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如果不是輿論壓力,“不妥協(xié)”的特斯拉多久才會道歉?
如果不是輿論壓力,“不妥協(xié)”的特斯拉多久才會道歉?4月21日,針對近日持續(xù)發(fā)酵的特斯拉車主上海車展維權一事,央視新聞發(fā)文稱,之前強勢表態(tài)“對不合理訴求不妥協(xié)”的特斯拉終于道歉了。站
4月21日,針對近日持續(xù)發(fā)酵的特斯拉車主上海車展維權一事,央視新聞發(fā)文稱,之前強勢表態(tài)“對不合理訴求不妥協(xié)”的特斯拉終于道歉了。站在車頂高呼“剎車失靈”的維權方式固然不妥,但如果不是輿論壓力,“不妥協(xié)”的特斯拉多久才會道歉?
真相還有待調(diào)查,但特斯拉已不是頭一回因維權事件站上風口浪尖。如果“把事情鬧大”才能解決問題,那消費者和廠商都不可能成為贏的一方。
央視新聞表示,特斯拉真正該“杠”的,不是維權者,而是自家車的質(zhì)量,雙方都不該妥協(xié)的也應是車輛質(zhì)量。這樣的“杠”才有意義。
據(jù)此前媒體報道,近日,特斯拉因“車展維權風波”備受輿論關注。
4月19日,上海車展首日,兩女子在特斯拉展臺維權,其中一女子爬上特斯拉展車,身穿“剎車失靈”字樣T恤,高呼“特斯拉剎車失靈”,隨后該女子被工作人員抬出現(xiàn)場。
面對車主的維權,特斯拉剛開始表示絕不妥協(xié)。但昨日晚間,一向傲慢的特斯拉態(tài)度大反轉(zhuǎn)。
特斯拉發(fā)布致歉聲明稱:特斯拉尊重并堅定服從政府各相關部門的決定,尊重消費者,遵守法律法規(guī),堅決堅定地積極配合政府各相關部門的所有調(diào)查。為此,我們已成立專門處理小組,專事專辦,努力在合規(guī)合法的情況下,盡全力的滿足車主訴求,爭取讓車主滿意。
特斯拉這180度的態(tài)度大轉(zhuǎn)變,被中紀委點評為“終于有了一些誠懇謙和的樣子”。
作者:陳馳來源:快科技
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