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寶馬研發(fā)純電動(dòng)版i8 動(dòng)力提升10%

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2016-06-29 16:00:45
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寶馬研發(fā)純電動(dòng)版i8 動(dòng)力提升10%據(jù)英國汽車雜志autocar消息,寶馬i8混動(dòng)跑車即將改款,不僅動(dòng)力會(huì)有提升,屆時(shí)還將推出一款純電動(dòng)版。純電動(dòng)汽車i8將為現(xiàn)款基于i8的Form

據(jù)英國汽車雜志autocar消息,寶馬i8混動(dòng)跑車即將改款,不僅動(dòng)力會(huì)有提升,屆時(shí)還將推出一款純電動(dòng)版。
純電動(dòng)汽車i8將為現(xiàn)款基于i8的Formula E安全車輛的繼任者。盡管車載電池體積更大,但車重與現(xiàn)款車接近,約在1485千克左右。續(xù)航里程將超249英里(約401公里)。I8基于寶馬i的碳纖維框架,配備更大的電池及3個(gè)高功率的電力發(fā)動(dòng)機(jī),其中2個(gè)為后輪提供動(dòng)力,這使得新款i8比其他電動(dòng)車動(dòng)力更強(qiáng)。
標(biāo)準(zhǔn)i8功率為357馬力,但據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,電動(dòng)汽車i8每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率至少達(dá)268馬力。新款i8采取很多Formula E汽車的理念,包括橫置電動(dòng)機(jī),同時(shí)i8還配有碳纖維加強(qiáng)塑料的尾門,其中嵌有8個(gè)獨(dú)立排氣口,取代常規(guī)版i8的玻璃車窗。
純電動(dòng)i8最核心部分是其新的鋰離子電池,其容量為26Ah。另外,i8采用美國高通公司的感應(yīng)充電系統(tǒng),功率為7.2千瓦,而現(xiàn)款的插電式混動(dòng)系統(tǒng)僅為3.6千瓦。
寶馬工程師稱i8動(dòng)力將增加10%,即總功率有望超過 390馬力。