傳FF將與SPAC合并上市，吉利或為其投資超7億美元

1月28日，美國電動汽車公司法拉第未來(Faraday Future，以下簡稱FF)再次傳來利好消息。

有外媒報道稱，在FF通過與一家特殊目的收購公司(SPAC)合并以實現(xiàn)上市的計劃中，中國汽車制造商吉利將充當(dāng)錨定投資者。這家媒體援引一位消息人士的話表示，吉利將以私募股權(quán)投資已上市公司股份(PIPE)的形式，為該交易提供7.75億美元的融資。

此前，F(xiàn)F曾宣布正在籌備以SPAC（特殊目的并購）的方式尋求美股IPO，但未透露有關(guān)美股IPO的更多細(xì)節(jié)。

據(jù)了解，SPAC（特殊目的并購）上市是全球資本常見的上市方式。所謂特殊目的并購，即資本方成立一家只有現(xiàn)金卻沒有實際業(yè)務(wù)和其他資產(chǎn)的殼公司，在美股市場上市，然后在一定期限內(nèi)找到某個行業(yè)擁有發(fā)展?jié)摿蛢?yōu)質(zhì)商業(yè)的公司實現(xiàn)反向并購，幫助目標(biāo)公司實現(xiàn)上市的同時，也實現(xiàn)SPAC公司原始投資人的獲利。

而私募股權(quán)投資，即私募股權(quán)投資者尋找優(yōu)秀的高成長性的未上市公司，注資其中，獲得其一定比例的股份，推動公司發(fā)展、上市，此后還可通過轉(zhuǎn)讓股權(quán)獲利。

如若上述吉利投資FF的消息屬實，對FF上市來說或是利好消息。上述報道稱，這筆合并交易最早可能于周五在美國宣布，對FF的估值約為27億美元。但對此，吉利未予置評。

除了擬為FF提供IPO融資以外，日前吉利還出現(xiàn)在了FF融資方的“緋聞”名單中。1月25日，路透社報道稱，吉利將與FF在產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)能代工等方面開展戰(zhàn)略合作。FF將在國內(nèi)一線城市新建工廠，初期產(chǎn)能為10萬臺，并計劃同步在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)國內(nèi)研發(fā)中心。吉利將作為FF的合作伙伴為其在國內(nèi)提供制造服務(wù)，并在FF車型的自動駕駛等智能技術(shù)開發(fā)方面開展合作。但對此，吉利也未予以置評。

近日，F(xiàn)F似乎有“咸魚翻身”的傾向。除了吉利，1月27日，有報道稱，F(xiàn)F將獲得新一輪融資，珠海市國資方面將投資20億元，此外，格力集團(tuán)和華發(fā)集團(tuán)還參與了FF此輪融資，但兩家國資集團(tuán)的投資總額低于20億元。報道稱，珠海市方面已經(jīng)在就投資后生產(chǎn)基地的建設(shè)等加緊進(jìn)行各項前期準(zhǔn)備工作。

值得一提的是，F(xiàn)F已于2020年12月在珠海成立新公司，即法法汽車（珠海）有限公司，該公司注冊資本2.5億美元，法定代表人為賈晨濤，該公司由FF香港實體（FF Hong Kong Holding Limited）全資持股，經(jīng)營范圍顯示為新能源汽車整車銷售等。

雖然上述投資還有待進(jìn)一步證實，但從屢屢被傳有投資方投資的角度來說，F(xiàn)F并非毫無價值。

近年來，F(xiàn)F在吸納資本方面一直頗為順利，根據(jù)企查查《近十年新能源汽車投融資數(shù)據(jù)報告》顯示，除了珠海國資最新的20億美元投資外，F(xiàn)F自成立以來共披露8次融資事件，融資總金額達(dá)到309.6億元人民幣，在國內(nèi)新能源汽車品牌中僅次于蔚來汽車，高居第二。從投資方背景來看，美資方共參投4輪，中資方則分別有樂視網(wǎng)、恒大集團(tuán)與第九城市，另有一家為印度巨無霸綜合型企業(yè)塔塔集團(tuán)。

圖片來源：企查查

有分析認(rèn)為，F(xiàn)F之所以能夠吸引投資方投資，一定程度上說明了其具備一定的投資價值。FF創(chuàng)始人賈躍亭曾多次在發(fā)言中提及FF的電動汽車?yán)砟?、技術(shù)創(chuàng)新價值等。

企查查大數(shù)據(jù)研究院此前推出的《新能源汽車專利20強企業(yè)榜單》顯示，F(xiàn)F中國公司，即法法汽車（中國）有限公司亦榜上有名，發(fā)明專利達(dá)105件，在造車新勢力中排名第四。此外，F(xiàn)F此前與其獨立估值顧問確定了FF的技術(shù)價值，最高為12.5億美元，其中包括知識產(chǎn)權(quán)的總體價值。

去年7月，賈躍亭在其個人微博中提到，F(xiàn)F已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、用戶生態(tài)創(chuàng)新和治理架構(gòu)創(chuàng)新，推出了豪華智能互聯(lián)網(wǎng)汽車FF91，目前，距離交付僅剩臨門一腳。

據(jù)了解，F(xiàn)F91始終未規(guī)模量產(chǎn)和交付與FF融資有關(guān)。去年，F(xiàn)F官方稱因疫情影響，融資被迫擱置，F(xiàn)F91量產(chǎn)也因此延遲。

如果FF真如上述消息所言，在中國獲得多家資方支持，那么這一次，F(xiàn)F91能量產(chǎn)落地嗎？

      來源：蓋世汽車