續(xù)航超700km/4秒內破百 領克ZERO Concept量產版有哪些亮點？

【電車資源 新車頻道】領克作為吉利與沃爾沃合資打造的一個新時代高端品牌，憑借著年輕潮流的品牌形象，自誕生以來就受到年輕消費群體的喜愛。而進入新能源時代，領克也終于帶來了旗下首款純電車型—領克ZERO Concept，整車充滿個性、時尚、動感的設計元素，讓很多年輕用戶都關注到了這臺還未正式量產的純電動中大型車。

根據最新消息，領克ZERO Concept量產版將于2021年上半年開啟預售，同時新車會在下半年正式上市并開啟交付。雖然新車的上市交付尚需等待一段時間，但關于領克ZERO Concept量產版的報道可一直沒停止過。現在我們就來看看領克ZERO Concept量產版都有哪些亮點。

● NEDC續(xù)航超700km

領克ZERO Concept定位于中大型車，是領克汽車旗下的第一款純電動車型，新車基于全新的SEA浩瀚架構打造，不僅擁有超過700km的NEDC續(xù)航，其四驅版的0－100km／h加速時間小于4秒，麋鹿測試成績大于80km／h。但關于詳細的動力信息，領克官方暫時未對外公布。

在底盤懸掛方面，領克ZERO Concept將配備全自動空氣懸掛，可將離地間隙在150－220mm范圍內全自動調節(jié)，從而能夠針對于不同的駕駛環(huán)境和路況，讓車輛在駕乘舒適性以及操控感受方面都能得到一定的兼顧。

從這些亮眼的數據可以發(fā)現，領克ZERO Concept量產版在駕控和續(xù)航方面無疑將有著突出的優(yōu)勢，而領克ZERO Concept的強大實力源自全新的SEA浩瀚架構。

● 純電專屬的SEA浩瀚架構

去年9月23日，領克汽車首次發(fā)布旗下第一個正向研發(fā)的純電動車型專屬平臺—SEA架構平臺。這個SEA架構平臺是以用戶出行體驗為核心的純電原創(chuàng)架構，以硬件層、系統層和生態(tài)層構建三位一體的立體化布局，在空間、三電、智能、自動駕駛等多個領域均有突出優(yōu)勢。

空間方面，該架構實現了從A級車到E級車的全尺寸覆蓋，軸距可實現從1800－3300mm的寬軸距布局，可以滿足轎車、SUV、MPV、小型城市車、跑車、皮卡及未來出行車輛等全部造型需求。

三電方面，其采用電驅動、電管理、電生態(tài)的新三電理念，能實現綜況20萬公里電池無衰減。智能及自動駕駛方面，該架構具備完全自動駕駛能力，2025年開放道路實現完全自動駕駛。

據了解，目前與SAE浩瀚架構合作的品牌超過7家，超過16款新車型已啟動研發(fā)。多款基于浩瀚架構的新車型將在到2021年陸續(xù)投放市場，而領克ZERO Concept有望成為該架構下的首款量產車型。