|財(cái)政部：完善新能源汽車購置補(bǔ)貼；江鈴?fù)瞥鋈螺p卡順達(dá)EV；大眾推“標(biāo)準(zhǔn)電芯”成本降50%......

1.財(cái)政部：完善新能源汽車購置補(bǔ)貼 支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

日前，財(cái)政部《關(guān)于2020年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況與2021年中央和地方預(yù)算草案的報(bào)告》指出，2021年主要支出政策包含：完善新能源汽車購置補(bǔ)貼政策，支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和新能源公交車運(yùn)營。支持做好碳達(dá)峰、碳中和工作。推動(dòng)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步支持風(fēng)電、光伏等可再生能源發(fā)展和非常規(guī)天然氣開采利用，增加可再生、清潔能源供給。

來源：電車資源

2.江鈴?fù)瞥鋈螺p卡順達(dá)EV 賦能全場(chǎng)景綠色物流

江鈴汽車旗下的產(chǎn)品依托強(qiáng)大的研發(fā)投入，經(jīng)過多年的升級(jí)與驗(yàn)證，才投放市場(chǎng)。圍繞著“物流進(jìn)化”這條主線，江鈴汽車陸續(xù)推出的新能源車型包括輕卡凱銳EV、輕客特順EV和皮卡域虎EV等。

3月23日，江鈴汽車將通過網(wǎng)絡(luò)直播預(yù)售的方式，亮相全新的新能源輕卡——順達(dá)EV。

來源：電車資源

3.大眾推“標(biāo)準(zhǔn)電芯”，成本下降50%

趕在3.15晚會(huì)播出之時(shí)，大眾集團(tuán)舉辦了面向全球的Power Day線上發(fā)布會(huì)，活動(dòng)與去年的特斯拉電池日異曲同工，而所謂的“Power”涉及的不止是動(dòng)力電池，還有充電與能源體系，并在電池技術(shù)和充電技術(shù)兩方面展開討論，提供了全球化的新能源解決方案。

首先是電池方面，大眾將電芯、電池系統(tǒng)、首次使用、二次利用和回收作為一個(gè)閉環(huán)，通過對(duì)材料、供應(yīng)鏈和生產(chǎn)的把控，計(jì)劃將電池成本縮減50%，每千瓦時(shí)電池平均價(jià)格降到100歐元以內(nèi)，讓電動(dòng)出行不再昂貴并成為主流。

來源：電車資源

4.習(xí)近平：交通領(lǐng)域要加快形成綠色低碳運(yùn)輸方式

中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)主任習(xí)近平3月15日下午主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第九次會(huì)議，研究促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展問題和實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的基本思路和主要舉措。

會(huì)議指出，“十四五”是碳達(dá)峰的關(guān)鍵期、窗口期，要重點(diǎn)做好以下幾項(xiàng)工作。要構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系，控制化石能源總量，著力提高利用效能，實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)，深化電力體制改革，構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。要實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域減污降碳行動(dòng)，工業(yè)領(lǐng)域要推進(jìn)綠色制造，建筑領(lǐng)域要提升節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，交通領(lǐng)域要加快形成綠色低碳運(yùn)輸方式。

來源：央視網(wǎng)

5.工信部發(fā)布《2021年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)》，要求加強(qiáng)電動(dòng)汽車等標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定

近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《2021年工業(yè)和信息化標(biāo)準(zhǔn)工作要點(diǎn)》（以下簡(jiǎn)稱《工作要點(diǎn)》，《工作要點(diǎn)》提出要推進(jìn)新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)新基建標(biāo)準(zhǔn)制定，大力開展電動(dòng)汽車和充換電系統(tǒng)、燃料電池汽車等標(biāo)準(zhǔn)的研究與制定。還要加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系的頂層設(shè)計(jì)，根據(jù)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、融合發(fā)展的需求，修訂電動(dòng)汽車、車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）等標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南或路線圖。

來源：新浪汽車

6.上海消保委：將盡快完善新能源汽車三包責(zé)任

3月16日，上海市消保委透露，2021年，該委將從保障消費(fèi)者知情權(quán)入手，向消費(fèi)者提供更多、更全面的汽車消費(fèi)可比較信息，通過消費(fèi)者的選擇不斷優(yōu)化汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和資源配置。據(jù)悉，上海市消保委將聯(lián)手行業(yè)協(xié)會(huì)，研究出臺(tái)汽車企業(yè)消費(fèi)評(píng)價(jià)機(jī)制。同時(shí)，上海市消保委還將積極推動(dòng)相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)完善，并呼吁：盡快完善新能源汽車三包責(zé)任，將智能設(shè)備、駕駛輔助系統(tǒng)等納入整車三包范圍，進(jìn)一步提升新能源汽車的消費(fèi)者滿意度。

來源：新浪財(cái)經(jīng)

7.重型商用車輛燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)工作組會(huì)議在無錫召開

2021年3月16日，重型商用車輛燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)第24次工作組會(huì)議在無錫召開，來自國內(nèi)外商用車整車、零部件及檢測(cè)機(jī)構(gòu)等40家單位近70位專家代表參加了此次會(huì)議。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司標(biāo)準(zhǔn)化研究所（以下簡(jiǎn)稱“標(biāo)準(zhǔn)所”）節(jié)能與新能源部部長(zhǎng)鄭天雷參加會(huì)議。

來源：汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所

8.東風(fēng)汽車：收到新能源補(bǔ)貼共5.44億元

3月15日晚，東風(fēng)汽車公告稱，該公司近日收到國家新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金共5.4446億元。

東風(fēng)汽車補(bǔ)充稱，2446萬元是公司2019年申報(bào)的由湖北省襄陽市財(cái)政局支付的2017年度新能源汽車剩余國補(bǔ)清算資金；5.2億元?jiǎng)t是襄陽市財(cái)政局支付的2016-2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金。

來源：汽車之家

9.格力公布新能源汽車相關(guān)專利

日前，從天眼查獲悉，珠海格力電器股份有限公司公布多個(gè)與新能源汽車相關(guān)的專利，其中包括動(dòng)力電池系統(tǒng)、燃料電池溫控系統(tǒng)、高壓配電控制系統(tǒng)等。

具體公開了一種燃料電池降溫的溫度控制系統(tǒng)，可以有效的控制空壓機(jī)進(jìn)入電堆的溫度不高于合適值，防止由于氣體溫度過高、水分蒸發(fā)，導(dǎo)致電池的性能變差，極大地減少壽命。

本發(fā)明公開了一種汽車的高壓配電控制系統(tǒng)和汽車，該方案，通過簡(jiǎn)化多合一控制器的電氣結(jié)構(gòu)，減小多合一控制器內(nèi)部各模塊之間的相互干擾。

本發(fā)明公開了一種電池負(fù)極材料，包括負(fù)極活性材料、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑和鈮鈦氧化物，所述負(fù)極活性材料為石墨和/或類石墨結(jié)構(gòu)的碳，所述鈮鈦氧化物在所述電池負(fù)極材料中的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為1％至10％。還公開了一種負(fù)極材料漿料。

來源：汽車之家

10.興盛優(yōu)選回應(yīng)年底上市

3月15日，據(jù)羅戈網(wǎng)獲悉，有消息稱，興盛優(yōu)選目前正在快馬加鞭準(zhǔn)備IPO事項(xiàng)，計(jì)劃年底上市搶占社區(qū)團(tuán)購第一股。對(duì)此，興盛優(yōu)選相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，目前公司暫無明確的上市計(jì)劃。

來源：北京商報(bào)