第3批推薦目錄新能源專用車：三元電池成“孤兒”

前不久，工信部發(fā)布2021年第3批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。本批次共206款新能源車型。其中，新能源專用車有106輛，環(huán)衛(wèi)車型占大頭，物流重卡次之。

與第2批推薦目錄相比，第3批推薦目錄多了27個(gè)新車型。從車輛類型來(lái)看，本批次車型較為豐富，包含了環(huán)衛(wèi)車、重卡、微面、輕卡、海獅、中卡、微卡、其他專用車等。

車輛類型分類：環(huán)衛(wèi)車數(shù)量近半 重卡、輕卡勢(shì)均力敵

在2021年第3批推薦目錄中，環(huán)衛(wèi)車數(shù)量為52輛，占比48％；重卡、微卡數(shù)量分別占總量的16％和15％。

環(huán)衛(wèi)車方面，共有22家車廠發(fā)布了相關(guān)新車型。其中，徐工汽車、中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司車型最多，均為6款；車型數(shù)量為5的車廠有：福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司、鄭州宇通重工有限公司。

具體一點(diǎn)，中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司的環(huán)衛(wèi)車總質(zhì)量在12．4噸—25噸之間，續(xù)航在300—480km，電量在218．5—348kWh之間。

徐工汽車推出的6款環(huán)衛(wèi)車型總質(zhì)量范圍在4．4噸——31噸，續(xù)航在170—435km，總儲(chǔ)能在66．84—281．9kWh之間。

重卡方面，安徽華菱汽車有限公司有3款新車型，總質(zhì)量在25噸—30噸左右，續(xù)航在190—210km之間；東風(fēng)商用車有限公司的2款車型都是牽引車，噸位在25噸左右，電量為281．92kWh；北汽福田汽車股份有限公司和徐州徐工汽車制造有限公司分別推出一款重卡，兩款車型續(xù)航為190km，電量為281．91kWh。

微面方面，重慶長(zhǎng)安、廈門金旅、重慶瑞馳、長(zhǎng)安凱程均有新品，續(xù)航集中在260—300km之間，電量分布在38．64—41．86kWh。

車企排名：徐工占大頭  環(huán)衛(wèi)車是主力

本批次目錄中，共有45家車廠的106款車型。其中，車型數(shù)量最多的車廠是徐工汽車，其次是東風(fēng)系、宇通集團(tuán)以及中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司。福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司有5款新車型。

在第3批推薦目錄中，徐工汽車新推出的車型有6款是環(huán)衛(wèi)車型，1款物流重卡。

東風(fēng)系廠家新推出的車型有輕卡、重卡以及環(huán)衛(wèi)車，其中，輕卡均采用交流永磁同步電機(jī)，電池電量為81．14kWh，續(xù)航為300km。

南京金龍客車制造有限公司本批次共推出4款車型，分別是2款微面和2款海獅，續(xù)航在235—284km之間。

上汽大通汽車有限公司也有4款新車型，分別是2款輕卡和2款微面。其中，輕卡續(xù)航在350—485km之間，電量在81．14—106．85kWh之間；微面續(xù)航在303—312km之間。

南京金龍汽車制造有限公司同樣也推出了4款新車型，主要是微面和輕卡，續(xù)航在312—485km之間。

動(dòng)力電池類型： 三元只有1款 磷酸鋰鐵地位穩(wěn)固

在第3批推薦目錄中，新能源專用車企業(yè)使用的電池主要是磷酸鐵鋰電池，其次就是質(zhì)子交換膜燃料電池，這主要是因?yàn)槿剂想姵貙Ｓ密嚨脑黾?，而三元電池則只有一款車輛搭載，是來(lái)自湖北凱力專用汽車有限公司的純電動(dòng)路面養(yǎng)護(hù)車，其總質(zhì)量為3．4噸，續(xù)航是250km，電量是53kWh。

動(dòng)力電池類型及電池廠商情況：寧德時(shí)代始終一家獨(dú)大

寧德時(shí)代的地位難以撼動(dòng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他廠家；億緯動(dòng)力、力神動(dòng)力、汕尾比亞迪均只有個(gè)位數(shù)。

具體來(lái)看，寧德時(shí)代主要配套的品牌有徐工牌、東風(fēng)牌、福龍馬牌、華菱之星牌和長(zhǎng)安牌；億緯動(dòng)力主要配套的品牌是開(kāi)沃牌、中國(guó)中車牌、凱力風(fēng)牌、中標(biāo)牌；

力神動(dòng)力主要配套福田牌、吉奧牌、程力牌。

電機(jī)類型：電機(jī)類型以永磁同步為主 雙電機(jī)車型有1款

第3批推薦目錄中，新能源專用車的電機(jī)類型主要以永磁同步為主，其占比高達(dá)82％，交流永磁同步電機(jī)占少量。

在統(tǒng)計(jì)電機(jī)類型數(shù)據(jù)時(shí)，電車資源發(fā)現(xiàn)一款雙電機(jī)車型。該車型是來(lái)自中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司，型號(hào)為TEG5180ZYSAZDBEV1的純電動(dòng)壓縮式垃圾車，其電機(jī)企業(yè)是蘇州綠控傳動(dòng)科技有限公司／中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司，電池類型為交流永磁同步電機(jī)和永磁同步電機(jī)。

電機(jī)企業(yè)排名：蘇州綠控配套企業(yè)最多

從電機(jī)廠家來(lái)說(shuō)，蘇州綠控傳動(dòng)科技有限公司是新能源物流車企選擇最多的企業(yè)，在106款新能源專用車車型中，蘇州綠控傳動(dòng)搭載了13款新車；其次是，成都中車電機(jī)有限公司，其配套車型有9款；緊接著是匯川技術(shù)，其配套車型數(shù)量為8款；剩余企業(yè)的配套數(shù)量基本都在2、3、4款；另外，有29款車型的電機(jī)廠家未能查詢到。

來(lái)源：電車資源