試駕比亞迪宋PLUS探尋徽派文化之精髓

一蓑煙雨夢(mèng)徽州

處處皆景 ，步步為畫

白墻黛瓦馬頭墻，青山綠水蔚藍(lán)天

徽州之美，在于它致遠(yuǎn)寧?kù)o美好

恍若穿越千年，一磚一瓦別具風(fēng)情

走進(jìn)中國(guó)徽州文化博物館，見(jiàn)證安徽文化的傳承與更新

愜意時(shí)刻，與眾分享黃梅戲的前世今生

與宋PLUS，一同邂逅了感知徽墨曹素功墨的獨(dú)特匠心制作

駕駛著比亞迪宋PLUS在黃山徽派的山路中穿梭的時(shí)候，是一種和以往很多試駕都不一樣的感受，此次的宋PLUS“感享敢為 潮級(jí)有戲”黃山開(kāi)啟心的征途，

俗話說(shuō)；五岳歸來(lái)不看山，黃山歸來(lái)不看岳。黃山四季皆勝景，唯有冬天景更佳。在冬日的細(xì)雨中，慢慢的吟詠著關(guān)乎黃山的詩(shī)句，開(kāi)始了我的黃山之旅，此次我們探尋古徽州，穿越了千年古都。

今天我們就來(lái)大家說(shuō)說(shuō)：比亞迪宋PLUS。

宋PLUS是一款定位介于宋Pro和唐之間的緊湊型SUV車型，進(jìn)一步豐富了比亞迪品牌產(chǎn)品線。采用最新家族設(shè)計(jì)的它，雖然沒(méi)有夸張個(gè)性的設(shè)計(jì)元素，但新潮動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)或許讓時(shí)下消費(fèi)者更加的受用。比亞迪宋PLUS采用全新的Dragon Face 3．0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將中國(guó)鎧甲元素融入其中，在現(xiàn)代工業(yè)品的美感之中融入中國(guó)傳統(tǒng)元素設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉極具視覺(jué)沖擊力。

車身方面，流暢的腰線和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋邊緣融合，再加上宋PLUS是寬體低趴的造型，讓整車看起來(lái)十分靈動(dòng)且耐看。此外，作為PLUS版本，比亞迪宋PLUS最大的變化自然還是車身尺寸的加大加長(zhǎng)。宋PLUS雖面向A＋級(jí)SUV市場(chǎng)，但卻擁有B級(jí)車的尺寸以及同級(jí)別車型中最大的寬高比（4705／1890／1680mm），較之主流SUV更長(zhǎng)、更寬，看起來(lái)大氣十足。

內(nèi)飾部分，比亞迪將這套風(fēng)格稱為多層懸浮式設(shè)計(jì)，并采用了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新工藝，一體式呈現(xiàn)墨浸棕與玄武黑的自然漸變過(guò)渡，在精致設(shè)計(jì)中透出了一絲優(yōu)雅，搭配高檔類麂皮等材質(zhì)及雙縫線應(yīng)用，輔以四周的氛圍燈漫反射，宋PLUS對(duì)于豪華感的營(yíng)造絲毫不輸唐和漢等旗艦車型。在用料方面，凡是可以觸及的地方都采用了軟質(zhì)包裹，手感細(xì)膩，縫線也比較精細(xì)。值得一提的是，比亞迪宋PLUS還配備有全球首款量產(chǎn)漸變內(nèi)飾，一體式呈現(xiàn)墨浸棕與玄武黑的自然漸變過(guò)渡，明暗之間彰顯檔次、時(shí)尚感，這也是我認(rèn)為宋PLUS內(nèi)飾中最為新穎設(shè)計(jì)之處。

位于中控臺(tái)右側(cè)的沉浸式副駕智慧數(shù)字交互面板是宋PLUS內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)之一，車主可以在系統(tǒng)中設(shè)定開(kāi)機(jī)時(shí)的提示語(yǔ)，而當(dāng)車內(nèi)進(jìn)行功能控制，例如調(diào)節(jié)空調(diào)溫度時(shí)，交互面板也會(huì)相應(yīng)地作出圖案變化。

智能科技方面， 宋PLUS全系標(biāo)配第三代Dilink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，操作起來(lái)非常流暢，導(dǎo)航、唱吧、微信、游戲等主流App一應(yīng)俱全。比較喜歡的是它還搭載了K歌系統(tǒng)，正好此次主辦方舉辦了比亞迪K歌爭(zhēng)霸賽，只需要提取話筒打開(kāi)App點(diǎn)歌，真的是移動(dòng)K歌房。除此之外，宋PLUS還搭載了DiPilot智能駕駛輔助、沉浸式副駕智慧數(shù)字交互面板，以及可通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)云服務(wù)APP智能遙控駕駛等眾多配置，讓汽車生活更加安全便捷，更富有儀式感，打造出全場(chǎng)景化數(shù)字化座艙。

