ARCFOX極狐αT：獨具魅力的高端新能源SUV

今天的新能源車市場用百家爭鳴來形容再合適不過，在我寫這篇文章的時候，簡單檢索發(fā)現(xiàn)目前市場上在售的純電動車型已經(jīng)超過230款，其中一些品牌為了進(jìn)一步搶占細(xì)分市場，除了在原有品牌內(nèi)部推出新能源車型，還會為新能源車型打造專屬品牌。今天我們的主角ARCFOX極狐 αT就來源于此，ARCFOX極狐是北汽新能源推出的高端電動車品牌，αT則是該品牌推出的首款車型，定位中型SUV。

如果你最近有關(guān)注售價20萬區(qū)間的純電動SUV，我相信對ARCFOX極狐 αT一定有所了解，它在去年的10月24日剛剛上市，此次推出了5款車型，包含3種NEDC續(xù)航里程，分別為480km、600km以及653km，綜合補(bǔ)貼后售價為24．19－31．99萬元。

今天來聊聊ARCFOX極狐 αT身上有哪些值得我們購買的點，以及它的哪款車型更值得我們購買？

對于車輛顏值這種仁者見仁智者見智的東西，我一直以來都不愿做過多評價，不過在今天的試駕過程中，我卻收獲到了不少路人的注目禮。這雖然不能直接證明這臺ARCFOX極狐 αT的顏值有多高，但對于一臺出自全新品牌的車型來說已經(jīng)足夠了，畢竟讓消費者為你掏腰包的第一步就是先吸引他們注意。

在ARCFOX極狐 αT的外觀上我覺得有2個細(xì)節(jié)是值得關(guān)注的，其一是它使用了4條相對于它的售價來說非常高規(guī)格的米其林PS4 SUV輪胎，尺寸為245／45 R20，另一個是車尾擾流板處采用了兩個鏤空的設(shè)計。

ARCFOX極狐 αT的內(nèi)飾或許是它最容易被人記住的地方，中控臺上20．3英寸的帶魚屏是目前量產(chǎn)車中最大的，它所搭載的車機(jī)系統(tǒng)也比較智能，通過語音能夠控制車輛大部分的功能，對于自然語義有不錯的識別，像我們常用的在線音樂、地圖等軟件均有預(yù)裝，同時這塊大屏還支持左右分屏顯示。

除了20．3英寸的多媒體屏幕之外，ARCFOX極狐 αT在車內(nèi)還配備有12．3英寸的全液晶儀表盤、10．1英寸的中控面板，以及HUD抬頭顯示，將車內(nèi)的科技感、未來感彰顯到了極致。

駕駛輔助配置上ARCFOX極狐 αT同樣有著不錯的表現(xiàn)，通過遍布車身的22個傳感器，它能夠?qū)崿F(xiàn)L2級的駕駛輔助功能，一定程度上可以減少我們?nèi)粘ｑ{駛的疲勞，今天在高速以及環(huán)路使用下來，我認(rèn)為它的可靠性也還是不錯的，即便在一些高架橋的匝道上，它也可以自主完成轉(zhuǎn)向。

此外像是倒車?yán)走_(dá)、全景影像、底盤透視和自動泊車等功能它也均有配備，這里我認(rèn)為ARCFOX極狐 αT有一個值得點贊的小心思，因為它的充電接口在車頭兩側(cè)，所以除了支持常規(guī)的泊車模式之外，它還單獨有一個車頭向內(nèi)的垂直泊車模式，以滿足日常充電的需要。

如果開頭所說的米其林PS4 SUV輪胎、鏤空后擾流板讓你激情迸發(fā)的話，那這里ARCFOX極狐 αT恐怕要讓你失望了，它整體的調(diào)校依舊是一臺偏重舒適性的家用SUV，方向盤輕盈的轉(zhuǎn)向手感、柔軟中略帶韌性的懸掛設(shè)定，讓它可以幫你過濾掉絕大多數(shù)的路面顛簸，低速轉(zhuǎn)彎時單手就可輕松完成，但這些也讓“路感”、“精準(zhǔn)”和“支撐性”這樣的詞匯，與ARCFOX極狐 αT不再有太多關(guān)聯(lián)。

當(dāng)然，對于“激情”二字ARCFOX極狐 αT也有著自己的詮釋方法，比如我們今天駕駛的四驅(qū)車型百公里加速時間僅需4．6秒，加上電動機(jī)零延遲的輸出特性，讓你所期待的強(qiáng)烈推背感可以隨叫隨到。

如此高效的加速體驗，自然也與輪胎的性能密不可分，我們不妨換一個角度來看ARCFOX極狐 αT上所配備的這套米其林PS4 SUV輪胎，它出眾的橫向／縱向抓地力和濕地下的排水能力，在很大程度上改善了車輛在極限情況下的可控性，讓我們?nèi)粘ｑ{駛更安全。

續(xù)航表現(xiàn)上，ARCFOX極狐 αT配備的是來自韓國SK的電池組，有67kWh和93．6kWh兩種容量，對應(yīng)兩驅(qū)車型的NEDC續(xù)航里程分別為480km和653公里，更詳細(xì)的實際續(xù)航表現(xiàn)，我們未來會盡快更新。

作為一款主打高端品牌的電動車型，ARCFOX極狐 αT在車內(nèi)盡全力營造著高級感，內(nèi)飾中能夠觸碰到的地方，大多都采用了軟質(zhì)皮革或者翻毛皮包裹，同時全系配備有前排雙側(cè)隔音玻璃，中高配車型上還使用了12揚聲器的燕飛利仕音響。

乘坐空間部分，得益于ARCFOX極狐 αT超過2．9米的軸距，它的后排腿部空間稱得上是非常充裕，同時座椅對于大腿和腰部也有著一個比較不錯的支撐，長時間坐下來不容易疲勞。

如果你有些心動，來看一下ARCFOX極狐 αT的哪款車型值得購買，我最推薦的是指導(dǎo)價26．19萬元的653S車型。原因有三，首先它所具有的基礎(chǔ)配置完全能夠滿足我們?nèi)粘ｑ{駛的需要，前面列舉的有關(guān)這款車值得買的點，在它身上也均能得到；其次NEDC 653km的續(xù)航足以勝任周末短途出游的需要，不會讓我們?yōu)殡娏扛械浇箲]；最后就是相較于指導(dǎo)價24．19萬元的480S車型，多花的2萬元錢，不僅可以讓你得到近200km的續(xù)航里程，還能夠給你一個規(guī)格更高、顏值更出眾的20寸輪圈。

對于這臺全新的ARCFOX極狐 αT你又有著怎么樣的看法呢？