三大國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)轎車進(jìn)6秒俱樂部，會(huì)撐起國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車型一片天嗎？

小編近兩年來對(duì)咱許多自主品牌車企感受頗深，他們真的都非常用心十分努力的造車！只要車企踏踏實(shí)實(shí)研發(fā)技術(shù)，創(chuàng)造出優(yōu)秀的產(chǎn)品，這樣的車型都會(huì)被國(guó)人所接受并認(rèn)可。新能源汽車彎道超車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，畢竟拜登都親口承認(rèn)了，咱就不多說。然而被噴子天天噴國(guó)產(chǎn)三大件不行，在小編眼里差距逐漸縮小并且有些領(lǐng)域反而已經(jīng)是國(guó)際一流水平。

如今，隨著技術(shù)的進(jìn)步，消費(fèi)能力提高以及年輕人購車需求明確，除了家用車之外，國(guó)產(chǎn)許多車企打造出不少帶有玩樂屬性的車型，比如走山玩水越野派的坦克300，早已成為當(dāng)紅辣子雞。當(dāng)然玩樂屬性的車型除了越野派，還有追求速度、追求操控運(yùn)動(dòng)派，今天就來盤盤，不是只有外觀運(yùn)動(dòng)套件的樣子貨，而是真實(shí)力的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車。

領(lǐng)克03＋

領(lǐng)克03＋大伙都非常熟悉了，這款車型基于普通版03打造。獨(dú)特黑金配色與全碳纖維個(gè)性運(yùn)動(dòng)套件加持，讓03＋更加個(gè)性，同時(shí)透露著低調(diào)中暗藏殺機(jī)的氣息。多處專屬加號(hào)標(biāo)識(shí)點(diǎn)綴車身，代表＋系列的獨(dú)特身份證明。雙邊雙出排氣，調(diào)校出不錯(cuò)的聲浪，從視覺、聽覺帶來雙重運(yùn)動(dòng)激情。

內(nèi)飾延續(xù)外觀黑金配色基調(diào)，多處Alcantara翻毛皮材質(zhì)以及賽車運(yùn)動(dòng)座椅，讓駕駛者時(shí)時(shí)刻刻保持最佳狀態(tài)。同時(shí)車內(nèi)黃色安全帶，黃色縫線以及黃色＋號(hào)小標(biāo)識(shí)等細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴，帶來不錯(cuò)小驚喜之感十分加分。動(dòng)力搭載Drive－E 2．0TD T5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信8AT變速箱，最大功率254馬力，峰值扭矩350N·m，搭配上四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需5．9秒。

領(lǐng)克03＋的橫空出世，算是真正意義上的國(guó)產(chǎn)第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車，4驅(qū)、碳纖維套件、四出排氣、5．9秒百公里加速，僅需20多萬的價(jià)格就能夠擁有。這樣的性能表現(xiàn)，這樣的配置高度，這樣的性價(jià)比在以前敢都不敢想。

MG6 XPOWER

MG6本就是家用車?yán)镆赃\(yùn)動(dòng)著稱的轎車之一，而名爵即將推出MG6 XPOWER則是和領(lǐng)克03＋一樣，都是源自自家賽車進(jìn)行民用化改造。MG6 XPOWER不僅基本延續(xù)賽車顏值，還保留許多賽用級(jí)改裝配置。

MG6 XPOWER造型更加張揚(yáng)更加炫酷，大包圍、大寬體、以及熱壓罐干碳工藝一體成型超大尾翼，打造出更加低趴、十分激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)造型，營(yíng)造出這個(gè)級(jí)別前所未有的視覺沖擊力。

內(nèi)飾方面基本延續(xù)普通版MG6的設(shè)計(jì)布局，關(guān)鍵部位換裝了摩檫力更加大的翻毛皮包裹，安全帶也更換為綠色與外觀相呼應(yīng)。車內(nèi)多處還有專屬XPOWER刺繡，以及門檻裝飾條處還有獨(dú)一無二的限量版編號(hào)，彰顯出車主的身份。

動(dòng)力搭載1．5T Trophy缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率永磁同步電機(jī)組成插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率305馬力，峰值扭矩480N·m，百公里加速6秒。不僅如此制動(dòng)系統(tǒng)采用賽用級(jí)改裝，新車原廠配備進(jìn)口920E 6活塞固定卡鉗和浮動(dòng)式剎車盤，百公里制動(dòng)距離33米。

MG6 XPOWER炫酷炸裂的外觀就已經(jīng)足夠吸引一大票朋友為顏值買單，卻偏偏在實(shí)力方面也不甘示弱。就沖這外觀設(shè)計(jì)，原廠出街，不必爆改思域強(qiáng)嗎？

傳祺影豹

傳祺影豹一經(jīng)曝光憑借著戰(zhàn)斗的外觀就吸引不少眼球，影豹基于傳祺模塊化平臺(tái)GPMA打造，將有三款不同造型設(shè)計(jì)，分別代表：狠、兇狠、超級(jí)狠。其中運(yùn)動(dòng)版中網(wǎng)內(nèi)部采用熏黑網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，搭配上兩側(cè)獠牙式ELD日間行車燈，車頭帶來的“狠”勁十分強(qiáng)烈。戰(zhàn)機(jī)版本則采用直瀑布式格柵，配合上下方兩顆如同噴氣式飛機(jī)進(jìn)氣道一般的氣簾，戰(zhàn)斗范十足，更加兇狠。最后賽道版本造型運(yùn)用了大量套件，運(yùn)動(dòng)包圍、超大尾翼等等，呈現(xiàn)出更加激進(jìn)的外觀沖擊力。

內(nèi)飾方面相比激進(jìn)的外觀趨于簡(jiǎn)約科技范，采用了時(shí)下流行的貫穿式雙聯(lián)屏以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，帶來不錯(cuò)橫向視覺布局。三幅式方向盤和碳纖維裝飾板以及座椅黃色點(diǎn)綴，也能激發(fā)出不錯(cuò)的駕駛欲望。

動(dòng)力上搭載傳祺第三代鉅浪動(dòng)力1．5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177Ps，最大扭矩270N·m，匹配一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱。在東海博世汽車測(cè)試中影豹0－100km加速最快僅需6．95秒。除此之外后續(xù)影豹還將推出2．0T版本以及混動(dòng)車型，動(dòng)力選擇更加豐富的同時(shí)，性能也將進(jìn)一步提升。

寫在最后

年輕一代作為購車主力軍后，隨著消費(fèi)升級(jí)“代步”需求顯然已經(jīng)不是唯一選擇，個(gè)性、越野、運(yùn)動(dòng)性能，這些一個(gè)個(gè)標(biāo)簽都活躍在目前新時(shí)代的車上。多元化的需求之下，運(yùn)動(dòng)車型市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大，許多車企都打造出競(jìng)爭(zhēng)力不輸合資的運(yùn)動(dòng)車型。不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)，高品質(zhì)的性能表現(xiàn)，我相信隨著發(fā)展，國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車型會(huì)越來越多，價(jià)格也會(huì)逐漸下探，讓更多人感受駕駛帶來的樂趣，絕非一臺(tái)A點(diǎn)到B點(diǎn)的工具所能比擬的。