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上汽R品牌首款純電SUV,全球首款量產(chǎn)5G汽車來了
上汽R品牌首款純電SUV,全球首款量產(chǎn)5G汽車來了手機(jī)都5G了,你確定還要買一輛4G的汽車嗎?提到5G,大多人的第一印象便是網(wǎng)速快、效率高、連接廣等等。但5G帶來的絕不是僅局限于高
手機(jī)都5G了,你確定還要買一輛4G的汽車嗎?
提到5G,大多人的第一印象便是網(wǎng)速快、效率高、連接廣等等。但5G帶來的絕不是僅局限于高網(wǎng)速,更多的價(jià)值在于各個(gè)行業(yè)上的應(yīng)用。
除了5G手機(jī),如今全球首款量產(chǎn)5G汽車也來了——榮威MARVEL R。
作為榮威品牌在新能源領(lǐng)域全力進(jìn)軍的車型,MARVEL R的外觀設(shè)計(jì)沒有帶來太大的驚喜。雖然R品牌已經(jīng)宣布了獨(dú)立,擁有自己的專屬車標(biāo),但從整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格上來看,總給人一種是榮威油換電的既視感。前臉采用了“X”形的進(jìn)氣格柵造型,進(jìn)氣格柵內(nèi)部則采用直瀑式豎條設(shè)計(jì),視覺效果還是非常不錯(cuò)。但也僅僅是在新車的表面做了功夫,但從與榮威相似的輪廓,相似的車身結(jié)構(gòu)很難讓人產(chǎn)生新鮮感。
同樣,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)似乎也并沒完全跳出榮威的風(fēng)格。整體風(fēng)格與榮威MARVEL X非常相似。唯一的不同可能是在于新車擁有一套全新內(nèi)飾配色,看上去更加簡約時(shí)尚。
難道上汽憋了那么久的大招,結(jié)果啥也不是?
這倒也不是;雖然外觀內(nèi)飾的確沒有太大的驚喜,但這車的賣點(diǎn)也不在于此,5G通訊、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)才是它的核心賣點(diǎn),所以重點(diǎn)還得放到“全國首款量產(chǎn)5G汽車”上來。5G手機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)相對普遍了,大家基本也了解它的性能特點(diǎn)。那么運(yùn)用汽車上又能帶來什么黑科技呢?
眾所周知,電動(dòng)車智能化已經(jīng)成為趨勢,要想夠智能夠科技那必須強(qiáng)大的軟件系統(tǒng)芯片硬件,而上汽MARVEL R搭載的是華為5G巴龍5000芯片和Mobileye EyeQ4H芯片,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)觸控、語音、全局Face ID智能面容啟動(dòng)等交互方式,還擁有智能手勢交互功能,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的5G V2X遙感智駕功能,聽上去是不是特別的玄幻?但MARVEL R真可以做到。
除此之外,MARVEL R與其他智能電動(dòng)車最大的區(qū)別亮點(diǎn)在于還能夠提前獲得道路環(huán)境、紅綠燈變化等信息,自主解鎖5G智能車速控制(車速引導(dǎo))、5G智能路口通過輔助等功能,讓汽車也能具備“預(yù)知能力”。
動(dòng)力方面,MARVEL R將推出后驅(qū)單電機(jī)和四驅(qū)三電機(jī)兩種版本,動(dòng)力電池搭載的是69.9kWh高能量密度三元鋰電池,后驅(qū)版續(xù)航里程為505km,四驅(qū)版N續(xù)航里程為460km;值得一提的是,四驅(qū)版最大功率222kW,峰值扭矩達(dá)到665N.m,百公里加速時(shí)間僅需4.8秒,要知道邁入了5秒加速俱樂部的電動(dòng)SUV可并不多。另外,MARVEL R還將推出一款93kWh電池組版本,其續(xù)航里程將超700km。
MARVEL R作為上汽高端化的又一次嘗試,雖然外觀內(nèi)飾并沒有帶來太大的驚喜,但是對于喜歡超前體驗(yàn)、追求科技智能的消費(fèi)者來說,這些先進(jìn)的配置還是具有很大的吸引力,21.98-23.98萬的售價(jià)你會(huì)選擇它嗎?
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