有了小螞蟻，又要推"奇魯汽車"，奇瑞為啥這樣干？

近日，一個(gè)名為＂奇魯汽車＂的品牌出現(xiàn)在眾人的視線里。通過(guò)查詢資料看到，奇魯汽車是于去年9月份成立的一家新能源汽車公司，公司位于山東省德州市齊河縣內(nèi)，由山東省地方政府全資控股籌建，項(xiàng)目總投資50億元，其中一期投資10億元。

在揭牌儀式上，齊河縣人民政府、奇瑞控股集團(tuán)有限公司與奇瑞新能源汽車股份有限公司同時(shí)進(jìn)行戰(zhàn)略合作簽約。其中，奇瑞控股集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍親自出席了簽約儀式。結(jié)合當(dāng)時(shí)的相關(guān)報(bào)道內(nèi)容顯示，此次合作將擴(kuò)容奇瑞在新能源汽車領(lǐng)域的布局，并在互利共贏的前提下，帶動(dòng)齊河縣地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，＂奇魯汽車＂就是戰(zhàn)略合作的初期成果。

近期與奇魯汽車一共進(jìn)入大眾視野的，就是將要推出的一款A(yù)00級(jí)純電動(dòng)車。目前，這款新車已經(jīng)曝光了一組官圖，從其外觀設(shè)計(jì)上依稀能看見(jiàn)奇瑞新能源旗下小螞蟻車型的影子。有消息稱，該款新車將于今年9月份正式上市，并使用奇魯汽車logo。

之所以奇魯汽車會(huì)誕生，并推出一款和奇瑞新能源小螞蟻車型定位基本一致的新車，擺在明面上的有兩重因素。

第一，山東省此前一直作為低速電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售大省，隨著國(guó)家對(duì)低速電動(dòng)車的政策收緊，近些年一直在謀求汽車工業(yè)方面的改變，亟需像奇瑞這樣的老牌車企加持。像奇魯汽車的成立這種突破性動(dòng)作，是地方政府樂(lè)于見(jiàn)到的。

第二，奇瑞在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展并不夠快，目前主要的新能源汽車銷量也是由小螞蟻這款車承擔(dān)。眼看如宏光MINIEV等售價(jià)更低的新能源小車一直霸占較大的市場(chǎng)份額，奇瑞也想到更入門(mén)的市場(chǎng)中分一杯羹，于是就用奇魯汽車這個(gè)身份推出一款和小螞蟻定位相仿的新車。不過(guò)，因?yàn)榈胤秸峁┑睦脳l件，很大概率會(huì)決定這款車相較小螞蟻的制造成本更低，售價(jià)也隨之更便宜。

顯性因素之外，自然也有隱性的原因。那就是早在2019年時(shí)，奇瑞控股集團(tuán)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴(kuò)股項(xiàng)目順利成交，青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)（有限合伙）（簡(jiǎn)稱＂青島五道口＂）成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東。

由于青島五道口在奇瑞控股、奇瑞汽車的持股比例分別為30．99％和18．5185％，增資擴(kuò)股交易全部完成后，青島五道口在奇瑞控股的持股比例達(dá)到51％，成為奇瑞控股的第一大股東。也就是說(shuō)，從股權(quán)架構(gòu)上來(lái)講，奇瑞已經(jīng)屬于山東的企業(yè)。

那么，此次奇瑞與山東地方政府聯(lián)合打造奇魯汽車，也可以被認(rèn)作是主動(dòng)向山東靠攏。類似的舉動(dòng)還有在今年2月份，奇瑞汽車青島基地正式宣布開(kāi)工。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資達(dá)230億元，主要包括乘用車、新能源商用車、出口KD以及相關(guān)配套零部件、物流項(xiàng)目，整個(gè)基地達(dá)產(chǎn)后的年產(chǎn)值可實(shí)現(xiàn)500億元以上。而新工廠主要將生產(chǎn)瑞虎9X平臺(tái)系列乘用車，未來(lái)可以達(dá)到年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車的生產(chǎn)能力。

（圖片源于網(wǎng)絡(luò)，文章系＂北評(píng)車事＂原創(chuàng)）