值得一提的是，宋PLUS結(jié)合Dilink系統(tǒng)，全系標(biāo)配車載麥克風(fēng)及專屬充電底座，并配合Dirac音效系統(tǒng)，配合卡拉OK應(yīng)用，可以將整個(gè)車艙改造成可以“K歌”的音樂(lè)座艙。此外，宋PLUS同樣集成了智能語(yǔ)音系統(tǒng)，可以對(duì)車內(nèi)功能進(jìn)行控制。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)試乘的感受，令我印象最為深刻的，還當(dāng)屬宋PLUS的內(nèi)部空間。作為一款頂配不足15萬(wàn)元的緊湊型SUV，宋PLUS的內(nèi)部寬敞程度不輸于任何主流中型SUV，即使后排同時(shí)坐三個(gè)乘客也不會(huì)感到擁擠。宋PLUS的后排不僅寬敞而且平整，值得好評(píng)。

動(dòng)力方面，宋PLUS首次搭載的驍云全新1．5T高功率動(dòng)力總成就要隆重登場(chǎng)了。我們最先經(jīng)過(guò)的就是城市道路，這也可以更好的體驗(yàn)宋PLUS的動(dòng)力及操控。這款車油門踏板是采用的風(fēng)琴式設(shè)計(jì)，起步時(shí)，宋PLUS表現(xiàn)不錯(cuò)，油門響應(yīng)比較及時(shí)，動(dòng)力來(lái)的比較直接，但又不會(huì)顯得太突兀，用＂靈活＂二字形容最好不過(guò)了。無(wú)論油門踏板還是制動(dòng)踏板，宋PLUS都控制在一個(gè)偏舒適的位置，不需要用力踩踏就可以獲得前進(jìn)的動(dòng)力。在試駕過(guò)程中，尤其在城市道路上到兩千五百轉(zhuǎn)之后，推背感油然而生，勢(shì)頭很猛，而且這股沖勁感覺(jué)可以保持很久，。

應(yīng)該說(shuō)宋PLUS的變速箱也比較給力，升降擋都能做到迅速，讓動(dòng)力輸出的很平順，沒(méi)有頓挫感。此次的試駕黃山，所以城市道路一彎接著一彎，而宋PLUS過(guò)彎時(shí)的緊湊與沉穩(wěn)再次讓我感到欣慰，尤其它的轉(zhuǎn)向力度給人感覺(jué)比較輕巧，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，開(kāi)起來(lái)自信十足。值得一提的是，比亞迪宋PLUS的整車NVH表現(xiàn)也處于同級(jí)別的領(lǐng)先水準(zhǔn)；即使我車速達(dá)到120km／h，風(fēng)噪聲也是極微小的。

宋PLUS的懸架調(diào)校帶有一些運(yùn)動(dòng)調(diào)性，它整體緊致，遇到振動(dòng)時(shí)，化解的動(dòng)作沉穩(wěn)厚實(shí)整體性較強(qiáng)。因此在面對(duì)山路上的各個(gè)彎道時(shí)給予駕駛者的信心頗高！

倒車這一點(diǎn)，尤其的好。個(gè)人平時(shí)比較依賴倒車影像，比亞迪宋PLUS在這方面的表現(xiàn)也真的深得我心，其采用圖像處理技術(shù)將攝像頭采集的圖片合成一張整車四周環(huán)境圖片，讓駕駛者很輕松的就能觀察到車輛四周環(huán)境。更貼心的是，每當(dāng)我們開(kāi)啟一側(cè)轉(zhuǎn)向燈時(shí)，車側(cè)影像就會(huì)自動(dòng)投射，從而徹底消除視線盲區(qū)，在安全感這方面，宋PLUS簡(jiǎn)直像個(gè)超級(jí)大暖男一樣優(yōu)秀。

總結(jié)點(diǎn)評(píng)：

宋PLUS這款車在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中脫穎而出，宋PLUS外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、協(xié)調(diào)，內(nèi)飾用料、做工和科技感的營(yíng)造上都頗為出眾，內(nèi)外設(shè)計(jì)的諸多細(xì)節(jié)也提升了整體質(zhì)感，并且在試駕過(guò)程動(dòng)態(tài)表現(xiàn)則展示出頗高的平順性，日常行駛具有一定質(zhì)感，整體表現(xiàn)無(wú)疑是頗為均衡的，用高品質(zhì)給到了我們?cè)郊?jí)的享受，比亞迪宋PLUS強(qiáng)悍的產(chǎn)品力對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)買車的首選，不管是家用代步、游玩、都能夠滿足你的需求。

呼吸著最清新的空氣

觀看著絕美的風(fēng)景

早晨流連于青山綠水黛瓦粉墻隔外詩(shī)意

晚上熠熠生輝的寧?kù)o無(wú)限遐想

約上三五好友

來(lái)一次詩(shī)和遠(yuǎn)方

帶上愛(ài)人來(lái)甜蜜溫馨之旅

帶來(lái)家人完成一次家庭小團(tuán)園

感謝宋PLUS如愿所償 一起邂逅了如夢(mèng)般的旅程。