2020年新能源汽車銷售136.7萬輛；比亞迪重新定義混動(dòng)技術(shù)；2020年我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)63.6GWh......

1.2020年新能源汽車銷售136.7萬輛 同比增10.9%【詳情閱讀】

2021年1月13日，中汽協(xié)發(fā)布2020年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況報(bào)告。

報(bào)告顯示，2020年12月新能源汽車銷售24.8萬輛，環(huán)比11月增長22%，同比增長49.5%；全年銷售新能源汽車136.7萬輛，同比2019年增長10.9%。

來源：電車資源

2.充電聯(lián)盟：截至12月全國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量168.1萬臺(tái)，同比增37.9%【詳情閱讀】

1月13日，中國電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下文簡稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2020年12月充電樁運(yùn)營數(shù)據(jù)。

2020年12月比11月公共充電樁增加11.2萬臺(tái)，12月同比增長56.3%，臨近年底，運(yùn)營商加大了公共充電樁投建和接入力度，導(dǎo)致增量數(shù)明顯。

2020年全年，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為46.2萬臺(tái)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比增長12.4%，但隨車配建充電設(shè)施增量依然不高，同比下降24.3%。

截止2020年12月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為168.1萬臺(tái)，同比增加37.9%。

來源：電車資源

3.電池聯(lián)盟：2020年我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)63.6GWh，同比上升2.3%【詳情閱讀】

2020年，我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)63.6GWh,同比累計(jì)上升2.3%。其中三元電池裝車量累計(jì)38.9GWh，占總裝車量61.1%，同比累計(jì)下降4.1%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計(jì)24.4GWh，占總裝車量38.3%，同比累計(jì)增長20.6%，是驅(qū)動(dòng)裝車量整體同比上升的主要產(chǎn)品。

來源：電車資源

4.比亞迪重新定義以電為主的混動(dòng)技術(shù)

1月11日，比亞迪正式發(fā)布DM-i超級混動(dòng)技術(shù)，同時(shí)還推出了三款搭載該技術(shù)的新車——比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM-i。目前，這三款車型已開啟預(yù)售，將于今年3月上市。

中信證券研報(bào)稱，比亞迪DM-i使用全新技術(shù)，采用更節(jié)能的工況方案，能夠打造超低油耗、超長續(xù)航、更低成本的DM-i車型，打造爆款車型可期，有望推動(dòng)比亞迪銷量邁向新臺(tái)階。

來源：新浪汽車

5.蔚來宣布將發(fā)行13億美元可轉(zhuǎn)換票據(jù)

1月12日，蔚來汽車宣布將發(fā)行13億美元的可轉(zhuǎn)換票據(jù)，其中包括2026年到期的6.5億美元可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券，及2027年到期的6.5億美元可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券。

蔚來表示，此次通過可轉(zhuǎn)債融資資金將主要用于一般公司用途，并進(jìn)一步加強(qiáng)其現(xiàn)金和資產(chǎn)負(fù)債表頭寸。同時(shí)公司授予債券的初始購買者提供30天的選擇權(quán)，以購買發(fā)行總額以外的1億美元2026年債券和1億美元2027債券。

來源：蓋世汽車

6.江蘇去年累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車74495輛

據(jù)新華日報(bào)報(bào)道，2020年江蘇新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)期間，全省新能源汽車?yán)塾?jì)上牌40754輛，比上年同期增長174.2%，占2020全年新能源汽車上牌量54.7%，其中11、12月上牌量分別為11785、13027輛。2020年江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用工作在上述活動(dòng)的帶動(dòng)下取得豐碩成果，全年累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車74495輛，折合標(biāo)準(zhǔn)車121710輛，超過年推廣任務(wù)6萬輛的103%。

來源：證券時(shí)報(bào)

7.西安發(fā)布新能源汽車充電樁補(bǔ)貼細(xì)則

1月12日，西安市發(fā)改委、市財(cái)政局、市住建局以及市科技局四部門聯(lián)合印發(fā)《西安市新能源汽車充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》的通知，加快我市新能源汽車充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)了解，補(bǔ)貼對象為在我市(不含西咸新區(qū))備案、建設(shè)、通過驗(yàn)收并正式投用的公(專)用充(換)電設(shè)施的投資主體，給予其財(cái)政補(bǔ)貼。在2020年9月25日前建設(shè)完成并通過驗(yàn)收投入運(yùn)營的公(專)用充(換)電設(shè)施，按照“對在我市備案、建設(shè)完成、通過驗(yàn)收并正式投入使用的新建充(換)電設(shè)施，給予充(換)電實(shí)際投資(不含征地費(fèi)用)30％的一次性財(cái)政補(bǔ)貼”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對在本細(xì)則執(zhí)行有效期內(nèi)建設(shè)完成并通過驗(yàn)收的個(gè)人自用充電設(shè)施，由市財(cái)政給予10000元/根一次性建設(shè)及電費(fèi)補(bǔ)貼。

來源：群眾新聞

8.寶馬集團(tuán)2020年在華銷量超77萬輛 同比增長7.4%

1月12日，寶馬集團(tuán)披露2020年全年業(yè)績情況。2020年寶馬集團(tuán)在中國市場累計(jì)交付新車777,379輛（含BMW和MINI），同比增長7.4%，創(chuàng)下其自1994年進(jìn)入中國市場以來最好的銷售紀(jì)錄。

來源：新浪汽車

9.豐田因零部件短缺而暫停在中國工廠的生產(chǎn)線

日本汽車制造商豐田汽車的發(fā)言人表示，豐田因全球芯片短缺繼續(xù)困擾全球汽車生產(chǎn)商而暫停該公司在中國廣州工廠的生產(chǎn)線。據(jù)悉，此次停產(chǎn)可能導(dǎo)致1月份產(chǎn)量削減至多30%，具體將根據(jù)停產(chǎn)持續(xù)時(shí)間而定。豐田已告知一些供應(yīng)商，停產(chǎn)暫時(shí)將持續(xù)4天。豐田汽車發(fā)言人Shino Yamada表示，目前尚無法提供有關(guān)何時(shí)將恢復(fù)該生產(chǎn)線以及此次暫時(shí)停產(chǎn)對生產(chǎn)的總體影響的詳細(xì)信息。

來源：新浪財(cái)經(jīng)

10.智己汽車兩款全新車型正式亮相 將于上海車展開啟預(yù)訂

2021年1月13日，智己汽車于中國上海、美國拉斯維加斯CES、英國倫敦三地連線，舉行全球品牌發(fā)布會(huì)，發(fā)布高端智能純電動(dòng)汽車品牌-IM智己，并同時(shí)亮相了兩款全新車型，而在2021年上海國際車展上，智己汽車還會(huì)帶來3款產(chǎn)品。

來源：電車資源