智能駕駛超越特斯拉，上汽R-TECH高能智慧體真的假的？

“一定能勝過特斯拉，歡迎蘋果來競爭！”

電車匯消息：3月18日，上汽集團R汽車在深圳舉辦“R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會”。會上正式發(fā)布了R汽車全新技術(shù)品牌“R－TECH高能智慧體”，包含智能駕駛、智能座艙、三電科技等領(lǐng)域的前沿技術(shù)。同時，搭載的R－TECH技術(shù)的全新車型——純電轎跑SUV ES33也迎來全球首發(fā)，該車型計劃在上海臨港數(shù)字化工廠生產(chǎn)，預計于2022年下半年正式量產(chǎn)上市。

作為同在上海的兩家車企，特斯拉上海超級工廠與上汽臨港工廠直線距離不足7公里，但兩家車企新能源車銷量差異卻十分明顯。2020年，上汽乘用車新能源車銷量5．1萬輛，而同期特斯拉的銷量為13．8萬輛。

正是存在著這樣的差距，上汽集團在近一年以來發(fā)力快速追趕特斯拉，去年7月份，上汽集團推出R汽車這一新品牌，11月份聯(lián)合浦東新區(qū)、阿里巴巴推出智己汽車這一獨立運作的車企。無論是此前高調(diào)亮相的智己汽車還是此次發(fā)布的R－TECH高能智慧體，都蘊含著上汽集團要全面對標特斯拉的信心和決心。尤其是昨晚發(fā)布的全新技術(shù)品牌，從技術(shù)參數(shù)上已經(jīng)全面超越了特斯拉，接下來只待量產(chǎn)車落地。