小馬智行發(fā)布全新自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 將搭載Luminar激光雷達(dá)

小馬智行與Luminar于5月10日聯(lián)合發(fā)布全新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)將采用360度多傳感器融合的一體式方案，據(jù)悉該方案的成本將比現(xiàn)款成本降低一半。小馬智行計(jì)劃于 2023 年規(guī)?；慨a(chǎn)車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，搭載車(chē)規(guī)級(jí)傳感器方案，屆時(shí)將采用 Luminar 的 Iris 激光雷達(dá)。這也是 Luminar 首次在中國(guó)選擇與自動(dòng)駕駛公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作。

此次合作將繼續(xù)投放于小馬智行的Robotaxi車(chē)隊(duì)中，相比現(xiàn)款產(chǎn)品，新的自動(dòng)駕駛方案更為集成化，將取代過(guò)去位于頭頂以及位于左右側(cè)前方的激光雷達(dá)，并將四顆激光雷達(dá)集成于車(chē)頂，更為集成化。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示：“Luminar是激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)跑者，攜手Luminar是小馬智齒行在打造全新系統(tǒng)以及實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)征程中的關(guān)鍵一步。雙方都堅(jiān)信，在全球部署自動(dòng)駕駛將使未來(lái)出行更安全與可持續(xù)?！?/p>

Luminar激光雷達(dá)Iris

根據(jù)Luminar創(chuàng)始人兼CEO Austin Russell介紹，該產(chǎn)品集成后離車(chē)頂僅有10厘米。而此次合作，Luminar將只提供單獨(dú)的激光雷達(dá)硬件，小馬智行將保留自身軟件開(kāi)發(fā)，明年將正式投入到車(chē)隊(duì)中測(cè)試，2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

另外Austin Russell也透露，此次合作的產(chǎn)品將采用1550nm波長(zhǎng)、最遠(yuǎn)探測(cè)距離為250米，繼上汽整車(chē)廠與小馬智行后，Luminar 將會(huì)在上海建立工廠，將已建立的生態(tài)帶入到中國(guó)，賦能中國(guó)市場(chǎng)。

4月28日，小馬智行宣布全面升級(jí)其自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi），首批經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)投入服務(wù)，同時(shí)擴(kuò)大服務(wù)規(guī)模，將覆蓋范圍將擴(kuò)大至中美五個(gè)主要城市，包括北京、廣州、上海以及加州的爾灣（Irvine）和弗里蒙特（Fremont）。

Luminar 創(chuàng)始人兼 CEO Austin Russell 表示：" 小馬智行打造跨平臺(tái)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的理念令人印象深刻，而且小馬智行已經(jīng)證明其在全球 Robotaxi 行業(yè)的領(lǐng)先地位。此次合作將成為自動(dòng)駕駛出行服務(wù)在未來(lái)幾年實(shí)現(xiàn)真正落地的重要里程碑，我們?cè)谶^(guò)去幾年積累的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)也將進(jìn)一步賦能小馬智行全新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及車(chē)隊(duì)。"

現(xiàn)款車(chē)型

小馬智行于2018年12月在廣州落地中國(guó)首個(gè)城區(qū)Robotaxi服務(wù)，并于2019年6月推出加州首個(gè)對(duì)公眾開(kāi)放的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，這使得小馬智行成為唯一在中美多個(gè)城市均部署這一服務(wù)的自動(dòng)駕駛公司。

目前在全球范圍內(nèi)，小馬智行已累積超過(guò)500萬(wàn)公里的自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍?，并已向公眾提供了超過(guò)22萬(wàn)次自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。