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電車匯消息：12月21日，關(guān)鍵供應(yīng)鏈廠商已證實(shí)，傳聞已久的“蘋果汽車”將于2021年第三季度發(fā)布，比預(yù)期至少提前兩年問世，目前蘋果已經(jīng)在加州的道路上秘密測試了數(shù)十輛原型車。

此外，因蘋果汽車備貨需求，蘋果近期和大、貿(mào)聯(lián)、和勤以及富田等中國臺(tái)灣汽車零組件廠提出備貨要求，其他相關(guān)廠商也被列入首波供應(yīng)鏈中。有不愿透露身份的供應(yīng)鏈廠商高管透露，傳言已久的蘋果電動(dòng)汽車將提前至少兩年發(fā)布，該車有望于2021年第三季度發(fā)布。蘋果的芯片制造合作伙伴臺(tái)積電也正在與蘋果合作開發(fā)“自動(dòng)駕駛芯片”。

此前多位爆料者稱，蘋果汽車將在2023年至2025年期間發(fā)布。而如果蘋果真的提前兩年推出電動(dòng)汽車，預(yù)計(jì)新能源汽車行業(yè)將迎來巨變。

報(bào)道指出，此次零部件備貨較足，其中和大的一家新廠正加速AI智能化產(chǎn)線布建，計(jì)劃在2021年第2季度將新增六條產(chǎn)線并投產(chǎn)。而和勤等也在也積極進(jìn)行兩岸擴(kuò)產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年第2季完成搬遷。

具體數(shù)字方面，富田二期廠預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)可從當(dāng)前40萬的產(chǎn)能升至100萬套，動(dòng)力集成系統(tǒng)也可增至40萬套以上。

庫克曾說過＂電動(dòng)汽車也同手機(jī)一樣是電子產(chǎn)品，只不過體積更大。關(guān)于蘋果造車早在四五年已經(jīng)開始布局，只是保密工作比較好而已。

而早在2017年，蘋果就已從加州機(jī)動(dòng)車管理局獲得了測試自動(dòng)駕駛汽車的許可。從此，蘋果已經(jīng)申請了近百項(xiàng)汽車方面專利，涵蓋了自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車、車內(nèi)軟件、車身、安全保障等方面。

蘋果在智能互聯(lián)方面有很深的技術(shù)積累，申請近百項(xiàng)專利可見一斑，并且汽車芯片方面也已經(jīng)從研發(fā)走到了接近量產(chǎn)的階段，可以說純電動(dòng)汽車必備的智能化和芯片，蘋果這里都解決了。

雖然此次的消息顯示蘋果汽車大概率會(huì)在明年發(fā)布，但由于保密協(xié)議的存在，以上廠商均表示無法透露更多細(xì)節(jié)。不過美國的科技巨頭在電動(dòng)汽車上的步伐的確很快，此前就有消息稱，亞馬遜與Rivian合作將推出電動(dòng)貨卡車，首批下單十萬輛，預(yù)計(jì)車型將在明年8月亮相，2022年大規(guī)模投入應(yīng)用。

文章摘自 電車匯20201221 發(fā)自北京