五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
新能源汽車電子新聞快訊
新能源汽車電子新聞快訊1.【蔚來與國網(wǎng)電動簽署深度合作框架協(xié)議】12月14日,蔚來與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司在北京東方廣場蔚來中心簽署《充換電與能源服務(wù)深度合作框架協(xié)議》。雙方將充
1.【蔚來與國網(wǎng)電動簽署深度合作框架協(xié)議】
12月14日,蔚來與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司在北京東方廣場蔚來中心簽署《充換電與能源服務(wù)深度合作框架協(xié)議》。雙方將充分整合各自優(yōu)勢資源,積極探索車輛及充電商業(yè)模式創(chuàng)新,開展充換電站共建、車網(wǎng)互動等合作,并共同推進(jìn)清潔能源消納。
此外,蔚來與國網(wǎng)電動將在充換電運營領(lǐng)域建立深度合作關(guān)系,力爭2021年在全國范圍內(nèi)共建充換電站100座。蔚來與國網(wǎng)電動已經(jīng)開展V2G技術(shù)(利用電動車的動力電池反向給電網(wǎng)送電)試點。
2.【比亞迪刀片電池產(chǎn)品已搭載在「漢 EV」車型上】
12月14日消息,比亞迪在互動平臺表示,公司刀片電池產(chǎn)品已經(jīng)搭載在 “漢 EV”車型上。
據(jù)悉,比亞迪刀片電池基于比亞迪磷酸鐵鋰技術(shù),其體積能量密度與主流三元鋰電池持平,在相同體積下所儲存的電量相差無幾,但安全性卻遠(yuǎn)超過三元鋰電池。2020年年3月,比亞迪正式對外發(fā)布了刀片電池,并于7月發(fā)布了首發(fā)刀片電池的比亞迪新能源旗艦轎車漢。
3.【工信部:11月新能源汽車銷量同比增長104.9%】
12月14日消息,工信部發(fā)布2020年11月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況。報告顯示,2020年11月新能源汽車發(fā)展迅猛,產(chǎn)量、銷量同比增長一倍,累計銷量同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。
11 月,汽車產(chǎn)銷分別完成284.7萬輛和277萬輛,同比分別增長9.6%和12.6%。1-11月,汽車產(chǎn)銷累計分別完成2,237.2萬輛和2,247萬輛,同比分別下降3%和2.9%。2020年汽車?yán)塾嬩N量下滑的主要原因是2、3月份新冠疫情的影響,2020年4月份起,汽車銷量便開始恢復(fù)至往年同期水平。
11 月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成19.8萬輛和20萬輛,同比分別增長75.1%和104.9%。純電動車型銷量占比83.5%,插電式混合動力汽車銷量占比16.5%,燃料電池汽車銷量占比僅為0.15%。
4.【東芝將投資電動汽車動力芯片】
12月15日消息,據(jù)國外媒體報道,半導(dǎo)體制造商東芝和重電機(jī)制造商富士電機(jī)株式會社將向電動汽車動力芯片投資2,000億日元(約合19.22億美元),提高電動汽車節(jié)電芯片的產(chǎn)量,以適應(yīng)全球各國政府向電動汽車和貨車的急劇轉(zhuǎn)變。
2020年9月,東芝退出了長期處于虧損狀態(tài)的LSI芯片業(yè)務(wù),以提高集團(tuán)的利潤率,而保留了電源管理芯片業(yè)務(wù)。
5.【傳百度與吉利等數(shù)家車企初步接洽,商談組建電動汽車合資企業(yè)】
12月15日,據(jù)消息人士透露,百度與包括吉利汽車在內(nèi)數(shù)家車企進(jìn)行初步接洽,商談組建電動汽車合資企業(yè)事宜。
而據(jù)財聯(lián)社報道,針對此消息,百度回應(yīng)稱:對市場傳聞不作評論。
據(jù)悉,2019年,百度已與吉利控股將就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等AI技術(shù)在汽車、出行領(lǐng)域應(yīng)用展開全面戰(zhàn)略合作,共同研究、探索 “最強(qiáng)汽車+最強(qiáng)AI”,攜手加速中國智能汽車的大規(guī)模普及,提升全球智能出行體驗。
6.【一汽與瑞薩建立聯(lián)合實驗室,開發(fā)電動車與自動駕駛技術(shù)】
12月17日消息,日本芯片制造商瑞薩電子(Renesas Electronics)已12.與中國一汽集團(tuán)在長春建立了一個聯(lián)合研究中心,目標(biāo)開發(fā)電動和自動駕駛汽車技術(shù)。
此次雙方建立聯(lián)合實驗室,基于瑞薩RH850 MCU、R-Car SoC等數(shù)字芯片,以及功率器件、PMIC等模擬芯片,為一汽提供符合功能安全、信息安全等汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的集成式產(chǎn)品方案,并深入?yún)⑴c,共同開發(fā)一汽紅旗控制器平臺。
