兩大混動車大PK 配置及“容貌”才是重點

網(wǎng)友liutao02316問：混動版起亞K5和索9如何二選一？

　　最近在考慮混動車型，外形來看很喜歡起亞K5混動版和索納塔9的混動版，聽說兩臺車幾乎差不多，外形也都挺喜歡，就沒有什么細節(jié)上的不同么？希望指點下，應該選哪個？

　　網(wǎng)友evo0425答：說起現(xiàn)代和起亞這兩個韓系品牌，“同父異母”的血統(tǒng)決定了它們留著同樣的血脈。在1998年現(xiàn)代集團在韓國政府的要求下收購了起亞集團以后，就成為了現(xiàn)代起亞汽車集團。因此，現(xiàn)代和起亞的大部分車型都使用同一平臺、同一動力系統(tǒng)，同樣在現(xiàn)代起亞集團這個“父”的養(yǎng)育下，只是有不同“母”化外形而已。

　　而剛剛上市的北京現(xiàn)代第九代索納塔混動版與東風悅達起亞K5混動版也是這樣一對“雙胞胎”。

　　由于兩臺車與起亞獅跑和現(xiàn)代途勝的關(guān)系一模一樣，因此從車身尺寸以及動力系統(tǒng)方面來看，幾乎可以認為是同一輛車。在此，就拿雙方混動版的頂配做下對比吧。兩款車廠家指導售價分別為索9混動版24.98萬元，起亞K5混動版24.88萬元，僅相差2次小保養(yǎng)的價格而已。

　　比較車身尺寸，兩車由于造型上的不同導致寬度和高度有所差異，但是相同的長度以及軸距證明了兩款車是出于同一平臺。而從動力方面來看，兩車更是沒有任何差別，包括混動版所使用的電機參數(shù)都是“神同步”，并且都是采用6擋手自一體變速器。

　　所以，在動力和空間方面兩車幾乎不會有差別，對于糾結(jié)于這兩款車型的消費者來說，關(guān)注點完全不用放在空間和性能上。而最糾結(jié)的應該是兩款車的配置以及“容貌”。

　　從外觀來看，兩款車就十分符合在韓國的品牌定位?，F(xiàn)代更傾向于商務或是行政，一種大氣沉穩(wěn)的風范。而起亞則偏向于年輕和運動，更適合青年白領。

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