ARCFOX極狐αT：值得期待的高端智能新能源汽車新標(biāo)桿

前段時間，財政部發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》，其中規(guī)定新能源乘用車補(bǔ)貼售價不能高于30萬元，一時間成為市場熱議的焦點(diǎn)。這一方面說明新能源汽車市場在逐漸成熟；另一方面也說明，相比以前，高端產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，越來越多的產(chǎn)品在30萬元級涌現(xiàn)。更多高端產(chǎn)品的出現(xiàn)，是消費(fèi)者對新能源汽車需求不斷提升的直接體現(xiàn)。如今，由ARCFOX極狐與麥格納合資生產(chǎn)的首款量產(chǎn)高端智能純電SUV——ARCFOX極狐αT已經(jīng)上市。無論是653公里的超長續(xù)航，還是麥格納的百年制造品質(zhì)，以及華為5G等一系列智能科技加持，都令A(yù)RCFOX極狐αT成為30萬元級市場值得期待的標(biāo)桿產(chǎn)品。

麥格納百年制造加持，打造新合資典范產(chǎn)品

ARCFOX極狐αT是擁有合資制造背景的中國高端新能源品牌車型，它誕生自藍(lán)谷麥格納智造基地，ARCFOX極狐αT也因此成為首個掛上“麥格納”尾標(biāo)的中國品牌車型。

藍(lán)谷麥格納智造基地

麥格納作為全球汽車整車研發(fā)和工程制造巨頭，擁有超過百年的高端汽車制造經(jīng)驗和歷史，制造了超過350萬輛豪華車型。市場熟知的奔馳G級、寶馬5系、捷豹E－PACE、I－PACE等等，都是由麥格納提供主要零部件，并在麥格納的奧地利整車工廠進(jìn)行組裝生產(chǎn)的?？梢哉f“麥格納”是名副其實的高端制造代名詞。

麥格納制造車型概覽

ARCFOX極狐αT在生產(chǎn)過程中，引進(jìn)了麥格納MAFACT世界級制造標(biāo)準(zhǔn)體系，從管理機(jī)制、質(zhì)量管控、控制成本等方面，保障產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到世界高端水平，使ARCFOX極狐αT一面世就站在了巨人的肩膀上。

與其他合資工廠不同，藍(lán)谷麥格納智造基地不僅局限于制造合作，而是從技術(shù)到研發(fā)，從生產(chǎn)到模式，重組未來出行行業(yè)生態(tài)，為行業(yè)注入全新活力，從而開創(chuàng)了中國汽車行業(yè)的“新合資模式”。這種“新合資模式”對麥格納與藍(lán)谷雙方乃至中國汽車行業(yè)來說，均是一次全新的嘗試。

作為麥格納在歐洲以外的第一座整車工廠，藍(lán)谷麥格納智造基地正以歐洲豪華車型的制造標(biāo)準(zhǔn)和中國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，為ARCFOX極狐αT進(jìn)行全面賦能。

領(lǐng)先智能科技加持，全副武裝成就5G第一車

ARCFOX極狐與麥格納、華為、戴姆勒、博世等世界頂級合作伙伴聯(lián)合打造的全球首個商業(yè)搭載5G技術(shù)的IMC（Intelligent Module Criterion）智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)，具備42個核心模塊、127個功能模塊，集合智能駕駛、超級交互、智能電驅(qū)動系統(tǒng)為一體。基于IMC架構(gòu)正向開發(fā)的ARCFOX極狐αT率先搭載華為新一代MH5000 5G芯片 T－BOX，讓智能互聯(lián)暢通無阻，實現(xiàn)真正新一代5G智能電動汽車的出行體驗，成為全球5G第一車。

ARCFOX極狐αT所搭載α－Pilot駕駛輔助系統(tǒng)，采用博世最新一代高性能環(huán)境感知傳感器與駕駛輔助域控制器，可輕松實現(xiàn)自動跟車、車道保持、換道避險、自主避障防撞、交通標(biāo)志識別以及車輛泊車輔助、駛出等駕駛及泊車輔助功能。其中配備了博世全球首款高速公路輔助增強(qiáng)版（Highway Assist plus ）功能和全球首款遙控泊車輔助（Remote Park Assist）功能，幫助ARCFOX極狐αT在自動駕駛和全場景自動泊車方面遠(yuǎn)超同級。

ARCFOX極狐αT智能座艙，還為用戶打造前所未有的智能科技體驗。在全球頂級智能座艙中樞哈曼系統(tǒng)下，四塊智能互聯(lián)屏幕將完美適應(yīng)多種運(yùn)用場景與需求：其中全球全球首款20．3寸定制化超寬4k高清中控大屏，像素密度可達(dá)192，為目前車載屏幕中最高，在色彩飽和度和清晰度兩方面表現(xiàn)上均遠(yuǎn)超視網(wǎng)膜屏幕，打造獨(dú)一無二的車內(nèi)“寬屏影院”；而10．1寸觸控屏形態(tài)優(yōu)雅，操作更便捷；再結(jié)合自動調(diào)整亮度的8寸的風(fēng)擋HUD以及超大12．3寸全液晶儀表盤，從而實現(xiàn)高視覺4＊4超級交互網(wǎng)聯(lián)。

此外，超長續(xù)航讓ARCFOX極狐αT在30萬級車型中非常搶眼，這要得益于它的強(qiáng)大的動力系統(tǒng)。ARCFOX極狐αT動力總成由西門子、法雷奧、博格華納等國際頂尖企業(yè)聯(lián)合打造，采用國際上最新的三合一高集成技術(shù)方案，重量更輕，體積更小，性能指標(biāo)處于國際領(lǐng)先水平。同時，ARCFOX極狐αT采用世界500強(qiáng)SK集團(tuán)生產(chǎn)的高能量密度電芯，電池模組最大容量為93．6kW·h；融合國際先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，百公里電耗僅16kw／h，最終使得ARCFOX極狐αT擁有NEDC綜合工況續(xù)航長達(dá)653公里，領(lǐng)先同級。

當(dāng)今，中國汽車市場無疑是世界新能源汽車的風(fēng)向標(biāo)，而隨著ARCFOX極狐αT等新產(chǎn)品的上市，30萬元級市場，特斯拉一枝獨(dú)秀的局面必然被打破。有評論指出，相對特斯拉受人詬病的制造工藝而言，擁有世界級高端制造品質(zhì)的ARCFOX極狐αT，不僅在智能駕駛上旗鼓相當(dāng)，在長續(xù)航方面更有領(lǐng)先優(yōu)勢。必將成為高端智能新能源汽車新標(biāo)桿。