五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
特斯拉收購(gòu)比亞迪20%股份?回應(yīng)來(lái)了
特斯拉收購(gòu)比亞迪20%股份?回應(yīng)來(lái)了今日,有媒體突然報(bào)道,特斯拉以360億美元(約合人民幣2327億元)的資金,購(gòu)入比亞迪20%的股份,支付方式為10%現(xiàn)金+10%特斯拉股權(quán)。對(duì)此
今日,有媒體突然報(bào)道,特斯拉以360億美元(約合人民幣2327億元)的資金,購(gòu)入比亞迪20%的股份,支付方式為10%現(xiàn)金+10%特斯拉股權(quán)。
對(duì)此,有記者向比亞迪詢問(wèn)得到的回復(fù):“假消息”。而特斯拉方面,暫時(shí)沒(méi)有做出相關(guān)回應(yīng)。
事實(shí)上,近日新能源汽車板塊受到熱捧,隨之而來(lái)的各種資本層面的消息也比較多,其中不乏一些未經(jīng)證實(shí)的消息。
除了特斯拉收購(gòu)比亞迪20%股份以外,近日還有消息傳出,比亞迪正在籌備以370億元估值收購(gòu)阿斯頓·馬丁,并進(jìn)一步幫助這家英國(guó)豪華汽車品牌實(shí)現(xiàn)全面電氣化。
目前比亞迪的市值已突破7000億大關(guān),從體量上來(lái)看的確有這個(gè)實(shí)力。但該消息一經(jīng)曝光還是引起了不小的熱議。
對(duì)此,有媒體向雙方求證,比亞迪內(nèi)部人士回應(yīng)稱并未聽(tīng)說(shuō)過(guò)此事。
雖說(shuō)比亞迪無(wú)意收購(gòu)阿斯頓·馬丁這樣的跑車豪華品牌,但比亞迪卻有意打造屬于自己的高端品牌。
近日曝光的一份比亞迪內(nèi)部會(huì)議紀(jì)要顯示,比亞迪將于2021年更新多款新車并帶來(lái)全新平臺(tái)。
此外,比亞迪還計(jì)劃于1-2年內(nèi)推出高端品牌。目前比亞迪已經(jīng)完成對(duì)“王朝”商標(biāo)的注冊(cè),疑似與其高端項(xiàng)目有關(guān)。
作者:陳馳來(lái)源:快科技
-
李克強(qiáng)以新能源汽車破題詳解“新經(jīng)濟(jì)”2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽車有望迎來(lái)產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)2023-11-30
-
新能源汽車背后被忽視的碳排放2023-11-30
-
甘肅省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
公安部:12城啟用新能源汽車專用號(hào)牌2023-11-30
-
規(guī)范汽車投資行為 推動(dòng)新能源汽車健康發(fā)展2023-11-30
-
河南省出臺(tái)新能源汽車地補(bǔ)政策 補(bǔ)貼不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽車補(bǔ)貼變局 新版補(bǔ)貼方案鼓勵(lì)里程更長(zhǎng)、能耗更低車型2023-11-30
-
新能源汽車動(dòng)力終極方案走向燃料電池 上海坤艾新成果或推動(dòng)行業(yè)飛躍發(fā)展2023-11-30
-
新能源汽車頻繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
-
習(xí)近平向2019世界新能源汽車大會(huì)致賀信2023-11-30
-
2018年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公布2023-11-30
-
平安銀行 電動(dòng)車起火事件頻發(fā) 工信部:正牽頭編寫(xiě)新能源汽車安全指南2023-11-30
-
大眾與特斯拉“正面剛”,國(guó)軒高科漁翁得利?2021-01-28
- 格力集團(tuán)投資新能源汽車企業(yè)FF,這是給董明珠上眼藥啊!