10萬(wàn)元預(yù)算買插電混動(dòng)還是純電動(dòng)好呢？

如今，越來(lái)越多城市限行了，即使作為汽車制造底特律的重慶，也開(kāi)始進(jìn)行工作日早晚高峰的橋隧限行，卻對(duì)掛綠牌的電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)車不限行。以前，插電混動(dòng)車型都相對(duì)較貴，如今伴隨中國(guó)品牌汽車發(fā)展后，插電混動(dòng)和純電動(dòng)都能在10萬(wàn)元買到不少車型。那么，今天就10萬(wàn)元預(yù)算到底買插電混動(dòng)還是純電動(dòng)好呢？

10．58萬(wàn)元起的比亞迪秦PLUS DM－i

插電混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)就是可以沒(méi)時(shí)間充電直接加油也行，盡管插電混動(dòng)跑高速不是那么省油，但平時(shí)也不是每天在跑高速，平時(shí)在市區(qū)代步的時(shí)候更多，這就是插電混動(dòng)最省油的理想用車環(huán)境。如果10萬(wàn)元的預(yù)算買輛燃油車，不僅油耗高，且還遭遇限行，何不買輛插電混動(dòng)汽車呢？秦PLUS DM－i的推出恰好滿足了該需求。

秦PLUS DM－i指導(dǎo)價(jià)10．58－14．58萬(wàn)元起，全系搭載1．5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配E－CVT無(wú)級(jí)變速器，以及8．32千瓦時(shí)和18．32千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，純電模式下分別有55公里和120公里續(xù)航。因?yàn)榱姿徼F鋰電池成本低，降低了秦PLUS DM－i的售價(jià)，讓秦PLUS DM－i的價(jià)格和很多純?nèi)加屯?jí)中國(guó)品牌和合資品牌價(jià)格重合。

在性能方面，借助于132／145千瓦和316／325牛．米兩種電機(jī)，能實(shí)現(xiàn)百公里加速7．9／7．3秒的優(yōu)秀成績(jī)，如此加速絕對(duì)比同級(jí)純?nèi)加蛙嚳炝撕芏?。如果不嫌充電麻煩?20公里續(xù)航車型完全可以平時(shí)在市區(qū)只用電不燒油行駛，畢竟現(xiàn)在油價(jià)逐漸上漲，能省油就能降低油耗開(kāi)支。

如果嫌續(xù)航120公里秦PLUS DM－i貴了點(diǎn)，即使入門車型10．58萬(wàn)元起價(jià)，都配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、雪地駕駛模式、自動(dòng)駐車、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、仿皮座椅、10．1英寸中控大屏、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、LED遠(yuǎn)近光燈、車內(nèi)PM2．5過(guò)濾裝置和自動(dòng)空調(diào)等舒適配置。限行的重慶網(wǎng)友們，10萬(wàn)元的預(yù)算怕限行，強(qiáng)烈推薦秦PLUS DM－i。

10．39萬(wàn)元起的歐拉好貓續(xù)航400／500公里

如果您覺(jué)得插電混動(dòng)還需要加油貴，10萬(wàn)元預(yù)算買輛純電動(dòng)汽車也可以，只是在寒冷的冬天續(xù)航會(huì)打折，特別是冬季再開(kāi)暖風(fēng)的情況下，續(xù)航下降快。不管在哪個(gè)限行的城市，對(duì)純電動(dòng)汽車都不限制禁行，畢竟部分禁行城市對(duì)插電混動(dòng)的F綠牌也是采取限行管制。

歐拉旗下的貓很暢銷，不管是黑貓、白貓和好貓，在今年1月份單月分別批售了6090輛、2089輛和2081輛。今天為何選擇好貓呢，因?yàn)樗膬r(jià)格最貴，黑貓和白貓的價(jià)格都在10萬(wàn)元內(nèi)，而好貓指導(dǎo)價(jià)在10．39－14．39萬(wàn)元之間，續(xù)航里程有400和500公里兩種版本。

即使是10．39萬(wàn)元起價(jià)的好貓，呆萌的造型十分可愛(ài)，定位小型電動(dòng)兩廂車，配備47．8千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，只需30分鐘快充即可充滿電池80％電量，慢充只需晚上停車8小時(shí)即可充滿全部電池，就有續(xù)航400公里的能力，即使北方冬季打8折也還有320公里續(xù)航，日常完全夠用了。

在配置方面，好貓入門車型都配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、7英寸液晶儀表、10．25英寸中控屏、語(yǔ)音識(shí)別多媒體電話和空調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)和LED遠(yuǎn)近光燈等配置，只是遺憾是鋼圈輪轂。

寫在最后

10萬(wàn)元預(yù)算不擔(dān)心禁行，那只有插電混動(dòng)和純電動(dòng)汽車，并且10萬(wàn)元的插電混動(dòng)車型甚少，但電動(dòng)車不少，但都是以小型車為主，空間不及緊湊型車。秦PLUS DM－i的推出滿足了10萬(wàn)元預(yù)算嫌充電麻煩且能上綠牌的需求，甚至還在部分禁行城市不受制于限行，但部分限行嚴(yán)格城市還是對(duì)插電混動(dòng)禁行，對(duì)于重慶來(lái)說(shuō)卻不禁行插電混動(dòng)，10萬(wàn)元的預(yù)算，重慶的帥哥美女，您買插電混動(dòng)還是純電動(dòng)呢？