五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
慶鈴首款新能源皮卡TAGA EV實(shí)測,這車靠譜嗎?
慶鈴首款新能源皮卡TAGA EV實(shí)測,這車靠譜嗎?在眾多車型中,如果要說有一款車型在家用和商用兩重屬性上結(jié)合的最完美的,那必然是皮卡車型。擁有多重功能屬性的皮卡車型,長期以來受到中
在眾多車型中,如果要說有一款車型在家用和商用兩重屬性上結(jié)合的最完美的,那必然是皮卡車型。擁有多重功能屬性的皮卡車型,長期以來受到中小型企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者、政府機(jī)關(guān)、機(jī)場等特種需求行業(yè)們的青睞。隨著用戶需求的不斷增加、應(yīng)用場景多樣化,更清潔、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的純電動(dòng)皮卡走進(jìn)了人們生活。
在全世界都在推行新能源汽車的年代,在新能源汽車發(fā)展最為迅速的中國,慶鈴新能源在去年推出首款純電動(dòng)皮卡 TAGA-EV,即鈴汽車旗下皮卡TAGA的純電動(dòng)版。
它源自五十鈴美洲版皮卡,是慶鈴五十鈴32年不間斷緊密合作的結(jié)晶。是結(jié)合了中國復(fù)雜的地理、道路條件以及五十鈴皮卡可靠、安全、耐久等底盤優(yōu)勢所打造的車型,是慶鈴針對(duì)中國本土市場專門定制的一款新能源皮卡。
這款車表現(xiàn)怎么樣?今天我們來到了“山城”重慶,對(duì)它來一次全面的測評(píng)。
慶鈴TAGA-EV車身尺寸為5660*1885*1825mm,貨箱尺寸為1800*1540*480mm,軸距長達(dá)3406mm。
外觀方面,慶鈴TAGA-EV和TAGA基本保持一致,更強(qiáng)調(diào)時(shí)尚感的設(shè)計(jì)也讓我們對(duì)于皮卡車型有了全新的認(rèn)識(shí)。慶鈴TAGA-EV無論工作效率或是日常使用,都很好的兼顧和平衡用戶需求點(diǎn)。實(shí)車所呈現(xiàn)的質(zhì)感,慶鈴TAGA-EV已經(jīng)遠(yuǎn)超普通皮卡的體驗(yàn)。
內(nèi)飾方面,慶鈴TAGA-EV的整體內(nèi)飾對(duì)標(biāo)的就是乘用車級(jí)別的內(nèi)飾配置,采用灰色系高亮裝飾件顯得高檔、動(dòng)感。雙炮筒式儀表盤簡潔規(guī)整,讀數(shù)清晰明了,中間顯示屏具備胎壓監(jiān)測功能。中控臺(tái)裝配觸控智能大屏,功能配置非常豐富,具備車載高清行車記錄儀,手機(jī)映射,車載WiFi、GPS+北斗雙模導(dǎo)航、收音機(jī)和藍(lán)牙等功能。
座椅采用皮革材質(zhì)包裹,海綿填充較為飽滿??勘撑c坐墊的兩翼有助于加強(qiáng)對(duì)駕乘者的側(cè)向支撐。主駕駛位座椅支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié),乘坐感受較為舒適,即便是較長時(shí)間的駕駛,也不會(huì)容易感到疲憊。
慶鈴純電動(dòng)皮卡內(nèi)部空間大,乘客區(qū)前后排間距充足,改變了以往皮卡后排空間窄小的傳統(tǒng)。同時(shí),又采用了1米8長的超大貨廂,滿足更多載貨空間,比國內(nèi)同級(jí)別車輛多出50厘米。因?yàn)槠たㄜ囕v高度較高,車輛的兩側(cè)裝配了側(cè)踏,方便我們通過側(cè)踏進(jìn)出駕駛室。
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