福特汽車將于今年4月1日起，召回北美地區(qū)290萬輛汽車

用民生視角報道汽車資訊 ／ 汽車民生網(wǎng)3月17日報道——

繼2021年央視315晚會曝光長安福特汽車變速箱進水問題后，海外市場又傳來了大規(guī)模召回消息。因安全氣囊可能存在缺陷，福特汽車將于今年4月1日起，召回北美地區(qū)290萬輛汽車。如此大規(guī)模召回，在福特汽車發(fā)展史上并不常見。

據(jù)NHTSA公告，福特汽車涉及高田氣囊的車輛品牌包括：2007－2011年款的Ford Ranger，2006－2012年款的Ford Fusion、Lincoln Zephyr、Lincoln MKZ，2006－2011年款的Mercury Milan，2007－2010年款的Ford Edge、Lincoln MKX。  

以上召回車輛均因配置了高田生產(chǎn)的安全氣囊，該氣囊未帶有干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，當安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，存在傷及車內(nèi)人員的隱患。更詳細的解釋是，當高田安全氣囊在汽車遭受撞擊的一瞬間迅速膨脹并且彈出保護人的上半部分軀干和頭部，但是高田的安全氣囊同樣會將原本蓋住安全氣囊的塑料板，如同暗器一般一同彈出來，那種鋒利程度不亞于鋒利的刀片，傷起人來后果也是嚴重的。

我們知道，實施一次汽車召回，召回的主體其實要為此付出高昂的代價，這包括材料成本、維修成本和運行成本等，正因此，福特汽車在早前就打過免召申請。今年1月19日，NHTSA發(fā)布公告稱，駁回福特汽車所謂的避免召回申請，要求其召回304萬輛帶有高田安全氣囊的汽車。

眼看免召行不通，福特汽車隨后表示，將遵守要求召回相應(yīng)車型。此次召回費用將達6．1億美元。

自2013年高田首次發(fā)現(xiàn)問題以來，涉及缺陷部分的召回活動已持續(xù)數(shù)年。而福特汽車涉及安裝了高田氣囊的車輛數(shù)字，早在2017年6月，申請破產(chǎn)保護后的高田就表示，約有250萬輛福特汽車安裝了高田生產(chǎn)的安全氣囊，這些氣囊均存在質(zhì)量缺陷。