敦豪聯(lián)手沃爾沃在瑞典測試重型電動(dòng)卡車

近日，敦豪貨運(yùn)部與沃爾沃卡車公司合作，在瑞典引進(jìn)重型電動(dòng)卡車，以減少長途運(yùn)輸中的碳排放。雙方合作標(biāo)志著歐洲貨運(yùn)行業(yè)向氣候中立型運(yùn)輸方案轉(zhuǎn)型邁出了重要一步。

以前，電動(dòng)卡車的主要用途是在城市和市區(qū)內(nèi)短途行駛。現(xiàn)在，敦豪貨運(yùn)與沃爾沃合作，開拓了長途重貨運(yùn)輸領(lǐng)域。此次合作中，敦豪對(duì)沃爾沃FH全電動(dòng)卡車進(jìn)行了全球首次獨(dú)家測試，此款重型卡車總重量達(dá)60噸。

沃爾沃FH全電動(dòng)卡車將在敦豪貨運(yùn)位于哥德堡和延雪平的兩個(gè)物流終端之間運(yùn)行，兩地相距約150公里。在測試過程中，沃爾沃和敦豪將獲得創(chuàng)建和運(yùn)營充電設(shè)施的重要經(jīng)驗(yàn)，有助于優(yōu)化日常公路運(yùn)輸中行駛距離、負(fù)載重量和充電點(diǎn)之間的運(yùn)營平衡。該項(xiàng)目是REEL倡議的一部分，該倡議是由瑞典創(chuàng)新機(jī)構(gòu)Vinnova發(fā)起，旨在推動(dòng)電氣化貨運(yùn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型。

敦豪正在與沃爾沃卡車公司一起努力減少生態(tài)足跡，實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)戰(zhàn)略目標(biāo)。敦豪貨運(yùn)首席執(zhí)行官Uwe Brinks表示，公司的目標(biāo)是將所有與物流相關(guān)的排放降至零，并且取得了顯著成效，與2007年相比，敦豪集團(tuán)的碳排放效率提高了35%。在這一過程中，公司需要?jiǎng)?chuàng)新的技術(shù)方案和強(qiáng)大的伙伴關(guān)系。相信公司與沃爾沃卡車公司的緊密合作，將助力敦豪在公路貨運(yùn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雄心勃勃的環(huán)保目標(biāo)。在瑞典，敦豪貨運(yùn)積極推動(dòng)各種可持續(xù)性和無化石燃料技術(shù)項(xiàng)目，并推出一項(xiàng)氣候友好型運(yùn)輸服務(wù)。使用該服務(wù)的客戶需為每個(gè)包裹或托盤運(yùn)輸支付固定的附加費(fèi)，附加費(fèi)形成的收入將全部投資于瑞典網(wǎng)絡(luò)的清潔技術(shù)研發(fā)。

敦豪貨運(yùn)瑞典分公司首席執(zhí)行官Robert Zander表示，物流行業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)，同時(shí)也迎來了發(fā)展機(jī)遇——貨運(yùn)脫碳。與沃爾沃卡車的合作將幫助敦豪貨運(yùn)在可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮更大作用。