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賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版以增程式電動打消一切出行痛點(diǎn)

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2021-03-08 12:08:08
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賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版以增程式電動打消一切出行痛點(diǎn)如今,對于都市駕車通勤族來說,種種出行痛點(diǎn)相伴而行。傳統(tǒng)燃油車受限行、燃油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)頗高;純電動新能源車,里程焦慮、充電麻煩,特別

如今,對于都市駕車通勤族來說,種種出行痛點(diǎn)相伴而行。傳統(tǒng)燃油車受限行、燃油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)頗高;純電動新能源車,里程焦慮、充電麻煩,特別是北方冬天不敢開空調(diào)等,讓用戶倍感苦惱。那么有沒有一款車能打消這些出行痛點(diǎn)呢?答案是:有!

正如剛剛上市不久的賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版,率先搭載賽力斯與華為共同研發(fā)的“駝峰智能增程系統(tǒng)”,成為全球首款兼具4秒級百公里加速和超過1000公里NEDC綜合續(xù)航能力的增程式電動車。并25.98萬元極具性價比的售價和豐富的購車優(yōu)惠政策,成為用戶無憂出行的最佳之選。

賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版整車綜合功率405kW,綜合扭矩820N·m,可為用戶帶來百萬級超級跑車的4秒級百公里加速體驗(yàn)。同時其綜合能耗比同級燃油車和插電混動車型也能下降30-35%,在滿電滿油的狀態(tài)下,NEDC綜合續(xù)航超過1000公里,節(jié)省油費(fèi)、告別里程焦慮,徹底打消燃油車和純電動新能源車的出行痛點(diǎn)。

通過采用華為噪音聯(lián)動抑制軟件專利,賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版比豪華品牌SUV噪音還要低2.5分貝,確保駕乘者交談自如。電池安全方面,通過采用三重結(jié)構(gòu)保護(hù)措施實(shí)現(xiàn)IP67物理防護(hù)級別,并具備五級電池安全管理系統(tǒng),確保電池安全無憂。

賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版標(biāo)志性的閃電∑大燈、柳葉形側(cè)窗輪廓、海豚躍動車身腰線、宛如日出天際線的貫穿式尾燈,設(shè)計(jì)靈感均取之自然。結(jié)合2875mm 超長軸距,17英寸多點(diǎn)觸控中央控制系統(tǒng)+12.3英寸液晶儀表+HUD互動三屏,帶加熱、通風(fēng)、按摩的真皮座椅,以及L2+級自動駕駛功能,無論日常通勤,還是長途自駕,用戶都將充滿樂趣、智能愜意與安全無憂。

性能強(qiáng)悍、續(xù)航超長、用車成本更低......不得不說,賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版以全面超越傳統(tǒng)燃油車和純電動新能源車的優(yōu)勢,徹底打消用戶駕車出行的一切痛點(diǎn),讓通勤族真正可以享受到自由、愜意、從容的全新出行體驗(yàn)。