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距離宣布合并計劃剛剛過去一個月，吉利沃爾沃宣布取消合并計劃。

3月24日，據(jù)媒體報道，中國吉利汽車公司和瑞典沃爾沃汽車公司宣布，雙方將取消合并計劃，繼續(xù)保持現(xiàn)有發(fā)展方向，并繼續(xù)加深雙方合作。

沃爾沃汽車公司首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示：“在評估了實現(xiàn)價值的不同選擇后，我們共同得出的結(jié)論是，兩家獨立公司之間進行合作的模式是確保持續(xù)增長的最佳途徑，同時可以在許多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)協(xié)同?！?/p>

浙江吉利控股集團董事長李書福表示：“作為這兩家全資和上市公司的股東，吉利控股集團從深化伙伴關(guān)系和聯(lián)盟中獲得巨大好處，同時保持了獨立性?！?/p>

此前在2月24日，沃爾沃汽車有限公司和吉利汽車控股有限公司聯(lián)合宣布：雙方達成最佳合并方案。在保持各自現(xiàn)有獨立公司架構(gòu)、實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的同時，繼續(xù)拓展合作領(lǐng)域，在汽車新四化（電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）方面深化合作，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，真正實現(xiàn)業(yè)務(wù)整合的最大價值，強化科技優(yōu)勢，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)變革。

吉利與沃爾沃的合并失敗或許在第一次宣布合并時就已注定?；剡^頭看看上面提到的當(dāng)時合并的內(nèi)容：保持各自現(xiàn)有獨立公司架構(gòu)，繼續(xù)拓展合作領(lǐng)域。這跟普遍意義上的合并完全不同，而且合并就合并，表述的卻是拓展合作領(lǐng)域，這不正是說明雙方的合作只是換了一個方式而已，根本算不上合并？