工信部關(guān)于2020年度新能源乘用車雙積分管理調(diào)整

據(jù)電車資源了解，2月7日，工信部發(fā)布《關(guān)于2020年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分管理有關(guān)事項的通知》（以下簡稱《通知》），《通知》中提及將循環(huán)外技術(shù)/裝置計入燃料消耗量核算，其中帶有能量回收系統(tǒng)車輛可減免一定額度。

此外，《通知》還提及對于注冊地在湖北省的乘用車企業(yè)，其在2020年度產(chǎn)生的平均燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分，減按80%計算。

以下是原文件：

關(guān)于2020年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車積分管理有關(guān)事項的通知

工信部通裝函〔2021〕31號

為積極應(yīng)對新冠肺炎疫情影響，保障汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，根據(jù)中央支持湖北省經(jīng)濟社會發(fā)展一攬子政策精神要求，以及《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》（工業(yè)和信息化部 財政部 商務(wù)部 海關(guān)總署 市場監(jiān)督管理總局令第53號）等文件規(guī)定，現(xiàn)就2020年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)事項通知如下：

一、循環(huán)外技術(shù)/裝置計入燃料消耗量核算

在2020年度企業(yè)平均燃料消耗量積分核算中，對標(biāo)準(zhǔn)配置怠速起停系統(tǒng)、制動能量回收系統(tǒng)、換擋提醒裝置的車型，其燃料消耗量可相應(yīng)減免一定額度（可累加）。

（一）怠速起停系統(tǒng)是指在車輛即將停止或車輛停止且發(fā)動機處于怠速狀態(tài)時，能夠自動關(guān)閉發(fā)動機，并且能夠根據(jù)駕駛員的操作或車輛需求重新起動發(fā)動機的系統(tǒng)。搭載該系統(tǒng)的車型燃料消耗量核算減免額度為0.15升/100公里。

（二）制動能量回收系統(tǒng)是指車輛滑行、減速或下坡時，將車輛行駛過程中的動能及勢能轉(zhuǎn)化或部分轉(zhuǎn)化為車載可充電儲能系統(tǒng)（REESS）的能量存儲起來，并可為整車動力輸出提供輔助電能的系統(tǒng)。對具有制動能量回收系統(tǒng)且REESS標(biāo)稱電壓等級為12伏的車型，燃料消耗量核算減免額度為0.05升/100公里；標(biāo)稱電壓等級超過12伏的的車型，燃料消耗量核算減免額度為0.15升/100公里。

（三）換擋提醒裝置是指裝配于手動擋車輛的可實時、直觀地提醒駕駛員調(diào)整駕駛操作（換擋和/或加、減速）以降低實際駕駛中燃料消耗量的裝置。搭載該裝置的車型燃料消耗量核算減免額度為0.1升/100公里。

二、企業(yè)2020年度產(chǎn)生的新能源汽車負(fù)積分，可以使用2021年度產(chǎn)生的新能源汽車正積分進行抵償。

三、對于注冊地在湖北省的乘用車企業(yè)，其在2020年度產(chǎn)生的平均燃料消耗量負(fù)積分和新能源汽車負(fù)積分，減按80%計算。

特此通知。

工業(yè)和信息化部

2021年2月7日