【新車快報】奧迪e-tron，上汽MARVEL R，寶馬iX3和i4，比亞迪秦PLUS，現(xiàn)代IONIQ 5

1月份已經(jīng)有很多重磅車型上市了，本篇我們來盤點一下上半年將/已上市的熱門新車。

奧迪e-tron GT將于2月9日亮相

從官圖來看，量產(chǎn)車保留了奧迪家族式的六邊形大嘴樣式，內(nèi)部中網(wǎng)則采用了封閉式設計，搭配保險杠夸張的空氣動力學套件。

作為一款運動屬性的純電動轎跑車型，奧迪e-tron GT采用大溜背設計，尾部保留了貫穿式的尾燈，內(nèi)部預計是OLED燈組。比較令人意外的是，概念車內(nèi)飾設計也被保留下來。駕駛員前方是六邊形的全液晶儀表，中控臺上方是一塊矩形的中控屏。

動力方面，新車采用了前后雙電機搭配quattro全時四驅的布局，動力上搭載一塊容量為95kw/h的電池和三臺電動機，兩臺位于車尾、一臺位于車前方，最大輸出功率為434kW，0-100km/h加速時間3.5s，不過電子限速將其最高時速控制在240km/h。續(xù)航方面，其WLTP續(xù)航里程將超過400km，在快充模式下，30分鐘內(nèi)就可將電池充滿。

新車預計起售價或將在50萬元左右。

圖片來源：奧迪

上汽R汽車MARVEL R2月7日正式上市

2月7日，上汽R汽車宣布，旗下全球首款“5G智能電動SUV”MARVEL R正式上市。

圖片來源：上汽

新車共推出2款車型，標準版售價 21.98 萬元，PRO 版為 23.98 萬元，PRO + 四驅性能包 為25.98 萬元。配色方面，擁有透亮灰、珠光白、馭光銀、榮麟灰、黑武士共5種車身顏色。

動力方面，MARVEL R采用了16電芯大模組電池布置方案，實現(xiàn)180Wh/kg超高能量密度，其NEDC續(xù)航里程達到505km，在常規(guī)的通勤場景下，能夠實現(xiàn)“一周充一次電”。

此外，MARVEL R即將在德國、法國、荷蘭、奧地利、挪威、丹麥等多個歐洲市場開啟預售，預售價格4萬歐元起。

寶馬iX3和i4或于年內(nèi)上市

近日，有海外媒體曝光了一組新款寶馬iX3的路試諜照。新車的大燈組與前包圍都有變化，動力上則有望推出雙電機組合。

動力方面，新車或在沿用現(xiàn)款動力的同時增加一個雙電機版本，作為參考，現(xiàn)款寶馬iX3的單電機最大功率為210千瓦，續(xù)航里程可達500公里。根據(jù)此前曝出的寶馬i4的動力消息，新車雙電機版本的最大功率或達390千瓦。

寶馬iX3 （圖片來源：見logo）

同樣地，寶馬近日發(fā)布了全新車型i4的官方諜照，表示新車已經(jīng)進入最后的測試階段，將于2021年年內(nèi)正式上市。

動力方面，據(jù)海外媒體爆料，新車搭載了寶馬第5代eDrive電驅技術，將配備前后雙電機，最大輸出功率可達395kW，百公里加速僅為4秒。此外，新車還配備80kWh電池組，純電里程可達600公里（WLTP工況）。此前的諜照還拍攝到了疑似i4 M的車型，或許未來寶馬還將推出i4的高性能版車型。

寶馬i4（圖片來源：寶馬）

比亞迪秦PLUS申報信息曝光

近日，比亞迪秦PLUS EV車型的申報信息曝光。外觀方面，新車造型采用家族純電動車型一貫的設計風格，運用最新版的Dragon face設計語言，搭配封閉式格柵配合狹長的前大燈組。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距為 2715mm。

動力方面，新車將配備比亞迪最新的刀片電池，并搭載型號為TZ200XSK的永磁同步電機，電機最大功率為135kW。

圖片來源：比亞迪

現(xiàn)代IonIQ 5將于2月16日亮相

近日有消息稱，原計劃于2月1日亮相的現(xiàn)代IonIQ 5將延期至2月16日正式發(fā)布。新車是首款基于E-GMP平臺所打造現(xiàn)代新能源車型，定位于中型轎跑SUV，將搭載雙電機全輪驅動，最大功率230kW，0-100km/h加速時間為5.2秒，WLTP續(xù)航里程為450km。在使用800V快充時，可在15分鐘將電量從20%充至80%。

圖片來源：現(xiàn)代