五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
盤點(diǎn)|2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)10大利好政策
盤點(diǎn)|2020年新能源汽車產(chǎn)業(yè)10大利好政策2020年是汽車行業(yè)名副其實(shí)的轉(zhuǎn)折年!新年伊始,突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,讓原本就不太景氣的新能源汽車市場(chǎng)跌入谷底,2020年2月份新能源
2020年是汽車行業(yè)名副其實(shí)的轉(zhuǎn)折年!
新年伊始,突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,讓原本就不太景氣的新能源汽車市場(chǎng)跌入谷底,2020年2月份新能源汽車銷量一度降幅超過8成。
2個(gè)月后,四部委發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)至2022年底;同年11月,財(cái)政部提前下達(dá)375億元2021年新能源汽車補(bǔ)貼預(yù)算;12月31日,《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》進(jìn)一步明確了2021年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
同時(shí),《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》還明確提出,截至2022年底將繼續(xù)對(duì)新能源汽車免征購(gòu)置稅。
2020年一整年,從中央到地方出臺(tái)了一系列擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)的政策,例如放寬限購(gòu)限行、增加號(hào)牌指標(biāo)投放、開展汽車下鄉(xiāng)和以舊換新、發(fā)放補(bǔ)貼等,新能源汽車成為其中的受益者。
另外,2020年,國(guó)家還印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知》、《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖2.0》,從各個(gè)方面具體描繪了未來(lái)15年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖,為下一階段的發(fā)展明確了方向。
在一系列政策的支持下,新能源汽車市場(chǎng)開始復(fù)蘇和回暖,2020年年終,國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量回歸同比正增長(zhǎng)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車2020年全年累計(jì)銷量136.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.9%,總體來(lái)看,全年市場(chǎng)銷量好于預(yù)期。
在過去一整年新能源汽車行業(yè)復(fù)蘇的過程中,國(guó)家政策發(fā)揮著至關(guān)重要的統(tǒng)領(lǐng)性作用。本篇文章我們就通過回顧2020年的十大政策,展望2021。
相信在這一系列利好政策的支持下,2021年將不負(fù)使命!
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