全新時(shí)代背景之下，寶能汽車打造汽車的“第四大件”

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤被稱為汽車的“三大件”，是考量一臺(tái)汽車好壞的重要衡量因素。而隨著行業(yè)技術(shù)的發(fā)展，汽車的“第四大件”——“智能”，也已然開始成為行業(yè)的焦點(diǎn)。為此，寶能汽車已經(jīng)有了不少的行動(dòng)。

為什么汽車智能化會(huì)加速前進(jìn)？

目前來說，智能汽車的市場(chǎng)雖然還遠(yuǎn)沒有完全釋放，但這個(gè)趨勢(shì)卻顯而易見。去年10月份，工信部2020年產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目——智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目便在長(zhǎng)沙啟動(dòng)，標(biāo)志著國(guó)家智能汽車監(jiān)管平臺(tái)正式啟動(dòng)建設(shè)。

而在行業(yè)企業(yè)方面，互聯(lián)網(wǎng)巨頭聯(lián)合車企、車企自主研發(fā)持續(xù)投入等現(xiàn)象隨處可見，已經(jīng)充分反映了接下來的激烈競(jìng)爭(zhēng)格局。

回到問題本質(zhì)來看，汽車智能化趨勢(shì)也是必然之勢(shì)。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技水平的提升，智能手機(jī)、智能家居等智能化體驗(yàn)已經(jīng)滲透到消費(fèi)者的日常生活中，并且備受認(rèn)可。作為如今消費(fèi)者生活中極為重要的出行工具，汽車的智能化顯然也是大眾所盼。

從車企角度來說，如今汽車智能化則成為其打造差異化競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的重要落腳點(diǎn)，尤其是隨著5G技術(shù)、人工智能等前沿科技的不斷迭代升級(jí)，抓住這一新的風(fēng)口，將幫助車企更好的從日漸激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

智能化趨勢(shì)明顯，三大平臺(tái)釋放優(yōu)勢(shì)

面對(duì)這一行業(yè)大勢(shì)，寶能汽車保持著高度重視，所以其智能化腳步也不斷邁進(jìn)。據(jù)悉，寶能汽車開發(fā)了三大智能化平臺(tái)，深度挖掘產(chǎn)品科技創(chuàng)新的內(nèi)涵。

寶能汽車智能座艙平臺(tái)：應(yīng)用高性能計(jì)算芯片，支持硬件虛擬化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)智能主機(jī)支持?jǐn)?shù)字儀表顯示、中控顯示、抬頭顯示、觸控操作面板、副駕駛和后排娛樂信息顯示等多屏互動(dòng)功能。開發(fā)了“適應(yīng)性零重力座椅”、“智能玻璃信息交互”及“臉部情緒感應(yīng)”等多個(gè)前瞻性、個(gè)性化的應(yīng)用開發(fā)。

寶能汽車智能車云平臺(tái)：拓展網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全域OTA迭代，聚合互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)車輛全生命周期數(shù)字化管理，聚焦“人”和“車”，賦能寶能汽車產(chǎn)業(yè)鏈，最終實(shí)現(xiàn)寶能集團(tuán)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

寶能汽車智能駕駛平臺(tái)：大力開發(fā)智能駕駛平臺(tái)，該平臺(tái)以智能駕駛域控制器為研發(fā)核心，實(shí)現(xiàn)對(duì)視覺、雷達(dá)、駕駛員狀態(tài)、高精地圖／定位、車路協(xié)同V2X等多源數(shù)據(jù)融合與環(huán)境感知，通過整車運(yùn)動(dòng)控制和線控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

三大平臺(tái)共同打造極具未來屬性的智能座艙，以此適應(yīng)不斷升級(jí)迭代的市場(chǎng)智能化需求。

回看智能手機(jī)的普及，可以看到那驚人的速度，智能汽車的未來同樣充滿想象。顯然，寶能汽車也選擇了成為推動(dòng)這一大趨勢(shì)的一股強(qiáng)勁力量。