新能源物流車(chē)運(yùn)營(yíng)商如何做好社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)？謝銳群把它講透了！

2021年4月16日，在2021第四屆中國(guó)（成都）新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，廣東和瑞承新能源有限公司總經(jīng)理謝銳群發(fā)表了主題為《新風(fēng)口、新能源、新模式》的演講。謝銳群認(rèn)為，目前市場(chǎng)上的運(yùn)營(yíng)商可以區(qū)分為資源輸送型、運(yùn)力輸送型、服務(wù)輸送型、和服務(wù)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的運(yùn)營(yíng)公司。但是不管哪一類(lèi)型的運(yùn)營(yíng)公司，在整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈條里面都處于商業(yè)位勢(shì)比較低的局面，造成這樣的局面，不僅僅只是受資金、資源、市場(chǎng)和用戶(hù)的困擾。面臨這種情況，運(yùn)營(yíng)商如何才能扭轉(zhuǎn)乾坤呢？謝銳群發(fā)表了以下觀點(diǎn)。

一、行業(yè)現(xiàn)狀及背景

從2015年開(kāi)始，社區(qū)團(tuán)購(gòu)進(jìn)入萌芽期；2016年行業(yè)進(jìn)入起步階段；2017年得到發(fā)展；2018年社區(qū)團(tuán)購(gòu)行業(yè)開(kāi)始爆發(fā)，各大企業(yè)開(kāi)始涌入；2019年行業(yè)進(jìn)入“洗牌”階段，部分企業(yè)開(kāi)始淡出社區(qū)團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)；在2020年，突如其來(lái)的全球性疫情影響下，社區(qū)團(tuán)購(gòu)再一次被帶到了一個(gè)新起點(diǎn)，可以說(shuō)是“新風(fēng)口”。據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，社區(qū)團(tuán)購(gòu)的用戶(hù)基本上是以二三四線城市的女性消費(fèi)者為主，占比達(dá)到了83%，她們大部分為家庭日常采購(gòu)者，對(duì)商品的價(jià)格比較敏感。隨著社區(qū)團(tuán)購(gòu)的飛躍式發(fā)展，有相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，它的規(guī)模有望在2025年達(dá)到4220億元，未來(lái)的發(fā)展空間非常大。

二、社區(qū)團(tuán)購(gòu)利益相關(guān)者矩陣

謝銳群認(rèn)為社區(qū)團(tuán)購(gòu)整個(gè)利益相關(guān)者的矩陣中包含了“人、車(chē)、倉(cāng)、貨”四大板塊。“人”主要是以消費(fèi)者、社區(qū)團(tuán)長(zhǎng)、司機(jī)、分揀人員、管理人員為主；“車(chē)”指的是車(chē)型，分別是支線運(yùn)輸車(chē)輛和配送車(chē)輛；“倉(cāng)”分為三種，共享倉(cāng)、中心倉(cāng)、網(wǎng)格倉(cāng)；“貨”顧名思義就是商品貨物。從社區(qū)團(tuán)購(gòu)的利益相關(guān)者矩陣中還能引申出眾多的業(yè)務(wù)端口，比如：倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、勞務(wù)、供應(yīng)、團(tuán)長(zhǎng)的拓展。所以在整個(gè)業(yè)務(wù)矩陣過(guò)程中，面對(duì)這么大的藍(lán)海市場(chǎng)，運(yùn)營(yíng)商應(yīng)該如何用科學(xué)的手段去運(yùn)營(yíng)，就顯得非常的關(guān)鍵。

三、面對(duì)多元化的市場(chǎng)，如何作出改變

社區(qū)團(tuán)購(gòu)的核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)自于平臺(tái)對(duì)團(tuán)長(zhǎng)的履約能力，履約能力80%來(lái)自于網(wǎng)格倉(cāng)服務(wù)商的分揀及配送能力。謝銳群認(rèn)為，做好網(wǎng)格倉(cāng)服務(wù)要注意以下幾個(gè)方面：一、倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)范，實(shí)際就是優(yōu)化整個(gè)運(yùn)作的流程；二、人員管理規(guī)范，提高效率，降低差異化；三、運(yùn)力管理規(guī)范，縮短整個(gè)司機(jī)的送達(dá)時(shí)間，包含提高整體司機(jī)的服務(wù)意識(shí)。

此外，謝銳群還在會(huì)中表示，廣東和瑞承具備在干線物流行業(yè)15年的深耕經(jīng)驗(yàn)，目前旗下的輕卡有120輛，合作車(chē)輛300多臺(tái)。從2018年開(kāi)始做新能源物流車(chē)租賃和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，目前經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛包含輕卡、微卡、微面共有700臺(tái)。在社區(qū)團(tuán)購(gòu)方面，有著大批的分揀人員；還專(zhuān)門(mén)成立了勞務(wù)派遣公司，專(zhuān)門(mén)為各個(gè)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)和快遞公司提供分揀人員的勞務(wù)派遣；并且有10年的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，跟京東、天貓等大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都有深度的合作。

廣東和瑞承有能力做什么？謝銳群主要講了四個(gè)方面：（1）提供共享倉(cāng)為平臺(tái)供應(yīng)商提供倉(cāng)儲(chǔ)及配送服務(wù)；（2）提供支線運(yùn)輸車(chē)輛給平臺(tái)中心倉(cāng)提供轉(zhuǎn)倉(cāng)服務(wù)；（3）建設(shè)網(wǎng)格倉(cāng)為平臺(tái)提供分揀及配送服務(wù)；（4）租賃車(chē)輛、提供運(yùn)力、提供分揀人員給網(wǎng)格倉(cāng)服務(wù)商。

四、企業(yè)發(fā)展三步走規(guī)劃

面對(duì)目前市場(chǎng)多元化的趨勢(shì)，謝銳群針對(duì)未來(lái)企業(yè)發(fā)展方面總結(jié)了三點(diǎn)：1、規(guī)模化，它指的是企業(yè)在現(xiàn)有業(yè)務(wù)之下，應(yīng)該如何把倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)?；?，運(yùn)力規(guī)模化，銷(xiāo)售規(guī)?；瓿赊D(zhuǎn)變；2、專(zhuān)業(yè)化，要達(dá)到規(guī)?；那疤崾切枰袑?zhuān)業(yè)化的工具，這里的專(zhuān)業(yè)化工具指的是管理，需要制定整個(gè)公司的管理規(guī)范作為專(zhuān)業(yè)工具去執(zhí)行；3、附加值，附加值是作為利他，利他方面主要是考慮類(lèi)似于像社區(qū)團(tuán)購(gòu)方面，社區(qū)團(tuán)長(zhǎng)、司機(jī)、平臺(tái)能夠給予什么東西給到他們。

謝銳群在會(huì)中還表示，希望同行們都能通過(guò)規(guī)模化、專(zhuān)業(yè)化、附加值來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的現(xiàn)有價(jià)值以及未來(lái)價(jià)值，共同努力，引領(lǐng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。