美的造車，虛晃一槍

汽車行業(yè)潛藏著一個(gè)又一個(gè)金庫，誰都不想錯(cuò)過，現(xiàn)在，“掘金工”再添一員——美的。是的，你沒看錯(cuò)，就是你家空調(diào)上的那個(gè)美的。

不過，美的跨界不造整車，而是造新能源汽車零部件。

在介紹美的新能源汽車零部件產(chǎn)品之前，必須要提一下美的營銷手法，頗有小米之風(fēng)。

先是在5月17日，美的集團(tuán)官方微信發(fā)布了一條題為“美的新能源汽車新品發(fā)布”的推送，并且配上了汽車的背景圖，讓人遐想連篇。

推送標(biāo)題更加值得玩味，用的是“新能源汽車新品”，就是不直接點(diǎn)明到底是汽車還是汽車相關(guān)的產(chǎn)品，讓大家紛紛猜測難道美的也要造車了？

截圖來自美的集團(tuán)官方微信

這一波確實(shí)玩得很溜，將第二天的發(fā)布會期待值拉滿了。

5月18日，美的在安徽合肥舉行了主題為“勢在同行，馭見未來”的“2021美的威靈汽車部件三大產(chǎn)品線投產(chǎn)暨產(chǎn)品發(fā)布會”，正式揭開了關(guān)于美的“造車”的神秘面紗。

會上，美的集團(tuán)旗下威靈汽車部件公司宣布其驅(qū)動系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、輔助/自動駕駛系統(tǒng)的三大產(chǎn)品線正式投產(chǎn)，并發(fā)布了5款汽車零部件產(chǎn)品，包括驅(qū)動電機(jī)、電子水泵、電子油泵、電動壓縮機(jī)和EPS電機(jī)。

 發(fā)布會現(xiàn)場 圖源：美的集團(tuán)官方微信

天眼查顯示，廣東威靈汽車部件有限公司成立于2018年10月，是美的集團(tuán)股份有限公司旗下子公司，經(jīng)營范圍包含汽車、摩托車（機(jī)動車）零部件、系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、技術(shù)服務(wù)及售后服務(wù)。

在發(fā)布會上，美的集團(tuán)機(jī)電事業(yè)部總裁伏擁軍表示，威靈汽車部件是美的汽車部件業(yè)務(wù)板塊的公司，其產(chǎn)品主要有三類：輔助/自動駕駛系統(tǒng)部件、熱管理系統(tǒng)部件、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)部件，致力于為新能源車提供核心部件和系統(tǒng)解決方案。

對威靈汽車部件公司的定位，美的也想的很清楚：做主機(jī)廠最快的同步開發(fā)供應(yīng)商。這就意味著，美的“造車”的目標(biāo)是成為汽車零部件核心供應(yīng)商。

據(jù)威靈汽車部件公司總經(jīng)理陳金濤介紹，威靈已累計(jì)投入了1億美金。此次推出的產(chǎn)品之一EPS電機(jī)，官方介紹是智能/輔助駕駛的關(guān)鍵部件，在產(chǎn)品開發(fā)過程中解決了頓挫感、噪音振動以及中高速欠壓轉(zhuǎn)矩輸出等難題。未來也將朝著打破國外電機(jī)、電控技術(shù)壟斷，解決新能源汽車企業(yè)“卡脖子”的隱痛，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的目標(biāo)發(fā)展。

目前，威靈汽車部件公司已經(jīng)和東風(fēng)汽車、高合汽車、威馬汽車在內(nèi)的車企達(dá)成了合作，并有計(jì)劃在未來與更多企業(yè)進(jìn)行合作，以加快該公司在汽車零部件領(lǐng)域的發(fā)展。

而在此次發(fā)布會的現(xiàn)場，華為、華人運(yùn)通、理想汽車、奇瑞商用車、江淮商用車這些企業(yè)的高管現(xiàn)身了，或許這說明它們已經(jīng)是威靈汽車部件公司的客戶，或者即將展開合作？

值得一提的是，在美的之前，家電行業(yè)巨頭之一創(chuàng)維也已經(jīng)進(jìn)入了造車賽道。眼下，互聯(lián)網(wǎng)科技公司、手機(jī)公司、家電公司都已經(jīng)深度參與新能源汽車這個(gè)行業(yè)了，將加快行業(yè)技術(shù)發(fā)展步伐。

當(dāng)然，消費(fèi)者們也因此心生疑惑：“怎么誰都要來造車了？”

確實(shí)，正如美的機(jī)電事業(yè)群總裁伏擁軍在發(fā)布會開場拋出的拷問：“一家以家電產(chǎn)品為主的企業(yè)，為什么會跨界進(jìn)入汽車行業(yè)？一家以ToC為主的集團(tuán)公司，為什么又進(jìn)軍汽車零部件這個(gè)ToB的行業(yè)？是不是不玩汽車，就覺得自己不是一個(gè)大集團(tuán)？”

因此，繼百度、小米、華為、滴滴、創(chuàng)維、大疆、字節(jié)跳動、360、美的跨界進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)之后，下一個(gè)會是誰？令人期待。