不想出行，是因?yàn)槟氵€未遇到這樣的綠色巴士

       要上班了，可你不想出門(mén)，是因?yàn)檫€要去擠人山人海的地鐵；想去短途旅游，可你不想出行，是因?yàn)閯诶哿艘恢?，不想開(kāi)車(chē)；想去京城5環(huán)看望親人，可想想路上的周折，不覺(jué)心中遲疑……
       因?yàn)槌鲂胁槐?，?huì)造成生活中的種種不快。
       不過(guò)沒(méi)關(guān)系，今天向你介紹一款“國(guó)籃座駕”，普通大眾也能享受易建聯(lián)的乘車(chē)待遇哦！
       沒(méi)錯(cuò)！這款車(chē)正是零故障服務(wù)2015年男籃亞錦賽，受到易建聯(lián)滿意乘坐后的點(diǎn)贊，并獲得2016年度影響中國(guó)客車(chē)業(yè)的“零排放之星”的中車(chē)時(shí)代電動(dòng)純電動(dòng)大巴C11系列（TEG6110EV01）。 
C11亮相2016北京道路運(yùn)輸展       在成功服務(wù)男籃亞錦賽后，C11的量產(chǎn)版已陸續(xù)在長(zhǎng)沙等城市投入運(yùn)營(yíng)。 
運(yùn)營(yíng)中的C11       前不久北京艾弗森集團(tuán)又采購(gòu)了200臺(tái)C11，并表示該批車(chē)將主要用于班車(chē)運(yùn)營(yíng)與開(kāi)發(fā)周邊游等增值服務(wù)，還將聯(lián)手“趕趟兒科技新能源巴士定制平臺(tái)”共同解決北京白領(lǐng)出行困難。
今天，小編就帶大家一起來(lái)深度了解這款車(chē). 
 
       車(chē)型印象：寬敞開(kāi)闊，精致舒適
       C11系列是中車(chē)時(shí)代電動(dòng)為中短途客運(yùn)、旅游觀光、團(tuán)體接待、企業(yè)通勤等領(lǐng)域研發(fā)的一款全新純電動(dòng)大巴。        美觀時(shí)尚的外形、寬敞舒適的車(chē)內(nèi)空間,讓乘客們?cè)诳吹紺11的第一眼就對(duì)它印象深刻。C11采用四級(jí)踏步上下車(chē)設(shè)計(jì)，登車(chē)臺(tái)階寬大，高度適中，同時(shí)每一級(jí)臺(tái)階都備有踏步迎賓燈，有效避免了乘客晚間登車(chē)時(shí)踩空的危險(xiǎn)。 C11采用的四級(jí)踏步登車(chē)設(shè)計(jì)，配備有藍(lán)色踏步迎賓燈       這款車(chē)的乘員空間高度大于2.05米，比常規(guī)公路客車(chē)高出20%，消除了乘員的空間壓抑感。C11的座椅前后間距加大，并且座椅可以橫向調(diào)節(jié)，從而極大的提升了乘車(chē)的舒適性。 C11的車(chē)內(nèi)座椅布局 C11座椅間距較大，乘坐舒適 
       此外，C11的標(biāo)準(zhǔn)配置采用的是45+1座布局，客戶亦可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需要，通過(guò)取消中部乘客門(mén)來(lái)裝備更多的座椅。
       駕乘體驗(yàn)：安全貼心，平順有力
       在乘客被動(dòng)安全方面，C11配備了一般公路客車(chē)少有的三點(diǎn)式安全帶，相比同類(lèi)型車(chē)的兩點(diǎn)式安全帶，更能有效的保護(hù)乘員安全。
 
        C11乘客座椅配備了三點(diǎn)式安全帶
       C11的駕駛臺(tái)，各類(lèi)功能按鍵一目了然，觸手可及，絲毫沒(méi)有由于技術(shù)創(chuàng)新而帶來(lái)的復(fù)雜感和陌生感，任何大客車(chē)駕駛員都能輕松上手。 
                    C11的駕駛席       C11系列采用中車(chē)時(shí)代電動(dòng)獨(dú)有的純電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)T-Power，無(wú)級(jí)變速，提速響應(yīng)快、加速過(guò)程平順有力、毫無(wú)頓挫感，運(yùn)行寧?kù)o。此外，C11系列采用了氣囊懸掛系，能有效過(guò)濾路面震動(dòng)，駕乘舒適性更佳。  
整裝待發(fā)的C11 
電池配置：搭配合理，行李有艙   為了有更好的續(xù)航表現(xiàn)，不少產(chǎn)商會(huì)片面增加電池容量。但C11系列的研發(fā)過(guò)程中，工程師們更加注重電池容量、質(zhì)量與續(xù)航里程、車(chē)內(nèi)空間的協(xié)調(diào)，盡減少“電耗電”和電池占用車(chē)內(nèi)空間的情況。 
裝備在C11上的磷酸鐵鋰電池，基本布置于車(chē)輛尾艙。 
       事實(shí)證明，C11系列不僅在電池容量和續(xù)航里程方面達(dá)到了較好的平衡，還通過(guò)優(yōu)化電池布局，為乘客爭(zhēng)取了更多的車(chē)內(nèi)空間，實(shí)現(xiàn)了諸多電動(dòng)大巴難以提供的行李艙，整車(chē)的空間利用率與傳統(tǒng)燃油大巴不相上下。 
                       C11系列的行李艙       充電續(xù)航：高效智能，運(yùn)營(yíng)無(wú)憂
       C11采用磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，支持快速充電。采用380V交流充電機(jī)，充電一小時(shí)即可保證260Km左右續(xù)航里程（根據(jù)路況和載客量的變化而略有不同） 
充電中的C11 
       為確保純電動(dòng)車(chē)輛全程運(yùn)營(yíng)萬(wàn)無(wú)一失，C11還配備了 “云智通”系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)對(duì)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控的系統(tǒng)平臺(tái)。只要車(chē)身任何一個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題，系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間自動(dòng)報(bào)警，信息反饋到售后人員手機(jī)APP端，售后人員將第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，提供全方位的服務(wù)。同時(shí)，“云智通”系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛智能調(diào)配充電，從而確?？蛻糗?chē)輛合理充電，充分利用。          
 中車(chē)時(shí)代電動(dòng)“云智通”系統(tǒng) 
       如果您也喜歡C11，不妨在我們的文章點(diǎn)個(gè)贊！如果您正為公司通勤用車(chē)而發(fā)愁，正在為接待游客用車(chē)而糾結(jié)，或者正在為城際客運(yùn)選車(chē)而煩惱，歡迎您蒞臨中車(chē)時(shí)代電動(dòng)選車(chē)訂車(chē)，趕緊把全新的“國(guó)籃座駕”開(kāi)回家吧！ 
               看！他們提車(chē)咯！全新C11開(kāi)回家咯！