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珠海20億投資法拉第未來(lái) FF能否帶來(lái)共贏
珠海20億投資法拉第未來(lái) FF能否帶來(lái)共贏在合肥拯救了蔚來(lái)并把零跑確定為下一個(gè)投資對(duì)象之際,國(guó)內(nèi)又一座城市向新造車企業(yè)伸出了橄欖枝,珠海牽手了賈躍亭創(chuàng)立的法拉第未來(lái)((Farada
在合肥拯救了蔚來(lái)并把零跑確定為下一個(gè)投資對(duì)象之際,國(guó)內(nèi)又一座城市向新造車企業(yè)伸出了橄欖枝,珠海牽手了賈躍亭創(chuàng)立的法拉第未來(lái)((Faraday Future,下稱FF)。今日(1月27日),有媒體爆料稱,F(xiàn)F的新一輪融資中,來(lái)自珠海的國(guó)資(據(jù)傳格力集團(tuán)和華發(fā)集團(tuán)參與了FF此輪融資,不過(guò)兩家國(guó)資集團(tuán)的投資總額低于20億元)投資了20億元。
一石激起千層浪,投資和被投資的雙方,都讓大家倍感意外。
被投資方FF雖然曾經(jīng)(主要指其在國(guó)內(nèi)的前身樂(lè)視汽車)風(fēng)光無(wú)限,但隨著其創(chuàng)始人賈躍亭遠(yuǎn)走美國(guó)并屢次融資碰壁,再加上時(shí)不時(shí)就被列為失信被執(zhí)行人的現(xiàn)實(shí),目前大家普遍的認(rèn)知里,F(xiàn)F的生存狀況應(yīng)該相當(dāng)糟糕,已經(jīng)是被資本市場(chǎng)拋棄了的爛攤子,難有東山再起的機(jī)會(huì)。再看投資方,珠海,一座著名的旅游城市,天然氣等自然資源比較豐富,家電和醫(yī)藥是主要的經(jīng)濟(jì)支柱,一直以來(lái)和汽車制造產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系好像都不大。
二者怎么就走到了一起呢?
FF和珠海的聯(lián)系,最早是在2020年底傳出來(lái)的。企查查上的信息顯示,去年12月14日,F(xiàn)F在珠海成立了“法法汽車(珠海)有限公司”,新公司注冊(cè)資本 2.5 億美元,法人是賈晨濤(賈晨濤也是樂(lè)視生態(tài)汽車(浙江)有限公司監(jiān)事),由FF的香港實(shí)體( FF Hong Kong Holding Limited )全資持股。經(jīng)營(yíng)范圍包含新能源汽車整車銷售;新能源汽車生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備銷售;軟件開(kāi)發(fā);智能車載設(shè)備制造等。
也就是說(shuō),珠海與FF的接洽在去年年底就已經(jīng)開(kāi)始。而就在兩天前,有外媒報(bào)料稱, FF將在國(guó)內(nèi)一線城市新建工廠,初期產(chǎn)能為10萬(wàn)輛,并計(jì)劃同步在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)國(guó)內(nèi)研發(fā)中心。按照合肥當(dāng)初投資蔚來(lái)的“劇情”發(fā)展,吸引了珠海國(guó)資大股東后,F(xiàn)F在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)基地和研發(fā)中心落戶珠海,也就是順理成章的事情了。
從另一方面看,F(xiàn)F雖然經(jīng)營(yíng)狀況并不理想,但圍繞這家公司的也不全是負(fù)面消息。去年10月,F(xiàn)F對(duì)外宣布獲得了兩家金融機(jī)構(gòu)共4500萬(wàn)美元的債權(quán)融資貸款。FF全球CEO畢??诞?dāng)時(shí)曾表示,有了這筆資金支持,F(xiàn)F會(huì)盡快完成FF 91的量產(chǎn)。而就在昨天(1月26日),有外媒報(bào)道稱,吉利集團(tuán)已表態(tài)要投資FF,投資金額在3000萬(wàn)到4000萬(wàn)美元之間,此外,雙方還將在工程技術(shù)和產(chǎn)能代工方面展開(kāi)合作。而更早之前,畢??翟嘎哆^(guò)消息,F(xiàn)F會(huì)選擇一家亞洲的代工制造商合作生產(chǎn)。
時(shí)至今日還有人愿意出手投資FF,至少證明了一點(diǎn),這家公司絕非很多人想象中的毫無(wú)價(jià)值。賈躍亭之前曾在公開(kāi)平臺(tái)上發(fā)文稱:“美國(guó)獨(dú)立第三方The Tech Tribune評(píng)選出‘2020加州十佳高科技創(chuàng)業(yè)公司’,F(xiàn)F再次上榜,位列第一,市值600億美元的明星公司DoorDash位列第三?!?/p>
在賈躍亭的FF出現(xiàn)之前,珠海其實(shí)已經(jīng)在汽車行業(yè)有過(guò)一次高強(qiáng)度的曝光,上一次將珠海和汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)系到一起的同樣是一位商業(yè)大佬——董明珠。雖然最終并沒(méi)有取得太好的結(jié)果,但“董小姐”造車可以說(shuō)是從珠海起步的。2016年底,董明珠以個(gè)人名義投資了珠海銀隆汽車,后經(jīng)過(guò)兩次增持股份后,董明珠成為了銀隆汽車第二大股東。但雙方的蜜月期并沒(méi)有持續(xù)太長(zhǎng)時(shí)間,董明珠和珠海銀隆大股東之間的矛盾在2019年年初被媒體曝光。銀隆汽車的經(jīng)營(yíng)狀況也每況愈下,不僅多次成為被執(zhí)行人,企業(yè)股份作價(jià)拍賣也無(wú)人問(wèn)津。
從董明珠到賈躍亭,兩位商界“明星”把珠海和汽車聯(lián)系在一起。不過(guò),銀隆汽車并沒(méi)有讓珠海嘗到國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)的甜頭,接下來(lái)就要看,F(xiàn)F能否為珠海帶來(lái)如同蔚來(lái)與合肥這般的雙贏局面了。
來(lái)源:蓋世汽車
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