上海車展亮相的四款自主純電動轎車

   4月19日，第十九屆上海國際車展正式開幕。在電動化日益普及的大背景下，各大車企紛紛加快了自己的電動化進(jìn)程，本屆車展上各類電動車型層出不窮，爭奇斗艷。下面，汽車門網(wǎng)就為大家盤點一下本屆上海車展上的四款重磅純電動轎車。

   1極氪001

   作為吉利高端新能源品牌極氪首款純電動轎車，極氪001是本屆車展最引人關(guān)注的車型之一。新車外觀整體設(shè)計為獵裝轎跑造型，分體式大燈、貫穿式尾燈具有非常高的辨識度。4970x1999x1560mm的車身尺寸和3005mm的軸距，賦予了極氪001非常寬敞的車內(nèi)空間，內(nèi)飾采用大面積皮質(zhì)包裹，讓觸覺和視覺都感到非常柔軟加上大尺寸的全景天窗配上翻毛皮，營造出不錯的豪華感。15．4英寸的中控多媒體觸摸屏，配合8．8英寸的全液晶顯示屏，讓新車科技感十足。力系統(tǒng)上新車搭載的雙電機最大功率400KW，百公里加速僅用時3．8s。據(jù)悉，NEDC工況下的最高續(xù)航里程為712km。

   2小鵬P5

   小鵬P5是小鵬最新推出的緊湊型純電轎車，也是小鵬汽車旗下第三款純電車型。從定位來看，小鵬P5低于小鵬P7。外觀方面新車傳承了P7的“X－光劍”DNA，繼續(xù)沿用了貫穿式LED大燈，不同的是P5將X元素融入進(jìn)大燈和尾燈當(dāng)中，更具辨識度。小鵬P5內(nèi)飾上走的電車主流中控大屏設(shè)計，并沒有什么獨特之處，但新車具備前排座椅全放平的設(shè)計，突破了原有對車輛空間的定義，還是讓人眼前一亮。

   雖然定位緊湊型轎車，但小鵬P5的車身尺寸達(dá)到了4808mmx1820mmx1530mm，軸距則達(dá)到了2768mm，一只腳已經(jīng)邁進(jìn)了入門級B積車的行列。更值得一提的是，小鵬P5在前包圍的左右兩側(cè)分別放置了一枚車規(guī)級激光雷達(dá)，成為全球首款量產(chǎn)激光雷達(dá)智能汽車，實現(xiàn)了更高階的XPILOT 3．5自動駕駛輔助能力。雖然小鵬汽車未在發(fā)布會和上海車展明確公布車輛的動力系統(tǒng)信息以及電池容量，不過官方表示P5的百公里加速為4s級轎車，NEDC續(xù)航里程約為600km。

   3智己L7

   智己L7作為智己汽車旗下首款量產(chǎn)高端智能純電動汽車，新車整體造型上讓人眼前一亮。L7的前臉采用了電動轎車主流的封閉式造型，大燈棱角分明的設(shè)計凸顯霸氣，貫穿式尾燈也如約而至。車身側(cè)面舒展修長但不失飽滿，盡顯豪華氣質(zhì)。后翼子板造型上外擴的設(shè)計，讓車輛運動感十足。新車擁有5098mm的車長1960mm的車寬，軸距也相應(yīng)達(dá)到3100mm，是一款中大型轎車，但風(fēng)阻僅為0．21Cd。新車內(nèi)飾方面中控臺39英寸多屏一體懸浮式大屏幕為本車亮點之一，兩塊屏幕都能進(jìn)行上下升降，這一技術(shù)上與目前市面上常見的升降屏幕有很大差別。配置方面，智己L7應(yīng)用的智慧動態(tài)四驅(qū)技術(shù)與全球首用的摻硅補鋰技術(shù)，可輸出400kW功率，700 N·m扭矩，百公里加速時間僅用3．9s。搭載全系標(biāo)配93kWh電池或高配115kWh電池，最高可支持近1000km的續(xù)航。

4極狐阿爾法S

極狐阿爾法S作為北汽新能源高端品牌極狐的第二款量產(chǎn)車型，也是幾乎品牌首款純電轎車產(chǎn)品。

外觀方面，新車延續(xù)了極狐品牌的家族設(shè)計風(fēng)格，整車造型飽滿厚重，非常大氣。新車的前臉給人感覺極具攻擊性，造型兇狠的大燈，犀利的霧燈與發(fā)動機艙蓋上隆起的線條相互呼應(yīng)，很有特色。新車擁有4930x1940x1599mm的車身尺寸，2915mm的軸距。車身側(cè)面，整體線條流暢，溜背式造型設(shè)計搭配隱藏式門把手充滿運動感。尾部方面，阿爾法S采用貫穿式尾燈與小尾翼的搭配，讓整車更加的年輕化。車內(nèi)香檳色的裝飾條使得整車更顯高端。通欄的大屏幕尺寸達(dá)到了20．3英寸，液晶儀表盤和中控屏為聯(lián)屏設(shè)計，科技感十足。但整體外觀及內(nèi)飾在新能源轎車領(lǐng)域總的來說阿爾法S并沒有什么獨特之處。與眾不同的是阿爾法S搭載了華為旗下全棧智能汽車解決方案品牌HI（Huawei Intelligent Automotive Solution）成為本車型一大亮點。動力方面極狐阿爾法提供單電機和雙電機兩種選擇，單電機有218匹馬力，雙電機可達(dá)到435匹馬力。93．6kwh的電池容量，使得續(xù)航最高可達(dá)708km。