2月各類汽車銷量圖文榜單大曝光！

近日乘聯(lián)會公布了2021年2月份國內(nèi)汽車市場最新零售銷量排名數(shù)據(jù)統(tǒng)計。根據(jù)最新的零售銷量數(shù)據(jù)顯示，2月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達117．7萬輛，同比增長371．9％，環(huán)比下降45．5％；1－2月份累計銷量333．8萬輛，同比增長69．6％。接下來我們分別從轎車、SUV、MPV以及新能源榜單進行簡要分析。

轎車：朗逸重回巔峰

2021年2月轎車銷量榜首依然是朗逸，銷量達到：29120輛，隨著大眾對旗下汽車A柱強度加強，讓消費者重拾信心，以及朗逸汽車本身強大綜合實力，這是朗逸時隔一年之久再次蟬聯(lián)月銷量冠軍，即將重回巔峰。

緊隨其后依然是日產(chǎn)軒逸，雖然月銷冠的頭銜被朗逸拿走，但是其月銷量本沒有顯出頹勢，對朗逸緊追不舍，銷量達到：28633輛，期待下月是否能夠重奪榜首。

轎車榜單前10名中只有兩款自主品牌入榜：宏光MINI和逸動。五菱宏光MINI EV作為國產(chǎn)轎車車型排行最靠前的一直深受國人喜愛，超高性價比，企業(yè)對宏光MINI良好的市場定位促使它月銷量達到：17307輛。長安逸動銷量一直穩(wěn)健提升，維持著良好上升勢頭，月銷量達到：14221輛，再次重回榜單前十。

SUV：H6拉下神壇

本月初各家車企公布銷量數(shù)據(jù)時，出現(xiàn)了戲劇化的一幕。長安率先公布旗下CS75在2月成功拿下銷冠，然而哈弗則以迅雷不及掩耳之勢馬上以上險量公布H6依然繼續(xù)蟬聯(lián)2月銷冠?；鸨腟UV市場兩家車企可謂神仙打架，毫不相讓，近日乘聯(lián)會終于公布SUV 2月銷量榜單。

去年經(jīng)常處于追趕地位的長安CS75終于拿下2月SUV銷冠，此前一直蟬聯(lián)該市場冠軍93個月無人能敵的哈弗H6終于被長安CS75拉下神壇跌至第二位。不過從銷售數(shù)據(jù)來看，二者銷量差距并不大，接下來哈弗H6和長安CS75依舊神仙打架。

SUV榜單中值得一提是：長安旗下有三款SUV進入前十，三者加起來的數(shù)量不容小覷。特別是才新上市沒多久的長安歐尚X5月銷量達：10405輛排名第八，成為該榜單上面一顆”新星”，長安歐尚X5經(jīng)得起市場檢驗。

MPV：云淡風輕

MPV榜單和SUV榜單火爆場面相比顯得相當佛性。前兩名依然是性價比高，皮實耐用帶有工具屬性五菱宏光，第二名則是注重商務性別克GL8。大眾曾寄予厚望想要取代GL8的大眾威然重回榜單第13名，不過威然依舊掀不起大風大浪。

新能源：ModelY 初露鋒芒

新能源榜單能和特斯拉抗衡只有五菱宏光MINI EV，2月銷量以17307輛拿到銷冠。特斯拉Model3和ModelY 分別拿下第二、第三的好成績。特斯拉依舊是特斯拉，除了宏光MINI 一個能打的都沒有，再者宏光MINI和特斯拉不管是定位和價格差距甚遠，所以這兩款車不是競爭關系，特斯拉依舊是爸爸。

Model Y目前處于產(chǎn)能爬坡階段，當產(chǎn)量跟上的時候，估計銷量還能漲不少。特斯拉目前在國內(nèi)唯一的敵人就是自己，這幾天熱度非常高的海南剎車失靈事件，或多或少都會對特斯拉產(chǎn)生影響，具體期待3月特斯拉銷量表現(xiàn)。

寫在最后

2月只有28天，加上今年倡導就地過年，導致購車回家過年欲望大大減少，環(huán)比所有下降。同比漲幅巨大，是因為去年同期低基數(shù)效應，參考意義不大。然而就地過年的號召讓春節(jié)后市場回暖速度加快，疫情控制得當平穩(wěn)，人民信心增加，3月預計銷量會有不錯提升。