用戶體驗。
專利摘要顯示,該專利具體實現方案為:獲取駕駛數據(S201);將駕駛數據中的異常數據剔除,得到待處理數據(S202);根據待處理數據選擇待學習的駕駛參數,并按照駕駛參數對應的計算規(guī)則對待處理數據進行計算,得到駕駛參數的學習結果(S203),學習結果用于指示自動駕駛系統(tǒng)在自動駕駛行程中按照學習結果設置駕駛參數。
3、聯想關聯公司獲“自動駕駛的保護方法”相關專利授權
企查查顯示,5月18日,聯想(北京)有限公司獲得“自動駕駛的保護方法以及自動駕駛的交通工具”專利授權,公開號為CN109572709B,申請日期為2018年12月。
專利摘要顯示,本公開提供了一種自動駕駛的保護方法,所述方法包括:獲得感應信息,所述感應信息用于表征自動駕駛的交通工具的內部空間是否載有乘客;如果所述感應信息表征所述自動駕駛的交通工具的內部空間載有乘客,啟動通用保護模式。
這并不是第一次聯想獲得自動駕駛相關專利,此前在2021年1月15日,聯想(北京)有限公司就公開被授權名為“自動駕駛的方法、自動駕駛交通工具及自動駕駛管理系統(tǒng)”專利。
專利摘要顯示:本公開提供了一種自動駕駛的方法,還提供了一種自動駕駛交通工具以及一種自動駕駛管理系統(tǒng)。
從專利摘要來看,這兩項專利有明顯的區(qū)別,前者的更傾向在啟用自動駕駛模式時,對車內乘車的保護,后者則是針對自動駕駛技術管理。
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