疲勞駕駛危害這么大 上點(diǎn)心吧

令人尊敬的外交家吳建民先生被車禍奪走了生命。搶救醫(yī)生稱，司機(jī)一直守在機(jī)場(chǎng)等遲到的航班，一夜未睡或?qū)е铝似隈{駛。

　　疲勞駕駛的驚悚程度一點(diǎn)不比酒駕小，開(kāi)車人打瞌睡、反應(yīng)遲鈍、四肢無(wú)力，即便睡著了把車開(kāi)到溝里去，也可能躲不開(kāi)突然出現(xiàn)的行人、突然停下的大貨車。

　　但不論是大家對(duì)疲勞駕駛的認(rèn)知，還是交警部門對(duì)疲勞駕駛的查處力度，都不能和酒駕相比。不管老幼婦孺，有沒(méi)有駕照、開(kāi)沒(méi)開(kāi)過(guò)車，都知道喝酒開(kāi)車要坐牢。而疲勞駕駛就沒(méi)有這樣深入人心，法律規(guī)定也不完善，處罰力度也小。首先，疲勞這個(gè)概念就很難定義?？茖W(xué)家對(duì)疲勞研究了一百多年了，一直沒(méi)有明確的定義，只有抽象的描述。

　　比如：科學(xué)家Bartlett等對(duì)疲勞的定義是:當(dāng)一個(gè)人不能從不舒適的環(huán)境中脫離開(kāi)時(shí),就處于疲勞狀態(tài),其產(chǎn)生是一個(gè)逐漸積累的過(guò)程,開(kāi)始和恢復(fù)都具有突然性,而且不會(huì)具體在身體的某個(gè)特定部位；日本科學(xué)家大島正光對(duì)人的疲勞也進(jìn)行了定義:疲勞可以概括為生命體的機(jī)能降低和機(jī)制混亂,會(huì)導(dǎo)致各種生命體機(jī)能、代謝物質(zhì)的變化以及主觀自覺(jué)癥狀和工作效率等的變化。

　　聽(tīng)起來(lái)讓人覺(jué)得好有道理，但誰(shuí)能解釋解釋生命體機(jī)能降低、機(jī)制混亂是個(gè)什么鬼？交通法中規(guī)定連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘就算疲勞駕駛，可這樣的定義非常局限。

　　小編昨晚折騰一夜沒(méi)睡好，早上打著哈欠開(kāi)車上班，算不算疲勞駕駛？和小情人的聊天記錄被老婆看到并大吵了一架，精神緊張開(kāi)車出門，算不算疲勞駕駛？所以，不但交警不好界定，大家自己也常在不知不覺(jué)中疲勞駕駛了。

　　國(guó)內(nèi)有學(xué)者對(duì)國(guó)內(nèi)外道路交通事故數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)并的出一些規(guī)律。感興趣的讀者去搜搜《疲勞駕駛與交通事故關(guān)系》研究文章。筆者在這列出幾條有趣的結(jié)論。

　　一、3年以下與10年左右駕齡的駕駛?cè)税l(fā)生疲勞駕駛事故的死亡率較高。新手駕駛經(jīng)驗(yàn)缺乏,道路行駛時(shí)不加選擇地接受、讀取、處理大量信息,消耗大量精力。10年左右駕齡的駕駛?cè)艘驅(qū)ψ晕荫{駛技能過(guò)分自信,高估自己對(duì)緊急情況下的處理能力,事故率也較高。

　　二、人一天中有3個(gè)時(shí)間段易疲勞駕駛:2:00～6:00、11:00～13:00、15:00～16:00。年輕人(小于25歲)易清晨疲勞，而中老年人易午后疲勞。62.5%的與年輕人相關(guān)的疲勞駕駛事故發(fā)生在周五和周日。

　　三、疲勞駕駛是高速公路事故最大起因。高速公路路面寬闊,固定參照物少,無(wú)行人、小電驢等干擾，在這種環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛駕駛?cè)藭?huì)感到單調(diào)、枯燥,容易產(chǎn)生松懈或疲勞。

　　總的來(lái)說(shuō)，疲勞駕駛的原因還是長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛、睡眠不足、身體或心理狀態(tài)不好。如何降低疲勞駕駛的危險(xiǎn)，汽車天涯總結(jié)出三種途徑。

　　第一條，也是最好的方法，避免疲勞駕駛。休息不好時(shí)不要開(kāi)車，開(kāi)車時(shí)調(diào)整好坐姿。出行前合理規(guī)劃路線，避免長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車。

　　第二條，買輛主動(dòng)被動(dòng)安全配置高的車?，F(xiàn)在不少車都配備了疲勞檢測(cè)系統(tǒng)，檢測(cè)到駕駛員疲勞時(shí)提醒駕駛員休息。車道保持系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車等安全系統(tǒng)一定程度上提高了駕駛安全性。不過(guò)這些系統(tǒng)不能避免所有的事故，當(dāng)然再高級(jí)的車如果自己不注意開(kāi)車安全還是會(huì)出事。

　　第三條，就是已經(jīng)疲勞駕駛了如何緩解。警察叔叔還曾抓到過(guò)邊開(kāi)車邊看嘿咻視頻的司機(jī)，雖說(shuō)初衷是防瞌睡，可開(kāi)車看片本身就是不對(duì)的。

　　找個(gè)人替自己開(kāi)是最好滴，如果沒(méi)有，開(kāi)窗吹吹風(fēng)、空調(diào)開(kāi)調(diào)低點(diǎn)是個(gè)好辦法，抽支煙提提神也有點(diǎn)幫助。不過(guò)還是應(yīng)該盡快找個(gè)安全的地方停車睡一會(huì)，或者找個(gè)餐館吃飯+休息，不過(guò)千萬(wàn)記得別喝酒。最后，還要提醒大家，疲勞駕駛比酒駕還危險(xiǎn)，大家切記不要不當(dāng)回事，出門安全第一。