五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
國家電投:2021年底推廣氫燃料電池總規(guī)模將達500臺
國家電投:2021年底推廣氫燃料電池總規(guī)模將達500臺2021年底,國家電投推廣氫燃料電池的總規(guī)模將達到500臺。2025年前后,隨著燃料電池成本大幅降低,加氫網(wǎng)絡的逐步完備,國家
2021年底,國家電投推廣氫燃料電池的總規(guī)模將達到500臺。2025年前后,隨著燃料電池成本大幅降低,加氫網(wǎng)絡的逐步完備,國家電投氫燃料電池在汽車的推廣應用將有望進入規(guī)?;虡I(yè)化發(fā)展階段。
氫燃料電池已被明確作為全球能源可持續(xù)發(fā)展的重要技術路徑。2020年年底,我國累計銷售氫能汽車7352輛,建成加氫站127座。2020年9月,五部委聯(lián)合發(fā)布《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》,各地相關支持政策也相繼出臺,氫能汽車產(chǎn)業(yè)迎來空前發(fā)展機遇。
2017年,國家電投進入氫能領域,打造氫能源和氫能裝備兩條業(yè)務主線,尤其是氫燃料電池裝備自主研發(fā)與制造。國家電投黨組副書記、董事祖斌告訴中國之聲記者,國家電投氫能公司經(jīng)過3年潛心研發(fā),已成為國內為數(shù)不多的掌握燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈自主核心技術的公司之一。2020年9月27日,氫燃料電池及系統(tǒng)產(chǎn)品——“氫騰”品牌正式發(fā)布,其關鍵技術和產(chǎn)品材料全部實現(xiàn)自主化,指標達到國內領先水平。氫能公司自主開發(fā)了無人機用氫燃料電池及系統(tǒng)產(chǎn)品,已應用于中國商飛首架垂起載重無人機。
此外,祖斌還表示,國家電投與中國中車、中國商飛等多家客戶簽訂項目協(xié)議,銷售40套燃料電池系統(tǒng),并達成400臺(套)采購意向訂單,產(chǎn)品已步入產(chǎn)業(yè)化推廣階段。位于北京、寧波兩地的中試生產(chǎn)線已形成1000臺/年的生產(chǎn)能力與供應能力,并在寧波、武漢兩地啟動萬臺生產(chǎn)線建設。
據(jù)了解,國家電投目前正加大氫燃料電池汽車的開發(fā)與推廣力度。2020年初,與中國中車聯(lián)合研發(fā)的12米氫燃料電池城市客車在寧波下線,續(xù)航里程為600公里。2020年12月,我們與中國中車聯(lián)合研發(fā)的11米氫能旅游客車進入工信部公告,將分別投入10輛客車服務于2021年博鰲論壇和吉林氫能交通示范,投放20輛公交車服務于寧波氫能交通等。
國家電投還正在同北京、湖北、浙江、吉林等各省市汽車生產(chǎn)商開展戰(zhàn)略合作。預計到2021年底,推廣氫燃料電池的總規(guī)模將達到500臺。2025年前后,隨著燃料電池成本大幅降低,加氫網(wǎng)絡逐步完備,國家電投氫燃料電池在汽車的推廣應用將進入規(guī)?;虡I(yè)化發(fā)展階段。
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