奔馳在美召回129萬輛汽車，中國市場也曾因同一問題召回

近日，因緊急呼叫平臺存在缺陷，奔馳在美國召回了129萬輛汽車，涉及2016至2021年生產(chǎn)的眾多車型。奔馳表示，召回是為了解決eCall緊急呼叫系統(tǒng)的通信模塊問題。

奔馳中國客服表示，中國市場也曾因同一問題召回，涉及生產(chǎn)年份和車型不同，車主可通過車架號查詢。

據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷報(bào)道稱，問題出現(xiàn)在緊急呼叫系統(tǒng)中，此系統(tǒng)確保車輛在發(fā)生事故時(shí)自動(dòng)撥打緊急號碼，并為救援小組提供事故地點(diǎn)。然而，某些奔馳汽車可能由于軟件故障而發(fā)送了錯(cuò)誤的位置。

“車載緊急呼叫系統(tǒng)”在汽車上簡稱eCall系統(tǒng)，歐盟曾頒布相應(yīng)的汽車制作硬性條件：要求從2018年起強(qiáng)制為每輛汽車預(yù)裝“車載緊急呼叫系統(tǒng)”，以此來保障車主在危急時(shí)刻的呼救。

2019年奔馳的eCall系統(tǒng)就被查出在車禍時(shí)提供的位置信息是錯(cuò)誤的，后來奔馳其他車型也被查出了類似問題。

據(jù)悉，奔馳已經(jīng)授權(quán)經(jīng)銷商通過軟件更新的方式解決問題，也可以通過OTA更新。預(yù)計(jì)召回將從4月6日開始。

根據(jù)NHTSA的數(shù)據(jù)，召回車型包括CLA級、GLA級、GLE級、GLS級、SLC級、A級、GT級、C級、E級、S級、CLS級、SL級、B級、GLB級、GLC級和G級車型。

上述奔馳召回的車型，除了G系列，一些進(jìn)口車型在國內(nèi)賣的都還不錯(cuò)，但是此次召回是否影響到國內(nèi)的奔馳汽車，目前尚無定論。