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比亞迪公開“基于轉(zhuǎn)向盤檢測(cè)駕駛員健康的方法”相關(guān)專利

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2021-05-10 15:04:00
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比亞迪公開“基于轉(zhuǎn)向盤檢測(cè)駕駛員健康的方法”相關(guān)專利企查查APP顯示,4月16日,比亞迪公開“基于轉(zhuǎn)向盤檢測(cè)駕駛員健康的方法、裝置、轉(zhuǎn)向盤和車輛”專利,公開號(hào)為CN11266013

企查查APP顯示,4月16日,比亞迪公開“基于轉(zhuǎn)向盤檢測(cè)駕駛員健康的方法、裝置、轉(zhuǎn)向盤和車輛”專利,公開號(hào)為CN112660138A,申請(qǐng)日期為2019年9月30日。

企查查專利摘要顯示,本申請(qǐng)公開了一種基于轉(zhuǎn)向盤檢測(cè)駕駛員健康的方法、裝置、轉(zhuǎn)向盤和車輛。其中轉(zhuǎn)向盤包括位置感應(yīng)裝置和檢測(cè)裝置,位置感應(yīng)裝置用于感應(yīng)駕駛員的手位置,檢測(cè)裝置用于基于手指進(jìn)行生理參數(shù)檢測(cè)。

所述方法包括:接收位置感應(yīng)裝置發(fā)送的感應(yīng)位置;響應(yīng)于接收到的感應(yīng)位置,控制檢測(cè)裝置基于感應(yīng)位置的手指進(jìn)行生理參數(shù)檢測(cè),獲得對(duì)應(yīng)的心率參數(shù)和脈搏波參數(shù);根據(jù)心率參數(shù)和脈搏波參數(shù)計(jì)算血壓參數(shù)。由此可以實(shí)現(xiàn)在駕駛途中實(shí)時(shí)檢測(cè)駕駛員身體狀況的目的。

由于駕駛員身體疲勞或者出現(xiàn)突發(fā)狀況而導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故的事例不在少數(shù),因而不少車企業(yè)針對(duì)此情況進(jìn)行技術(shù)研發(fā),以實(shí)現(xiàn)及時(shí)掌握駕駛員身體狀況,給予提醒,盡可能避免事故發(fā)生的的目的。

2019年,外媒報(bào)道沃爾沃汽車將推出車載攝像頭,用來監(jiān)測(cè)駕駛員行為,以生物識(shí)別為主。用戶開車過程中就可以做到監(jiān)測(cè)健康水平,便利程度不亞于手機(jī)。

據(jù)了解,該攝像頭可通過觀察瞳孔的方式來判斷駕駛員的血糖水平,一旦發(fā)現(xiàn)駕駛員在行車過程中身體會(huì)出現(xiàn)影響行車的問題,車輛會(huì)給親人或醫(yī)院打電話,第一時(shí)間告知。

同樣是2019年,小鵬汽車當(dāng)時(shí)發(fā)布的G3 2020款就新增駕駛員疲勞預(yù)警及分神預(yù)警、心跳及健康狀態(tài)檢測(cè)等車內(nèi)AI智能功能。通過車內(nèi)A柱紅外攝像頭,G3實(shí)時(shí)檢測(cè)駕駛員在行車過程中的行為特征和健康狀態(tài)。在出現(xiàn)閉眼、長(zhǎng)時(shí)間視線偏移等異常行為,或發(fā)現(xiàn)心率異常情況時(shí),G3會(huì)給予多種方式的反饋提醒。

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