五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
蔚來ET7價格從44.8萬起跳
蔚來ET7價格從44.8萬起跳蔚來 ET7 正式發(fā)布。新車定位大型純電動轎車,車長和軸距分別達到了 5098 和 3060mm,并配備穹頂式玻璃車頂和無框電吸門。電池將采用 150
蔚來 ET7 正式發(fā)布。新車定位大型純電動轎車,車長和軸距分別達到了 5098 和 3060mm,并配備穹頂式玻璃車頂和無框電吸門。電池將采用 150kWh 固態(tài)電池,最高續(xù)航將達到 1000+km。
ET7 補貼前起售價 44.8 萬元,BaaS 方案補貼前起售價 37.8 萬元;首發(fā)版補貼前售價 52.6 萬元,BaaS 方案補貼前售價 39.8 萬元,即日起于蔚來 App 開放預(yù)訂,預(yù)計在 2022 年一季度開啟交付。同時,蔚來自動駕駛技術(shù) NAD 的完整功能將采用按月訂閱模式提供服務(wù),即 ADaaS(AD as a Service),服務(wù)費為每月 680 元。
ET7 使用全球首款UWB數(shù)字鑰匙,標配電吸門,直接對標寶馬 7 系,奔馳 S 級和保時捷帕拉梅拉。同時得益于激光雷達的幫助,其會兼容 L4 級駕駛輔助系統(tǒng)。
動力上,ET7 采用前永磁后感應(yīng)電機,系統(tǒng)綜合功率 650 馬力,峰值扭矩 850 ?!っ?,百公里加速時間 3.9 秒,百公里剎車距離 33.5 米。整車 0.23 風(fēng)阻系數(shù),搭載 150 度電池包的續(xù)航里程。
ET7 內(nèi)飾可稱之為第二起居室,融合最新科技的移動空間,具有同級最優(yōu)縱向及橫向座艙空間,同級最優(yōu)后排腿部空間,縱橫皆舒展。首款應(yīng)用于量產(chǎn)車的 Karuun 可再生藤木,搭配隕石鍍鉻與環(huán)繞式光瀑式氛圍燈的組合,1.9 平米雙層隔熱玻璃穹頂。23 個頂級揚聲器, 全球首個 7.1.4 車載沉浸聲系統(tǒng),頂級的移動音樂廳。標配前后排標配座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能。
蔚來第二代數(shù)字座艙配備更智能聰明的 Nomi, 豐富通訊協(xié)議一網(wǎng)打盡:5G, C-V2X,藍牙 5.2,Wi-Fi 6,UWB。全系標配 HUD,10.2 英 HDR 儀表屏,12.8 英 AMOLED 窄邊中控屏,后排多功能控制屏,多屏交互。
NIO Day 上蔚來創(chuàng)新發(fā)布了 150kWh 的電池包,這僅僅是蔚來發(fā)布 100kWh 電池包后的 1 個多月時間,這樣的速度,蔚來已經(jīng)把電池包的電量提高了 50%,而且保證了外形尺寸一致。
發(fā)布會上,李斌表示基于超充樁持續(xù)建設(shè)的基礎(chǔ)上,換電站目前已經(jīng)在全國建成 177 座,累計換電 149 萬次,未來的車電分離將逐步升級,可自動泊車入位,無需下車。第二代換電站可容納 13 塊電池,312 次/日的換電次數(shù)。李斌表示到 2021 年底要建成 500 座換電站,來支持每一位用戶按需置換電池包。
來源:動點科技 icebin
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