車內(nèi)液晶屏幕逐漸成主流，除了滿滿的科技感還能帶來(lái)什么？

新能源汽車發(fā)展速度已經(jīng)超越我們想象，在純電汽車領(lǐng)域已經(jīng)妥妥的成為中國(guó)車企入彎超車的快車道。純電汽車特殊的結(jié)構(gòu)讓設(shè)計(jì)師不再受到許多限制，更能夠展現(xiàn)出許多天馬行空的設(shè)計(jì)理念。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，通過(guò)對(duì)自動(dòng)駕駛和車家無(wú)限互聯(lián)的展望以及科技娛樂(lè)氛圍營(yíng)造，新能源汽車內(nèi)飾上液晶屏幕越來(lái)越多，整個(gè)中控上全是屏幕也見(jiàn)怪不怪了。

“米”級(jí)全液晶儀表臺(tái)逐漸成為流行趨勢(shì)

時(shí)光撥回到2012年特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品——Model S。車內(nèi)配備全液晶儀表盤和17英寸中控液晶顯示屏，最為重要的是，這一顯示屏集成了車輛行駛模式調(diào)節(jié)、車輛燈光、車輛用電狀況、以及導(dǎo)航、音樂(lè)、電話等功能于一體。小編還記得當(dāng)時(shí)網(wǎng)絡(luò)上還對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)爭(zhēng)議紛紛，有人認(rèn)為車內(nèi)就只有一塊傻大傻大液晶屏幕既沒(méi)有實(shí)體按鍵方便，還顯得沒(méi)有設(shè)計(jì)感；有人也認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，同時(shí)科技感氛圍讓人十分歡喜。

視線回到現(xiàn)在，大屏已經(jīng)成為汽車內(nèi)飾上不可或缺的一部分。然而從目前的趨勢(shì)來(lái)看，傳統(tǒng)的兩塊液晶屏幕已經(jīng)不能夠激起老百姓驚喜的眼神，如今貫穿整個(gè)中控的全覆蓋液晶屏設(shè)計(jì)或?qū)⒊蔀槲磥?lái)主流。整個(gè)中控臺(tái)由至少3塊屏幕組合打造出這樣一套極具視覺(jué)沖擊力的內(nèi)飾。從理想ONE到如今上海車展亮相的奔馳EQS、智己IM L7、福特EVOS等等都用上了這樣的貫穿式大屏設(shè)計(jì)，不僅除了新能源車型，傳統(tǒng)燃油車上也不能免俗，最近大熱的吉利星越L采用了同樣設(shè)計(jì)。

貫穿式全液晶儀表臺(tái)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？

從小眾到流行，說(shuō)明這樣的設(shè)計(jì)理念是獲得大部分人認(rèn)同。貫穿式全液晶儀表臺(tái)，從進(jìn)入車內(nèi)點(diǎn)亮屏幕那一刻，帶來(lái)的視覺(jué)沖擊是非常強(qiáng)烈的。以前從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的設(shè)計(jì)，如今在車內(nèi)被絢麗無(wú)比屏幕包裹，帶來(lái)的科幻感毋庸置疑。同時(shí)5G網(wǎng)絡(luò)和單獨(dú)娛樂(lè)芯片的加持下，副駕駛娛樂(lè)屏幕可以輕松引入音樂(lè)、影片以及“抖音”等娛樂(lè)軟件，讓車內(nèi)乘坐時(shí)間更加豐富多彩。

當(dāng)然任何設(shè)計(jì)都有兩面性，貫穿式全液晶屏設(shè)計(jì)第一眼讓人十分震撼，但是這樣大尺寸的屏幕幾乎占據(jù)了整個(gè)中控臺(tái)，讓車輛內(nèi)飾設(shè)計(jì)上趨于同質(zhì)化，沒(méi)有曾經(jīng)百花齊放一眼看去就知道是誰(shuí)家品牌車輛的感受。

其次，液晶屏幕反光問(wèn)題需要設(shè)計(jì)師重點(diǎn)考慮，畢竟十分影響行車安全，同時(shí)，容易沾上指紋的問(wèn)題也能讓強(qiáng)迫癥人群大發(fā)抓狂。最重要的是人機(jī)交互邏輯和UI設(shè)計(jì)將會(huì)極大影響操作便利性，并且汽車并不會(huì)像手機(jī)那樣一兩年就更換，汽車是需要幾年甚至更長(zhǎng)時(shí)間使用的產(chǎn)品，是否能夠保證車機(jī)系統(tǒng)的流暢性、穩(wěn)定性也是重中之重。

依然堅(jiān)持簡(jiǎn)約小屏幕設(shè)計(jì)的車您還會(huì)考慮嗎？

近日本田官方發(fā)布了一條視頻，其中闡述了關(guān)于未來(lái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的理念——“簡(jiǎn)約有物（simplicity and something） ”。通過(guò)視頻可以看見(jiàn)，整套內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本保持了傳統(tǒng)布局，簡(jiǎn)約卻設(shè)計(jì)感十足。雖然沒(méi)有運(yùn)用超大尺寸液晶屏幕，更別提中控貫穿式全液晶屏，但是尺寸不大的懸浮式中控屏顯得恰到好處。

本田針對(duì)未來(lái)汽車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念與堆砌液晶屏幕完全不同，當(dāng)然設(shè)計(jì)沒(méi)有對(duì)錯(cuò)之分。雖然現(xiàn)階段車內(nèi)屏幕多少并不會(huì)成為用戶選擇購(gòu)買的決定性因素。顏值是讓你產(chǎn)生興趣的首要條件，但是只有長(zhǎng)期接觸下來(lái)才知道到底適不適合自己。汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)始終離不開(kāi)針對(duì)用戶使用場(chǎng)景的定位，出現(xiàn)如此大的偏差也是這個(gè)根本原因。只要功能定位與使用場(chǎng)景能夠匹配就是好的設(shè)計(jì)。

寫在最后

快速發(fā)展的汽車領(lǐng)域，特別是新能源汽車迭代速度更加迅猛。許多車企對(duì)于未來(lái)汽車形態(tài)的探索，敢為天下先值得肯定，最終得到科技成果的不也是老百姓嘛。中控貫穿式全液晶屏越來(lái)越流行，也有堅(jiān)守打磨傳統(tǒng)布局內(nèi)飾的車企。文章最后拋出一個(gè)問(wèn)題：車內(nèi)中控上屏幕是不是越多越好？你們?cè)趺纯茨兀?/p>