7.【特斯拉上海超級工廠開始生產(chǎn)國產(chǎn)Model Y 最早明年1月交付】
12月18日消息,據(jù)國外媒體報道,一段新的無人機(jī)視頻顯示,特斯拉的上海超級工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)國產(chǎn)Model Y。
特斯拉位于上海的超級工廠是該公司在中國建造的第一家制造工廠,也是中國首家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠,同時也是該公司在全球建設(shè)的第三家超級工廠。此外,消息人士稱,中國制造的Model Y最早將于2021年1月在特斯拉的中國門店展示。
8.【理想汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)申請自動駕駛相關(guān)專利,意在補(bǔ)齊短板】
據(jù)企查查APP顯示,理想汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)北京車和家信息技術(shù)有限公司于12月11日公開了一項自動駕駛方面的專利信息,發(fā)明名稱為“一種自動駕駛仿真場景生成方法及裝置”,主要目的在于使自動駕駛仿真場景更接近于真實駕駛情況。
據(jù)摘要可知,該裝置涉及數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域。主要技術(shù)方案包括:根據(jù)車輛行駛產(chǎn)生的視頻數(shù)據(jù)以及車輛本身姿態(tài)數(shù)據(jù)確定靜態(tài)道路場景信息;從所述視頻數(shù)據(jù)中識別出交通參與者;根據(jù)所述視頻數(shù)據(jù)以及所述車輛本身姿態(tài)數(shù)據(jù),通過預(yù)設(shè)的視頻測距算法確定所述車輛以及所述交通參與者的行駛速度、運動軌跡及位置信息;整合所述車輛以及所述交通參與者的速度、運動軌跡及位置信息與所述靜態(tài)道路場景信息形成自動駕駛仿真場景。
9.【美國 Lyft 和 Motional 將在 2023 年推無人駕駛出租車】
據(jù)報道,Lyft 和 Motional 將于 2023 年在美國多個城市推出機(jī)器人出租車服務(wù)。無人駕駛汽車由 Motional 提供,這家公司是現(xiàn)代汽車、汽車組件商 Aptiv Plc 合作設(shè)立的,無人駕駛汽車以現(xiàn)代平臺作為基礎(chǔ)。
到底哪些城市將會率先部署機(jī)器人出租車?會部署多少輛汽車?Lyft 和 Motional 沒有詳細(xì)說明。Cruise 和 Argo 等公司也在美國一些城市測試無人駕駛汽車,但何時正式推出商用服務(wù)并沒有確定。
Cruise 的大股東是通用汽車,本田也擁有一些股權(quán)。福特、大眾則是 Argo 的股東。
10.【奇瑞與華為簽訂全面合作框架協(xié)議,將在智能汽車領(lǐng)域深度合作】
12 月16日消息,奇瑞汽車股份有限公司與華為技術(shù)有限公司在蕪湖簽訂全面合作框架協(xié)議。
媒體了解到,根據(jù)協(xié)議,雙方將在智能汽車電子電器架構(gòu)、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、車載計算及自動駕駛、智能能源、智能車云服務(wù)等領(lǐng)域全面合作,共同打造智能出行新體驗,讓出行更智慧。雙方將共同研究探索 5G 創(chuàng)新應(yīng)用場景,在 5G+V2X、車路協(xié)同、自動駕駛等方面開展深度合作。
11.【研究顯示:高速率鋰離子電池表現(xiàn)出卓越的安全性】
隨著汽車電氣化迅猛發(fā)展,此類車輛的電池類型、充電參數(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施和時間構(gòu)成,是加速向電氣化過渡的關(guān)鍵考慮因素。據(jù)外媒報道,華威大學(xué)WMG學(xué)院的研究人員利用商用電芯,探討高電流運行對電池電芯老化的影響,并“明確高速循環(huán)對磷酸鐵鋰圓柱形電芯的限制和影響”。
他們通過兩次測試,確定電芯失效前的最大電流值;然后按照該數(shù)值施加電流,直至電芯失效;接著再進(jìn)行測試,以確定循環(huán)參數(shù)可以超過制造商建議的程度。
12.【手機(jī)變身車機(jī)導(dǎo)航遙控器,高德地圖上線手車互聯(lián)新功能】
12月17日消息 高德地圖近日推出手機(jī)端與車機(jī)端相互聯(lián)動的新功能,手機(jī)可以成為車機(jī)導(dǎo)航的遙控器。駕車過程中,車內(nèi)使用手機(jī)高德,用戶常規(guī)的導(dǎo)航操作均可自動發(fā)送到車機(jī)版高德,省去在車機(jī)上不太方便的操作和輸入過程。
手機(jī)和車機(jī)聯(lián)動方面,高德地圖此前已適配蘋果 CarPlay 車載系統(tǒng)。
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