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四家新勢力車企2020年融資近千億,仍是蔚來最高

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2021-05-05 11:54:24
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四家新勢力車企2020年融資近千億,仍是蔚來最高2020年對于新勢力車企發(fā)展無疑是最好的一年,即使面臨新冠疫情影響,眾多新勢力在新能源趨勢下都實現(xiàn)銷量和股價的高漲,尤其頭部新勢力全

2020年對于新勢力車企發(fā)展無疑是最好的一年,即使面臨新冠疫情影響,眾多新勢力在新能源趨勢下都實現(xiàn)銷量和股價的高漲,尤其頭部新勢力全新銷量屢創(chuàng)新高,股價更是超過傳統(tǒng)車企。

盡管如此,這部分車企大多仍處于虧損狀態(tài),所以只能不斷通過籌集資金,以實現(xiàn)產(chǎn)品競爭力的提升,助力品牌向上發(fā)展。對此,有媒體進行了數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2020年1月至今,五家新能源汽車企業(yè)累計融資近千億元,融資能力最高的還是蔚來汽車。

繼蔚來在2019年成為“最艱難”車企,成功實現(xiàn)融資挺過來后,在2020年安全的存活了下來,并一舉拿下了2020年全年新車交付最高的品牌,同時也成為全球市值第五大汽車廠商。

公開數(shù)據(jù)顯示,蔚來自2019年成為融資最高的新勢力車企后,在2020年再融資61.1億美元(394.97億元人民幣),前后至少三次從股票投資者里籌集了月 48 億美元資金。今年第一季度,蔚來已通過三次可轉(zhuǎn)債融資共籌集資金4.35億美元,4月份蔚來汽車獲得戰(zhàn)略投資金額70億元人民幣(約9.88億美元),6月蔚來又發(fā)行7200萬股ADS 募資約4.3億美元等。

Crunchbase的數(shù)據(jù)顯示,在 IPO 之前,蔚來還 A 輪到 D 輪融資中共籌集了 14.09 億美元資金,據(jù)悉,投資者包括騰訊和總部位于愛丁堡的投資機構 Baillie Gifford。

用蔚來汽車CEO李斌曾說過的話,“知道造車燒錢,但沒想到這么燒錢?!蓖癸@了資金的問題仍然是這家造車公司當前的難題。

同樣作為頭部新勢力車企的小鵬和理想,同樣在2020年獲得資本市場的關注,其中小鵬汽車自2020年初以來,累計籌集了51億美元資金(329.68億元人民幣)。

2020年7月20日,小鵬汽車獲得了5億美元C+輪融資,投資方包括Aspex Management、Coatue Management、高瓴資本、紅杉中國;8月5日,小鵬汽車獲得4億美元C++輪融資,投資方包括阿里巴巴、卡塔爾主權基金(QIA)等。

同年8月,小鵬汽車正式登陸美國納斯達克,成功發(fā)行9970萬股,融資額約15億美元;并在12月增發(fā)55,200,000美國股票的定價存托股份(ADS),融資達到25億美元,成為中概股史上最大規(guī)模的首次股票增發(fā)。成功赴美上市、完成首次增發(fā),這都標志著小鵬汽車取得了階段性的勝利。

而且從去年第三季度的財報顯示,小鵬汽車毛利率首度轉(zhuǎn)正為4.6%,這也意味著小鵬汽車開始成為為數(shù)不多的有著“造血”能力的新勢力車企。

相比另外兩家新勢力車企,理想汽車在2020年的融資能力則相對較少,這也是理想有著理想的現(xiàn)金流,2020年理想汽車實現(xiàn)自由現(xiàn)金流24.6億元人民幣(3.777億美元),2019年自由現(xiàn)金流為負27.5億元人民幣,實現(xiàn)大幅增長。

不只是在去年7月,理想汽車實現(xiàn)在納斯達克通過首次公開募股(IPO)上市,籌集資金10.925億美元,隨后又在12月發(fā)行了總額約13.63億美元的股票外,還被主要投資者美團等看好及支持。

雖然理想是造車新勢力三強中交付時間較晚的企業(yè),但在最近發(fā)布的財報顯示,卻成為三家新勢力車企中唯一實現(xiàn)利潤盈利的車企。而理想凈利潤轉(zhuǎn)正的突破,主要還是得益于其對經(jīng)營費用的嚴格把控,以及利息及投資帶來的大量額外收入。

同為初創(chuàng)車企,特斯拉無疑是融資高手,有公開數(shù)據(jù)顯示,特斯拉已經(jīng)從外部投資者處籌集了大約200億美元。由于新能源汽車行業(yè)的“水漲船高”的環(huán)境下,致特斯拉2020年股價持續(xù)大漲,一躍成為世界上最有價值的汽車制造商。尤其在2020年開始在中國實現(xiàn)交付國產(chǎn)車型后,更是被外界持續(xù)看好,對此也讓特斯拉在2020年融資31億美元。最主要的是,特斯拉與其他新勢力不同的是,其已經(jīng)能夠通過自身實現(xiàn)利潤大漲,相比之下,價值投資性要大于尋求資金的需求性。

從這多家車企的融資來看,也側(cè)面反映了目前新能源汽車已越來越被資本看好。數(shù)據(jù)顯示,僅去年12月,在美國上市的三家頭部造車新勢力就能獲得最高達591億元的融資額,這也體現(xiàn)了新能源汽車發(fā)展正逐漸向好。

另外,據(jù)日前發(fā)布的一份《近十年新能源汽車投融資數(shù)據(jù)報告》顯示,2011-2020年,新能源汽車品牌投融資事件共897起,披露投融資金額3841.1億元。2020年投融資金額更是近十年來首次突破千億元,披露的融資金額近1292.1億元,同比大漲159.4%。