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國內(nèi)續(xù)航最高量產(chǎn)車!
國內(nèi)續(xù)航最高量產(chǎn)車!自吉利汽車旗下的電動高端新品牌"極氪"發(fā)布了它的首款新車——極氪001后,一經(jīng)發(fā)布就火爆全網(wǎng),同時也吊足了所有車迷朋友們的胃口。千呼萬喚始出來,這款新車終于被量
自吉利汽車旗下的電動高端新品牌"極氪"發(fā)布了它的首款新車——極氪001后,一經(jīng)發(fā)布就火爆全網(wǎng),同時也吊足了所有車迷朋友們的胃口。
千呼萬喚始出來,這款新車終于被量產(chǎn)出來,共推出三款車型,售價區(qū)間為28.1萬元—36萬元,將于2021年10月開始交付。
28.1萬元的起售價,是貴了還是便宜了?
單從極氪001的價格上來看,的確,這是吉利汽車旗下目前最貴的車,同時也比Model 3、比亞迪漢以及小鵬等同級產(chǎn)品的定價都要高出不少;但當(dāng)你看完它的硬核配置以及性能表現(xiàn),或許能改變你的想法。
首先,極氪001作為一款豪華獵裝轎跑,單從這一點就打破了大家對于轎跑和SUV的定義,這樣的設(shè)定在目前國內(nèi)新能源車型上幾乎也是從未出現(xiàn)過。雖然在外感設(shè)計上幾乎完全還原了領(lǐng)克ZERO Concept概念版的設(shè)計,會讓很多“不明真相”的消費者混亂的以為是一款領(lǐng)克電動車,但拋開品牌的因素,極氪001近5米的車長,以及超3米的軸距,同時50:50的車身比例讓整車造型看上去十分協(xié)調(diào),極具美感;同時也帶來了更舒適寬敞的車內(nèi)的駕乘空間。在車身尺寸上,國內(nèi)同價位電動車型中,恐怕還沒有能與極氪001相提并論的產(chǎn)品。
不僅如此,極氪001著實也是一輛配置相當(dāng)豪華的純電動車,采用了全新內(nèi)飾設(shè)計語言,沒有采用過多浮夸的元素,諸如現(xiàn)在非常流行的超大聯(lián)屏設(shè)計,而是搭配上8.8英寸獨立式液晶儀表盤以及15.4英寸懸浮式超大尺寸中控屏,感應(yīng)式無框車門、14.7英寸W-HUD抬頭顯示、防曬防紫外線全景天幕、多色動態(tài)流水氛圍燈、雅馬哈環(huán)繞立體高級音響、智能按摩座椅、性能聲浪系統(tǒng)和AI Mate智能助理等等配置一應(yīng)俱全,其品質(zhì)豪華感比肩BBA,即便是與特斯拉的車型相比,也絲毫不落下風(fēng)。
同時為了增加更多的硬核“黑科技”,極氪001搭載了ZEEKR AD全場景高度自動駕駛系統(tǒng)以及全球首款7nm制程的Mobileye EyeQ5H高算力自動駕駛芯片,算力相對過去的20倍;同時還擁有800萬像素分辨能力、250米超長探測距離與厘米級高精地圖的鷹眼視覺融合感知系統(tǒng),在諸多黑科技的加持下,極大提升了極氪001自動駕駛安全性。
前面也提到了極氪001將推出三個版本車型,其中 YOU版也會配備高度可調(diào)的空氣懸掛系統(tǒng),動態(tài)底盤控制系統(tǒng)等高級的機械硬件。著也是同級別車型中唯一擁有全自動空氣懸掛的產(chǎn)品。
同時極氪001還配備有CCD電磁減震系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向,以及電驅(qū)動系統(tǒng)等部件,實現(xiàn)了全面的數(shù)字化集控,并可以不斷OTA升級,將車輛的操控感和舒適性直接拉滿。要知道,以往大家對于OTA的概念可能還停留在車載大屏的智能系統(tǒng)上,或許第一次聽說底盤也能夠進(jìn)行OTA升級。
極氪001作為SEA架構(gòu)打造而來首款車型,擁有非常驚艷的性能表現(xiàn)。新車雙電機車型搭載前后兩臺永磁同步電機,綜合最大功率400kW,綜合峰值扭矩768N·m,百公里加速僅需3.8s,性能直逼超跑;而單電機超長續(xù)航版車型,搭載容量為100kWh動力電池,續(xù)航里程達(dá)712km,這也是目前國內(nèi)續(xù)航里程最高的量產(chǎn)電動車。
綜合來看,無論是智能科技、配置還是動力性能及續(xù)航,極氪001都給我們帶來了太大的驚喜和震撼。28.1萬的起售價的確稱得上“貴”,甚至高于特斯拉Model 3這樣熱銷的車型,但極氪001通過全方位實力也帶來了碾壓同級的優(yōu)勢,如果不看品牌,甚至讓人覺得這是一款30、40萬+的車型。至于后續(xù)市場表現(xiàn)如何,同樣也不能從定價這一單一層面來判斷,還得觀望。
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