海南新能源汽車市場哪家強？

近年來，新能源汽車持續(xù)火熱，無論是造車新勢力，還是房地產(chǎn)大亨，亦或是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都成為其追捧者。不僅如此，正在奮力建設(shè)的海南自由貿(mào)易港，也受這股熱浪“侵襲“，熱度不斷升溫。

2020年12月，中共海南省委提出“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)建議，將再次加快推廣新能源汽車。近日，海南省政府辦公廳印發(fā)了《海南省清潔能源汽車推廣2021年行動計劃》，提出2021年全省計劃推廣2．5萬輛新能源汽車。并行動計劃強調(diào)，除特殊用途車輛外，全省各級黨政機關(guān)、國有企事業(yè)單位新增及更換的公務(wù)用車100％使用新能源汽車。

此消息一出，讓這座總面積超過3萬平方公里的南國海島，更加吸引全球汽車行業(yè)的關(guān)注。

據(jù)交強險數(shù)據(jù)顯示，2020年海南省累計銷售新能源乘用車約2．84萬輛，同比實現(xiàn)大幅增長。

其中，廣汽傳祺以年銷4404輛奪得海南省新能源車乘用車銷量冠軍，比亞迪和威馬汽車分別以3601輛和3026輛緊隨其后。此外，吉利、上汽榮威、豐田、奇瑞等品牌均呈增長趨勢。

可見，目前海南省新能源乘用車市場已呈現(xiàn)“3＋N”市場格局。“銷量有保障”，蓋世研究院認(rèn)為，得益于政府政策大力支持，將直接受益于在海南部署新能源汽車產(chǎn)品的企業(yè)，同時拉動新能源汽車的銷量增長。與此同時針對這一市場，未來車企之間競爭也將愈加激烈。

事實上，早在2018年海南省已經(jīng)刮起“新能源汽車風(fēng)”。海南省省長沈曉明曾在政府工作報告中指出，“十三五”期間，海南發(fā)布實施《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，成為全國首個提出2030年全域禁售燃油車目標(biāo)的省份。

圖片來源：海南省政府官網(wǎng)

按照海南省“十三五”新能源汽車推廣目標(biāo)，到2020年底，海南省累計推廣新能源汽車要達(dá)到3萬輛以上。2030年或?qū)⒃鲩L160倍至240萬輛。

可以看出，海南省在新能源汽車市場中的地位愈加突出。隨著海南新能源利好政策接連推出，自熱招來各大車企的摩拳擦掌，同時也將成為車企必爭之地。

作為國內(nèi)造車新勢力代表之一的威馬汽車或許早已聞到“風(fēng)口”。2019年6月，威馬汽車在海南?？谂e行第1000輛威馬EX5純電SUV投入海南運營儀式，意味著該品牌目前已在當(dāng)?shù)赝斗徘лv汽車運營。

據(jù)悉，威馬汽車已在海南布局客行公共充電、旅游租車、網(wǎng)約車、城市共享四大業(yè)務(wù)。預(yù)計至2021年，在海南省內(nèi)布局30－50個網(wǎng)點，以打通海南旅游目的地“飛機－高鐵－游輪－自駕”的旅游生態(tài)體系。

作為新能源汽車的龍頭企業(yè)，比亞迪自然也不會放棄這一重要市場。

早在2017年10份，比亞迪就中標(biāo)三亞市政府采購中心招標(biāo)的大巴，比亞迪汽車中標(biāo)第一包車型為純電動旅游車型60輛，中標(biāo)金額5760萬元。

比亞迪不僅搶占海新能源南商用車市場，還在搶占新能源乘用車市場。據(jù)海南當(dāng)?shù)仄嚸襟w報道，去年比亞迪向海南?？谑薪桓读耸着?00輛純電動出租車，在未來的數(shù)個月中，比亞迪將陸續(xù)交付剩余700輛純電出租車。

此外，盯上海南新能源市場的還有特斯拉。據(jù)悉，特斯拉將參加今年首屆中國國際消費品博覽會，深化與海南自貿(mào)港的合作。

特斯拉全球副總裁陶琳表示，今年5月，首屆中國國際消費品博覽會將在海南舉行，這是海南自由貿(mào)易港建設(shè)取得的階段性成果體現(xiàn)。特斯拉高度重視此次博覽會，并榮幸受邀參展。自2020年以來，特斯拉加速推進(jìn)在海南自貿(mào)港布局，取得突破性進(jìn)展。

此外，廣汽傳祺、吉利、大眾等國內(nèi)外車企也均在海南動作頻繁?！昂Ｄ闲履茉词袌鑫磥砬熬坝休^大的潛力?！背寺?lián)會秘書長崔東樹在2月24日接受蓋世汽車采訪表示。

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，1月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)216．0萬輛，同比增長25．7％，環(huán)比下降5．5％。令人驚奇的是，1月份新能源狹義乘用車銷量達(dá)15．5萬輛，同比增長274．5％，環(huán)比下降25．3％，領(lǐng)跑整個乘用車市場。

來源：蓋世汽車