江淮汽車預(yù)計(jì)擺脫虧損，牽手博世地平線

4月23日，江淮汽車披露2021年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)盈公告，預(yù)計(jì)2021年第一季度公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比，將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.89億元左右。

江淮汽車報(bào)告顯示，今年第一季度公司主動(dòng)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，嚴(yán)格加強(qiáng)成本費(fèi)用管控，提升主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利能力，主營(yíng)業(yè)務(wù)毛利增加約5.58億元。

新能源汽車網(wǎng)了解到，4月21日，江淮汽車公告，公司與博世動(dòng)力總成系統(tǒng)中國(guó)區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方協(xié)同就面向后國(guó)六時(shí)代零排放的高效內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行開發(fā)合作，其中搭載博世動(dòng)力總成系統(tǒng)中國(guó)區(qū)燃油系統(tǒng)及后處理噴射系統(tǒng)的皮卡CN6bRDE在2021年項(xiàng)目啟動(dòng)，2023年7月小批量投放市場(chǎng)。

雙方就400V和800V電驅(qū)系統(tǒng)、碳化硅逆變器和電驅(qū)橋全方面開展交流合作。針對(duì)400V高速單減系統(tǒng)匹配純電輕卡項(xiàng)目在2021年雙方共同開發(fā)協(xié)作，爭(zhēng)取2021年年底具備小批量投放市場(chǎng)條件。雙方就博世動(dòng)力總成系統(tǒng)燃料電池部件搭載江汽集團(tuán)整車開展意向研究。

4月19日，江淮汽車與北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司簽訂了戰(zhàn)略框架協(xié)議，雙方將依托各自在汽車、人工智能領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，通過多領(lǐng)域業(yè)務(wù)融合，共同積極探索智能化、網(wǎng)聯(lián)化等汽車科技，開發(fā)市場(chǎng)領(lǐng)先的智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車產(chǎn)品。